[GAM] ②역대 최고로 화려한 성적표 '비야디', 그 속에 투영된 성장성

기사입력 : 2025년03월26일 09:35

최종수정 : 2025년03월26일 09:35

역대 최고 우수한 2024년 성적표 공개 '비야디'
모두 최고치 경신 '핵심 지표'에 투영된 성장성
통큰 배당과 공격적 투자계획으로 신뢰도 확대
기술력 증강, 제품 매트릭스 확대로 성장 지속

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[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <역대 최고로 화려한 성적표 '비야디'① 그 속에 투영된 성장성>에서 이어짐.

4. 기술혁신 핵심 배경 '공격적 연구개발 투자'

이처럼 우수한 판매량 증가는 핵심 기술의 지원 없이는 불가능하다. 지속적인 거액의 연구개발 투자는 비야디 기술혁신의 핵심 배경이 되고 있다.

2024년 비야디(比亞迪∙BYD 002594.SZ/1211.HK)의 연구개발 투자액은 542억 위안으로 전년 대비 약 36% 증가했으며, 같은 기간 순이익을 크게 상회했다. 2011년부터 2024년까지 14년 중 비야디는 13년 동안 해당 연도 순이익 규모를 넘어서는 연구개발 투자를 진행했다.

현재까지 비야디의 누적 연구개발 투자 규모는 1800억 위안을 넘었으며, 연구개발 인력은 12만 명 이상에 달하는 것으로 집계됐다.

지난해 말 기준 비야디는 평균적으로 매일 45건의 특허를 출원하고, 20건의 특허를 승인받았으며, 매년 핵심 기술을 연이어 발표하며 그 성과를 드러내왔다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.03.25 pxx17@newspim.com

2024년 비야디는 자동차 업계의 기술적 혁신을 주도하면서, 스마트화와 전기화의 양대 트렌드에 추진력을 더했다.

지난해 초 비야디는 '완성차 스마트화'라는 새로운 전략을 앞세워 '쉬안지(璇璣)' 아키텍처를 통한 전기화와 스마트화의 효율적인 융합을 실현했다.

전기화 영역에서 비야디는 'e 플랫폼 3.0 Evo'를 발표하며 스마트 고속 충전, 차량 안전, 차량 운동 제어 등 다양한 분야에서 진화를 이뤘다.

여기에 '제5세대 DM 기술"을 출시해 엔진 열 효율 46.06%, 전세계 최저 수준인 100km당 전력 소비 2.9L, 전세계 최장 종합 주행 거리 2100km를 달성하며 '연료 소비 2 시대'를 개척했다. 해당 기술은 비야디의 플러그인하이브리드전기차(PHEV) 모델에 상당한 경쟁우위를 제공했다.

비야디는 스마트 드라이빙 분야에 지속적으로 투자하며 자체 고성능 차량용 컴퓨팅 플랫폼을 개발하고 다중 센서 실험실, 엔드 투 엔드(End-to-End) 대규모 모델 알고리즘 팀, AI 슈퍼컴퓨팅 센터를 구축했다.

올해 2월에는 자체 개발한 고급형 스마트 자율주행 보조 시스템인 '천신의 눈(天神之眼)' A∙B∙C'의 3가지 버전을 공개하면서, 자율주행 기능을 전 차종에 기본 탑재함으로써 2025년 전국민 자율주행 시대를 선도하겠다는 강력한 의지를 드러냈다. 천신의 눈은 전국적으로 '지도 없는 도심 네비게이션(CNOA)' 기능을 공식 개통해 스마트 드라이빙 분야의 선두를 유지하고 있다.

[사진 = 비야디그룹 공식 홈페이지] 중국 최대 전기차 제조업체 비야디는 2025년 2월 10일 개최된 '스마트화 전략 발표회'에서 자체 개발한 고급형 스마트 자율주행 보조 시스템인 '천신의 눈(天神之眼)' 3가지 버전의 응용계획을 공개했다.

