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뉴욕증시 프리뷰, 미 주가지수 선물 '반도체 별도 관세' 기대감 속 일제 상승...애플·베스트바이·골드만삭스↑ VS 화이자↓

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[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 14일(현지 시간) 뉴욕 증시 개장 전 미 주가지수 선물 가격은 일제히 상승하고 있다.

반도체에 대한 품목별 관세 발표를 다음 주 앞두고 유연성을 발휘할 것이라는 도널드 트럼프 미 대통령의 발언에 당초 예고보다는 관세율이 낮아질 것이라는 기대에 빅테크를 중심으로 매수세가 유입되고 있다.

미국 동부 시간 기준으로 이날 오전 8시 50분 기준 시카고상품거래소(CME)에서 E-미니 다우 선물은 전날보다 391.00포인트(0.97%) 오른 4만790.00을 가리켰다. E-미니 S&P500 선물은 전날보다 78.50포인트(1.46%) 전진한 5,469.75에 거래되고 있으며, E-미니 나스닥100 선물도 334.50포인트(1.78%) 상승한 1만9,142.00을 나타냈다.

도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

블룸버그 등 외신에 따르면 트럼프 대통령은 13일 에어포스원 기내에서 기자들과 만나 스마트폰과 반도체 등에 대한 관세가 "다음 주 중(한국시간 이번 주) 발표할 것"이라고 밝혔다. 이어 "철강, 자동차 등에 상호 관세와는 별개 관세가 매겨진 것과 마찬가지로 "반도체에도 그렇게 할 것"이라는 입장을 밝혔다.

앞서 11일 밤 미국 관세국경보호국(CBP)이 상호 관세 부과 대상에서 스마트폰과 노트북 컴퓨터, 하드디스크 드라이브, 컴퓨터 프로세서, 메모리칩, 반도체 제조장비 등을 제외한다고 공지하면서 이들 품목이 관세 적용 예외가 될 것이라는 추측이 나오자 트럼프 대통령이 직접 입장 정리에 나선 것이다.

다만 반도체와 애플 아이폰, 태블릿 등에 대한 관세와 관련해 "일부 기업들에는 유연성이 있을 것"이라며 같은 반도체 관련 업종이더라도 기업에 따라 영향의 정도가 달라질 수 있음을 시사했다.

또한 적용 시기와 관련해 트럼프 대통령은 이번 주를 언급했으나, 하워드 러트닉 미 상무부 장관은 향후 한두 달 내에 반도체 관세가 나올 것이라고 하는 등 대통령과 상무부 장관의 발언도 엇갈리는 등 불확실성은 여전한 상황이다.

그래도 반도체와 전자제품 등에 대한 관세 수준이 중국에 부과된 상호 관세 125%보다는 낮을 것이라는 기대에 애플, 엔비디아 등 관련 주의 주가가 오름세다.

특히 중국에 대한 가혹한 관세로 심각한 타격이 예상됐던 ▲애플(종목명:AAPL)은 개장 전 주가가 6% 넘게 급등하고 있으며, ▲엔비디아(NVDA) ▲마이크론 테크놀로지(MU) ▲어드밴스드 마이크로 디바이시스(AMD) ▲슈퍼마이크로 컴퓨터(SMCI) 등 반도체 관련주도 일제히 주가가 4~6% 상승하고 있다.

존스트레이딩의 수석 시장 전략가 마이클 오루크는 "1~2개월의 유예 기간을 긍정적으로 해석하는 이들도 있겠지만, 트럼프 행정부가 결국 관세를 강행하지 않을 것이라는 기대감이 섞여 있다"면서도, "트럼프 대통령이 무역 강경파를 앞세워 메시지를 통제하고 있는 점은 시장에 부정적 신호"라고 분석했다.

