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[스타톡] '야당' 유해진 "진짜 권력 잡으면 누구라도 유혹 많아질 듯"

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[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 배우 유해진이 영화 '야당'을 통해 데뷔 후 첫 검사 역할에 도전했다. 새로운 소재와 익숙한 설정, 시원한 반전 속에서 지금까지 숨겨왔던 낯선 얼굴을 관객에게 보여준다.

유해진은 16일 '야당' 개봉을 앞두고 진행한 인터뷰에서 새 영화로 관객들과 만나는 소감을 밝혔다. 경찰과 변호사 역은 거쳐왔어도 검사 캐릭터는 처음이었던 유해진은 "검사하는 사람인 줄 알았더니"라고 농담을 하며 웃었다.

"그냥 즐거웠어요. 모든 촬영이 마찬가진데 인물을 새롭게 만들어가는 재미가 이번에도 있었죠. 촬영을 거치면서 못 찾았던 것을 찾아내는 그런 재미도 있었고요. 어쨌든 욕망이 있는 사람이고, 어렸을 때부터 욕망이 있던 환경에서 자랐다는 걸 집어넣어줄 필요가 있어서 맞는 대사를 만들어서 추가하기도 하고요. 그래야 욕망을 표출할 때 이제 자연스러울 것 같았어요. 그런 작업이 재밌었죠."

[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 영화 '야당'의 한 장면. [사진=플러스엠엔터테인먼트] 2025.04.07 jyyang@newspim.com

유해진은 구관희의 캐릭터를 매사에 오버스럽게 그리지 않았다. 구 검사는 욕망을 내면에 품고서도 겉으로 티나게 드러내지 않는 인물이다. 약간은 나대기도 하고 야당으로서 다이나믹한 삶과 감정을 롤러코스터처럼 오가는 강수(강하늘)와는 매 신에서 대비를 이룬다.

"구관희가 욕망이 있다고 해서 겉으로 드러내는 사람은 아닌 것 같아요. 어쩌면 더 표출하고 과하게 표현했을 수도 있을 것 같은데 그렇게 하면 전체적으로 밸런스가 맞지 않을 것 같았죠. 약간 이렇게 좀 눌러주는 힘이 좀 필요했어요. 야망이 있되 내재돼 있는 사람으로, 약간 절제를 하려고 그랬죠. 이미 엄청난 일을 하고 저질러져 있는 상황이기 때문에 제가 또 오버를 할 필요도 없었죠."

특히 유해진은 구관희를 연기하며 감정 표현을 절제해뒀다가, 딱 한 신에서 진짜를 보여줬던 것을 떠올렸다. 바로 구관희가 손 잡은 권력에게 자신의 힘을 과시하는 장면이다. 사사건건 사고를 치는 유력 정치인의 아들에게 처음이자 마지막으로 욕설을 시원하게 뱉어낸다.

"그 장면은 되게 큰 부분이라고 생각했어요. '대한민국 검사는 대통령을 만들 수도 있고, 죽일 수도 있다'고 말하면서 'XX 거'라고 그 약쟁이 아들에게 말해요. 이건 꼭 필요하다 싶어서 기술 시사 전까지도 그게 빠지면 안된다고 전화로 물어봤어요. 이 사람이 항상 참고 있지만 저 사람은 저 정도의 힘을 갖고 있는 사람이지, 이걸 꼭 한 번 터뜨려주고 싶었던 부분이었거든요."

영화 '야당'에 출연한 배우 유해진. [사진=플러스엠엔터테인먼트]

'야당'이 공개되고 나서 언론평을 찾아보면 기존의 작품인 '내부자들' '부당거래' '베테랑'의 몇몇 신이나 설정들이 생각난다는 반응도 많다. 부패 검사 캐릭터, 마약 범죄가 횡행하는 현실이 달라지지 않았기 때문에 비슷한 사건이 현실과 영화 속에서 반복되는 느낌이기도 하다. 유해진은 "참 옛날엔 저랬지 할 수 있다면 얼마나 좋은 사회겠나"라면서 씁쓸해했다.