◆ 2025년 통큰 배당 & 투자계획으로 매력 UP

우수한 실적 성장세에 힘입어 비야디는 통 큰 배당 계획을 공개했다.

비야디는 전체 주주에게 주당 3.974위안(세금 포함)의 현금 배당을 제공하겠다는 2024년 배당 계획을 전했다. 2023년(주당 3.098 위안) 대비 현저히 높아진 수준이다. 2024년 총 현금 배당액은 120억7700만 위안에 달하고, 지배주주 귀속 순이익 대비 현금 배당 비율은 약 30% 정도다.

2024년 실적 성적표 공개와 함께 비야디는 '시가총액 관리 제도'를 공시했다. 해당 제도에는 주가가 단기간 연속적으로 또는 급격히 하락하는 상황에서 회사는 적극적으로 조치를 취할 수 있다는 내용이 포함됐다. 회사 경영에 영향을 미치지 않는 범위 내에서 자사주 환매(매입) 등을 단행하고, 대주주와 지배주주가 조건에 부합하는 경우 지분 확대 계획을 수립하고 자발적으로 지분 감축 계획을 종료하는 등으로 시장의 신뢰를 제고하겠다고 밝혔다.

해당 제도에서는 주가가 단기간 연속적으로 또는 급격히 하락하는 상황을 다음과 같이 3가지로 명시했다. 20거래일 연속 종가 하락폭이 누적 기준 20%에 달하는 경우, 최신 종가가 최근 1년 내 최고치의 50%에 못 미치는 경우, 증권거래소가 규정한 기타 상황이 그것이다.

추가로 비야디는 회사 및 자회사가 보유한 자체 유휴 자금을 안전성이 높고 유동성이 좋은 중∙저위험 금융 상품이나 채권 상품을 구매하는데 사용할 것이며, 투입 자금 총액은 600억 위안을 초과하지 않을 것이라는 계획도 공개했다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.03.25 pxx17@newspim.com

왕촨푸(王傳福) 회장은 연례 보고서 인사말을 통해 "비야디는 30년간의 실천을 통해 정확한 전략이 성공으로 가는 방향이고, 핵심 기술이 발전의 원동력이며, 신속한 의사결정과 효율적인 실행이 승리의 관건임을 증명했다"고 강조했다.

왕 회장은 미래를 전망하며 "글로벌 자동차 산업의 스마트화 트렌드 속에서 중국 자동차 브랜드는 더 이상 추종자가 아니며, 비야디는 '혁신과 모험을 선도한다'는 자세로 이러한 트렌드의 최전선에 서서 더 많은 중국 자동차 브랜드와 함께 '전세계로 나아가고, 더 높은 곳을 향해가다(走出去,走上去)'라는 기조를 실현하기 위해 노력하겠다는 뜻을 밝혔다.

2025년 경영전략과 관련해 왕 회장은 지속해서 핵심기술의 자주성과 통제력을 강화하고, 제품 경쟁력을 지속적으로 강화하겠다고 밝혔다. 시장 동향에 발맞춰 다양한 브랜드 매트릭스 구축을 지속하고 해외 시장으로의 진출을 가속화할 것이라고 강조했다. 여기에 AI 데이터 센터와 AI 서버 등 신흥사업을 빠르게 추진하며 새로운 성장곡선을 그려갈 것이라고 전했다.