지난주 뉴욕 증시는 역사에 남을 만한 변동성을 보였다. 트럼프 행정부의 고율 관세 부과 및 90일 유예(중국 제외) 결정이 나왔던 지난 9일 S&P500지수의 상승 폭은 글로벌 금융위기 시기인 2008년 10월 13일(11.58%)과 그 달 28일(10.79%) 이후 세 번째로 컸다. 나스닥 지수 상승 폭 역시 지난 2001년 1월 이후 두 번째로 컸으며, 다우 지수는 역대 6번째로 높은 상승률을 보였다.

다만 9일 랠리에도 불구하고, 주요 3대 지수는 상호 관세 발표 이후 크게 하락한 상황이다.

하지만 지난주 경쟁적으로 상호 관세율을 올리던 미국과 중국이 더는 관세율을 올리지 않기로 한 만큼, 이번 주 양국이 무역협상을 개시하면 시장이 반등세를 이어갈 가능성이 크다.

애플 로고 [사진=블룸버그통신]

이번 주 미 증시는 18일 부활절 직전 금요일인 '성 금요일(Good Friday)'을 맞아 휴장하는 탓에 평소보다 하루 짧은 나흘만 거래가 이뤄진다. 관세 정책을 둘러싼 불확실성 속에 시장은 미 경제의 침체 여부를 가늠하기 위해 이번 주 나올 경제 지표와 기업 실적에 촉각을 곤두세우고 있다.

주요 기업의 실적 발표로는 골드만삭스(14일), 시티그룹·뱅크오브아메리카·유나이티드항공(15일), 넷플릭스·아메리칸익스프레스(17일) 등이다. 트럼프 관세 여파가 본격 반영되는 것은 2분기 실적인 만큼 시장은 1분기 실적 보다는 향후 실적 가이던스에 더 주목할 것으로 보인다.

오늘 16일 예정된 미국의 소매 판매와 제롬 파월 미 연방준비제도(Fed) 의장의 연설에도 관심이 모아진다. 시장이 트럼프 관세 여파에 따른 침체를 우려하고 있는 만큼 미 경제의 3분의 2를 떠받치는 소매 판매가 둔화 조짐을 보인다면 시장은 이를 악재로 받아들일 가능성이 크다.

시장 참가자들은 최근 미 국채 및 미 달러화 약세에도 주목하고 있다.미국의 상호 관세 위협에 따른 경기 침체 우려에도 불구하고 미 국채 수익률(가격과 반대)이 급등하는 등 이상 조짐을 보였는데, 트럼프 대통령이 90일 관세 부과 유예를 결정한 배경으로 미 국채 수익률 급등이 거론되고 있는 만큼 시장은 국채 수익률 움직임에도 눈을 떼지 않는 모습이다.

이날 현재 미 국채 10년물 금리는 전장 대비 6.4bp(1bp=0.01%포인트) 내린 4.429%를 가리키고 있다. 2년물 금리는 3.4bp 하락한 3.92%에 거래되고 있다.

이날 개장 전 특징주로는 월가 투자은행 ▲골드만삭스(GS) 의 주가가 2% 넘게 상승하고 있다. 골드만삭스는 1분기 주당 순이익(EPS) 14.12달러, 매출은 150억6000만달러로, LSEG가 집계한 전문가 예상치(12.35달러, 148억1000만달러)를 모두 웃돌았다. 

전자 제품을 상호 관세에서 제외한다는 미국 관세국경보호국(CBP)의 발표에 따른 기대감이 이어지며 미국 최대 가전제품 유통업체인 베스트 바이(BBY)도 개장 전 주가가 12% 폭등하고 있다.

반면 미국 제약회사 ▲화이자(PFE)는 체중 감량 치료제에 대한 개발 중단 소식에 주가가 소폭 하락하고 있다. CNBC 등 외신에 따르면 화이자는 최근 체중 감량 치료제 다누글립론에 대한 임상 시험 중 약물로 인한 간 손상이 발견되자 이 같은 결정을 내렸다.

이날은 토머스 바킨 리치먼드 연방준비은행(연은) 총재와 크리스토퍼 월러 연준 이사의 연설이 예정돼 있다.

koinwon@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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