"요즘 현실이랑 맞닿았다는 건 찍을 땐 생각하지 않았어요. 한참 전에 찍은 거고. 모든 게 아이러니하게 좀 뭐 막 연상되는 게 있어서 그렇게 보실 수도 있죠. 마지막에 검사실 창문으로 찍히는 장면은 원래 유명했는지 몰랐어요. 이번에 기사를 보고 나서야 감독님께 물어봤죠. 사실 현실을 반영한 것보다도 솔직히 재미가 있을 거냐 없을 거냐를 많이 고려하고 작품을 고르게 되죠. 어차피 대중예술이기 때문에 그러면서 그 안에 어떤 메시지라도 있으면 좋은 거고요. 어떤 분은 또 그 안에서 더 큰 거를 가져가시기도 하고, 그런 게 제일 이상적인 것 같아요."

특히나 악역, 부패한 검사를 연기하는 유해진을 처음보는 관객들은 영화 중반부에 동료인 강수에게 벌어진 일들을 보며 바로 구검사를 의심하기는 어렵다. 극중에서 강수가 끝까지 '설마' 했듯이 관객들 역시도 구검사의 포커페이스에 어느 정도는 속아넘어가는 과정들이 중요했다.

"그래서 처음부터 세게 안한 것도 있어요. 처음에 엄마 얘길 하면서 어떻게든 성공하라고 했다, 너무 강하게 표현하면 누가 봐도 '큰 일 벌이겠구나' 할텐데, 강수가 당했을 때도 눈치 못 채게 하는 게 어떻게 보면 연기 플랜 중에 하나였었던 거죠. 알고 봤더니 얘기가 그렇게 그려지기 때문에 제가 막 악을 쓸 필요가 없어요. 좀 눌러서 보여주더라도 욕망이라는 게 저렇게 무섭다는 걸 알게 될 수 있는 거니까요."

영화 '야당'에 출연한 배우 유해진. [사진=플러스엠엔터테인먼트]

앞서 유해진이 언급했듯 구검사는 처음엔 바퀴벌레를 잡으려던 사람이었다. 그런 그가 승승장구하기 위해 범죄를 소탕하다 진짜 권력을 마주하게 되고, 어떤 선택을 하게 된다. 이 과정을 연기하며 유해진은 "누구라도 그런 선택을 하면 안되겠지만, 유혹은 클 것"이라며 아주 일부는 공감했다.

"누구라도 한 번쯤은 갈등을 하지 않을까요. 그냥 말은 표현을 안 해도요. 또 그쪽은 제가 정확히 모르지만 아주 치열하다고 하더라고요. 제 대사에도 나오는데 뭐 동남북서인가, 어디 어디를 거쳐서 어디로 가는 게 목표다. 어느 변호사에게 들어보니 정말 치열하더라고요. 고민이 되긴 할 것 같아요. 사람이라면. 그런 선택을 하면 안 되겠지만 그 정도로 치열한가봐요. 구 검사는 속으로 언제든 그런 상황을 예상하지 않았을까요."

끝으로 유해진은 이번 영화를 '재밌는 영화'라고 소개하며 관객들이 영화관에 와주기를 기대했다. 실제로 '야당'은 야당이라는 특수한 직종을 처음으로 전면에서 다루는 영화다. 야당과 얽힌 검사, 이들과 대립하는 형사의 이야기에서 셋의 관계가 변주를 겪으며 뻔하지 않은 범죄오락 액션 무비로 마무리된다.

"얽혀있는 관계성이 재밌어요. 강수랑 구검사가 서로 어깨동무 했다가 물었다가 인간이 저럴 수도 있구나. 이렇게 변해가는 것들이요. 거기에 또 반전이 있고요. 보고 나니까 예측할 수도 있었다 싶기도 하지만 예측 못하는 반전도 사실은 있는 것 같아요. 내면의 욕망을 드러내지 않고 눌러서 표현한 게 나이 먹어서 도움이 된 것도 있는 것 같아요. 예전에는 크게 표현했다면 이젠 미소만 지어도 알게 모르게 표현이 되죠. 이제 저도 그런 게 묻어나오는 때가 된 것 같아요."

jyyang@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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