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일라이 릴리, 먹는 비만 약 임상 성공적 [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 주사 없이 하루 한 알로 체중을 감량할 수 있는 비만 치료제가 현실로 다가오고 있다. 미국 제약사 일라이 릴리는 17일(현지시간) 현재 회사가 개발 중인 경구용 GLP-1 작용제 '오포글리프론'의 임상 3상 시험에서 체중 감량과 혈당 조절 두 마리 토끼를 모두 잡는 데 성공했다고 밝혔다. 이번 임상은 제2형 당뇨병 환자를 대상으로 40주간 진행됐다. 최대 용량을 복용한 환자들은 평균 체중의 7.9%(약 7.3kg)를 감량했으며, 시험 종료 시점에도 체중 감량이 멈추지 않아 체중 감량 정체기에 도달하지 않은 것으로 확인됐다. 일라이 릴리는 "이번 결과는 주사제에 버금가는 수준이며, 안전성과 내약성 또한 긍정적으로 평가됐다"고 설명했다. 일라이 릴리 로고 [자료=로이터] 다만, 당뇨병 치료의 핵심 지표인 혈당 조절 효과(A1c)는 1.3~1.6%포인트 개선에 그쳐, 일부 애널리스트들이 기대한 1.8~2.1% 수준에는 못 미쳤다. 하지만 위약군이 0.1% 감소에 그친 점을 고려하면 의미 있는 개선이라는 평가다. 부작용은 대부분 경미하거나 중간 정도의 위장 장애였으며, 최대 8%의 환자만이 부작용으로 치료를 중단했다. 업계에서는 하루 한 번 복용하는 특성상 주사제보다 부작용이 클 것이라는 우려가 있었지만, 실제 데이터는 이를 크게 웃돌지 않았다. 오포글리프론은 기존 주사제인 오젬픽(Ozempic), 위고비(Wegovy) 등과 달리 펩타이드가 아닌 비펩타이드 경구 약물로, 체내 흡수가 더 용이하고 식이 제한이 필요 없는 것이 강점이다. 또한 제조 공정이 간단하고 대량 생산이 가능해 글로벌 수요 대응에도 유리하다는 평가다. 일라이 릴리는 올해 말 비만 치료제로 먼저 허가 신청을 할 계획이며, 당뇨 치료제는 2026년 허가를 목표로 하고 있다. 현재 진행 중인 임상은 총 7건(당뇨병 5건, 비만 2건)으로, 경쟁사인 아스트라제네카와 로슈, 바이킹 테라퓨틱스보다 최소 3년 이상 앞선 상황이다. 전문가들은 GLP-1 계열 비만 치료제 시장이 2030년대 초 1500억 달러(약 200조 원) 규모로 성장할 것으로 보고 있으며, 이 중 경구형 약물만 500억 달러 이상을 차지할 것으로 내다본다. 글로벌 공급난 해소와 주사제 대체 가능성을 모두 갖춘 오포글리프론이 상용화될 경우, 일라이 릴리가 시장 주도권을 확고히 할 것이라는 전망도 나온다. 이 같은 보도 내용에 이날 뉴욕 증시 오전 거래에서 일라이 릴리(LLY)의 주가는 16% 넘게 급등하고 있다. koinwon@newspim.com 2025-04-17 22:56

