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[뉴욕 주간 프리뷰] ①장기금리 다시 '지휘봉', 무디스 강등 여파는

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한층 굳어진 장기물 텀프리미엄 상승 서사
"10년물 금리 4.7% 넘어서면 주식엔 죽음"

이 기사는 5월 19일 오전 11시16분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 연말연초 미국 주식시장의 시세를 한 차례 쥐고 흔들었던 미국 국채 장기물 금리가 다시 금융시장의 무대 중앙으로 모습을 드러내고 있다. 최근 도널드 트럼프 행정부의 감세안 추진으로 상승하던 장기금리가 무디스의 미국 신용등급 강등에 따른 여파와 맞물리면서 단기 급등한 주식시장에 부담이 될 가능성이 거론되고 있다.

◆S&P500, 6000선 근접

지난주 미국 주가지수는 5% 내외 폭으로 반등했다. S&P500은 한 주 5.3% 올라 6000선에 다가섰다. 이로써 S&P500은 4월2일 트럼프 행정부의 상호관세 발표 직후 저점(4월8일)에서 20% 반등해 연초 이후 변동률이 '플러스(+1.3%)'로 전환했다. 주초 장기 추세선인 200일선을 회복해 상승폭을 넓혀갔다. 다우존스 산업평균지수와 나스닥종합지수는 한 주 3.4%와 7.2% 상승했다.

주식시장의 큰 폭 반등을 이끌어낸 것은 미국과 중국의 무역합의와 중동의 미국산 반도체 대량 구매다. 주초 미국과 중국이 각각 115%p 관세율 임시 인하를 골자로 하는 무역합의를 발표한 데 이어 사우디아라비아와 UAE가 미국산 반도체 칩 대량 구매를 발표하면서 엔비디아(종목코드: NVDA)와 AMD(종목코드 동일)를 비롯한 인공지능(AI) 관련주 시세를 들어 올렸다.

주식시장 반등의 이면에는 미국 국채 장기물 금리의 상승 압력이 잠복해 있었다. 10년물 금리가 4.4%로 주간으로 10bp 상승한 가운데 주중 3개월 만에 최고치인 4.5% 돌파가 수차례 시도됐고 30년물 금리는 한때 5%를 '터치'하기도 했다. 트럼프 행정부의 감세안이 포함된 세제개편안이 하원 세입위원회에서 공개(12일)된 것을 계기로 재정적자 우려가 재차 불거진 게 그 배경이 됐다.

무디스의 미국 신용등급 한 단계 강등(Aaa→Aa1)이 장기물 금리 상승세를 새로운 위험 요소로 부각시켰다. 발표 시점은 16일(금) 본장 종료 뒤였지만 선물 가격이나 상장지수펀드(ETF) 등의 시세가 시간 외 거래에서 급락했다. 지난주 내내 재정적자 확대 염려와 장기물 공급 부담이라는 시나리오를 가격에 반영하고 있던 상황에서 강등 뉴스가 장기물 금리 급등 염려를 재차 키운 것이다.

◆한층 굳어진 텀프리미엄 서사

전문가들은 무디스의 신용등급 강등에 대해 미국의 재정적자 우려에 의한 장기물의 '기간프리미엄 상승의 내러티브(서사)'를 한층 굳혔다고 보고 장기물 금리의 동향을 주시 중이다. 무디스의 강등 근거가 이미 시장에 익히 알려진 내용이라고 해도 그동안 국채시장의 장기물 공급 부담에 의한 요구수익률 상승 움직임을 심리적으로 확증하는 재료로 받아들여질 가능성이 있다는 설명이 뒤따른다.

미국 뉴욕증권거래소 플로어에서 근무 중인 트레이더 [사진=블룸버그통신]

기술적으로 투자기관들의 '신용등급별 보유자산 비중의 차등 규정' 등에 따른 포트폴리오 조정 등이 발생해 장기물 금리의 상승 압력을 높일 수 있다. 관련 움직임이 집합적으로 전개되면서 강등 조처가 장기물 매도 압력 증가라는 연쇄효과를 만들어낼 수 있다. 프랭클린템플턴의 맥스 고크만 투자솔루션 부(副)최고투자책임자는 "대형 투자자들이 국채를 다른 안전자산으로 교체할 것"이라고 했다.

다만 바클레이스는 금융 규제당국은 일반적으로 Aaa와 Aa1 등급을 구분하지 않고 동일한 자본 위험가중치를 적용하고 담보 관리 측면에서도 미국 국채의 헤어컷(담보가치 할인율)이 등급이 아닌 만기와 증권 유형에 따라 결정되므로 큰 변화가 없을 것으로 봤다. 2008년 금융위기 이후 투자 지침에서 명시적인 신용등급 기준 사용이 줄어들었다고 한다.

반등한 주식시장은 재차 장기물 금리 상승 압력에 직면하고 있다. 웰스파고는 무디스의 강등 조처로 당장 10년물 금리와 30년물 금리가 5~10bp 상승할 것으로 전망했다. 레이먼드제임스는 10년물 금리가 4.7%를 넘으면 '주식에는 죽음'이라며, 4.5%를 웃돌면 주가 상승세가 눈에 띄게 약해지기 시작하고 소형주는 4.3%, 중형주는 4.4%를 넘어서면 타격을 받는다고 분석했다.

▶②편에서 계속

bernard0202@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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