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이재명 "국회·대통령실, 세종 이전 추진" [서울=뉴스핌] 윤채영 기자 = 이재명 더불어민주당 6·3 대통령선거 예비후보는 17일 "세종을 행정수도의 중심으로 완성하겠다"며 국회의사당과 대통령 집무실을 세종으로 완전 이전하겠다고 약속했다. 이 대표는 이날 자신의 페이스북에 "국회 세종의사당과 대통령 세종 집무실을 임기 내 건립하겠다"며 "국회 본원과 대통령 집무실의 세종시 완전 이전도 사회적 합의를 거쳐 추진하겠다"고 공약했다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 이재명 더불어민주당 대선 경선 후보. 2025.04.16 mironj19@newspim.com 이 예비후보는 이날 충청 지역 공약 로드맵을 제시했다. 세종은 행정수도로, 대전은 세계적 과학 수도로 만들겠다고 했다. 대전에 대해서는 "대덕연구특구를 글로벌 과학기술 혁신클러스터로 전환하겠다"며 "글로벌 융합연구 네트워크를 강화하고, 인재 양성 인프라 확충을 지원하겠다"고 했다. 이 예비후보는 대전연구특구를 "AI와 우주산업 중심지로 키우겠다"며 "'스마트시티 국가시범도시' 전략과 연계해 세종을 스마트·디지털 행정 허브로 만들겠다"고 약속했다. 또 삭감된 R&D 예산은 대폭 늘리겠다고 했다. 충청권에는 대전(AI·우주산업)~세종(스마트행정)~충북(바이오·반도체·이차전지)~충남(디스플레이)를 잇는 첨단산업벨트 구축을 약속했다. 이 예비후보는 "보령‧태안‧당진에 있던 석탄화력발전소 폐쇄 지역을 태양광·풍력·그린수소 등 재생에너지 중심지로 전환하는 지역 지원 특별법을 추진하겠다"며 "논산, 계룡에 국방 관련 기관을 유치해 스마트 국방산업 발전을 지원하겠다"고 강조했다. 이 예비후보는 "충북 내륙은 휴양·힐링 관광벨트로 발전시키겠다"며 ▲청주~증평~진천~음성까지 이어지는 관광·휴양지 조성을 지원 ▲충주호와 단양8경은 호반 관광·휴양벨트로 연결하고, 소백산~속리산~장령산~민주지산을 잇는 백두대간 탐방벨트 조성 지원을 약속했다. 아울러 "청주공항을 확장하고, 사통팔달 광역 교통망을 구축하겠다"며 ▲청주국제공항에 민간전용 활주로 신설 ▲충남 서산~천안~청주~경북 울진을 잇는 중부권 동서횡단철도 조기 확정 등을 약속했다. [서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 이재명 더불어민주당 대선 예비후보. 2025.04.14 photo@newspim.com 다음은 이 예비후보가 페이스북에 올린 충청 지역 공약 전문이다. <이재명 경선후보 페이스북 게시용 충청 지역공약> "대한민국 균형발전의 심장, 충청을 행정‧과학 수도로 만들겠습니다" 충청은 국토의 중심이자 대한민국의 심장입니다.수도권과 남부권을 잇는 전략적 요충지입니다.충청의 심장이 힘차게 뛰어야, 대한민국 경제의 혈맥이 살아납니다. 수도권 집중으로 지역은 소외되고, 기회는 편중됐습니다.국가가 나서야 합니다. 균형발전은 선택이 아닌 생존의 문제입니다.충청에 맞는 산업을 배치하고, 과감한 투자로 새로운 미래를 만들어야 합니다.저 이재명, 진짜 균형발전에 앞장서겠습니다. 충청을 '행정·과학 수도'로 조성해,대한민국 균형발전의 중심축으로 삼겠습니다. 세종은 명실상부한 행정수도로, 대전은 세계적 과학수도로 만들겠습니다.충북은 미래산업의 중심지로, 충남은 환황해권의 거점으로 완성하겠습니다. 첫째, 세종을 행정수도의 중심으로 완성하고 제2차 공공기관 이전을 조속히 추진하겠습니다. 국회 세종의사당과 대통령 세종 집무실을 임기 내 건립하겠습니다.국회 본원과 대통령 집무실의 세종시 완전 이전도 사회적 합의를 거쳐 추진하겠습니다.중단(2019년)된 공공기관 이전을 조속히 재개하겠습니다. '무늬만 혁신도시'가 아닌 실질적 기능을 갖추겠습니다.대전과 충남 혁신도시에는 지역 경쟁력을 고려한 공공기관을 유치하겠습니다.충북혁신도시는 중부내륙 성장거점으로 키우겠습니다. 둘째, 대전을 한 차원 높은 과학 수도로 만들겠습니다. 대덕연구특구를 글로벌 과학기술 혁신클러스터로 전환하겠습니다.글로벌 융합연구 네트워크를 강화하고, 인재 양성 인프라 확충을 지원하겠습니다. 삭감된 R&D 예산은 대폭 늘리고, 연구자와 기술자 정주 여건도 개선하겠습니다.성과 지원을 두텁게 해 무너진 연구 생태계를 다시 일으키겠습니다. 셋째, 충청권에 첨단산업벨트를 구축하겠습니다. 대전(AI·우주산업)~세종(스마트행정)~충북(바이오‧반도체‧이차전지)~충남(디스플레이)을 잇는 유기적인 첨단산업벨트를 구축하겠습니다. 대전 대덕연구특구는 AI와 우주산업 중심지로 키우겠습니다.'스마트시티 국가시범도시' 전략과 연계해세종을 스마트‧디지털 행정 허브로 자리매김하겠습니다. 충북은 K-바이오스퀘어를 조기 조성해글로벌 바이오산업 클러스터로 육성하겠습니다.이차전지‧반도체사업 분야는 R&D와 인력 양성 인프라를 강화해초격차 경쟁력 확보를 지원하겠습니다. 충남은 국제 경쟁력과 생산성을 갖춘,미래형 디스플레이 산업 메카로 만들겠습니다.국산화 기술개발을 지원하고, 핵심 소재‧부품기업을 육성하겠습니다.혁신공정 플랫폼 등 인프라도 갖춰차세대 디스플레이 기술 확보를 지원하겠습니다. 보령‧태안‧당진에 있던 석탄화력발전소 폐쇄 지역을태양광‧풍력‧그린수소 등 재생에너지 중심지로 전환하는지역 지원 특별법을 추진하겠습니다.논산, 계룡에 국방 관련 기관을 유치해 스마트 국방산업 발전을 지원하겠습니다. 넷째, 환황해권 해양관광벨트와 충북 휴양‧힐링 관광벨트를 조성하겠습니다. 서해안 해양 생태를 복원하고, 가로림만 해양정원 조성을 지원하겠습니다.해상교량 건설로 서해안 관광도로망을 완성하겠습니다.서천 브라운필드는 재자연화를 거쳐 생태관광 명소로 탈바꿈시키겠습니다. 서산 부남호와 간월호는 해수 유통 등 역간척 사업으로 생태계를 복원하고, 해양신도시 개발도 함께 지원하겠습니다.금강 하구에 해수를 들여 자연성을 회복할 수 있도록입법과 제도개선으로 뒷받침하겠습니다. 충북 내륙은 휴양·힐링 관광벨트로 발전시키겠습니다.도민의 뜻을 모아 미호강 수질을 개선하고, 청주 ~ 증평 ~ 진천 ~ 음성까지 이어지는 관광·휴양지 조성을 지원하겠습니다.충주호와 단양8경은 호반 관광 ‧ 휴양벨트로 연결하고, 소백산~속리산~장령산~민주지산을 잇는 백두대간 탐방벨트 조성도 지원하겠습니다. 다섯째, 청주공항을 확장하고, 사통팔달 광역 교통망을 구축하겠습니다. 청주국제공항에 민간전용 활주로를 신설해, 중부권 거점공항이 되도록 지원하겠습니다.충남 서산~천안~청주~경북 울진을 잇는중부권 동서횡단철도는 조기에 확정하겠습니다.충북선‧호남선 고속화를 서둘러 X자형 강호축 철도망을 완성하겠습니다. 대전~세종~오송~청주공항을 연결하는충청권 광역급행철도(CTX)는 적기에 착공하고,GTX의 천안‧아산 연장도 신속히 추진하겠습니다. 잠실 또는 동탄에서 청주공항까지 이어지는수도권내륙 광역철도도 빠르게 추진하겠습니다. 우선 사업 대상지로 선정된 대전조차장 부지를 시작으로,대전 도심 철도 지하화를 단계적으로 추진하겠습니다.서해대교 인근 교통정체 해소를 위해 제2 서해대교 건설을 적극 검토하겠습니다. 존경하는 충청권 시민, 도민 여러분!저는 늘 현장에 답이 있다는 신념으로 '가능성'을 '현실'로 만들어 왔습니다.자부심 넘치고 행복한 도시 충청을 만들겠습니다. 4개 시도가 하나 되어 통합경제권을 만들고 함께 성장할 수 있도록 적극 지원하겠습니다.충청이 살면 대한민국이 살 것입니다. 이제부터 진짜 대한민국, 지금은 이재명입니다. 감사합니다. ycy1486@newspim.com 2025-04-17 09:55