[GAM] ②'돈 먹는 하마'에서 '캐시카우'로, '라이다' 테마 속 투자기회

기사입력 : 2025년03월17일 09:00

최종수정 : 2025년03월17일 09:00

중국 4대 라이다 공급사, 세계 점유율 최대 90%
대형 완성차 제조사 고객라인 확보로 경쟁 우위
중국 시장 라이다 침투율 확대 속, 고속성장 기대

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[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <'돈 먹는 하마'에서 '캐시카우'로① '라이다' 테마 속 투자기회>에서 이어짐.

◆ '4대 공급사'로 대변되는 '中 라이다 현주소'

미래 고성장 산업의 대표주자인 라이다는 자동차를 필두로 로봇, 공업, 드론, 3D 프린팅 등 비(非)자동차 영역에서도 광범위하게 활용될 수 있는 만큼 수요 확대 여력은 매우 크다.

중국 컨설팅업체 차이나 인사이트 컨설턴시(灼識咨詢∙China Insights Consultancy)에 따르면 전세계 라이다 솔루션 시장(소프트웨어 및 하드웨어 포함) 규모는 2022년 120억 위안에서 2030년 1조2537억 위안(약 251조2400억원)으로 78.8%의 연평균 성장률을 보일 것으로 추산된다.

특히, 중국은 전세계 최대 라이다 시장으로, 향후 고속성장세를 이어갈 전망이다.

중국 당국이 국산 라이다 산업 발전 및 기술 개발을 위해 지원 여력을 확대하는 가운데, 중국 국내에서 100%에 가까운 점유율로 시장을 독점하고 있는 중국 국내 라이다 공급사들이 기술력을 빠르게 키워가며 전세계 시장에서도 높은 점유율을 확보하고 있다는 점 등이 중국 라이다 산업의 고속성장세를 이끄는 배경이 되고 있다.

1) 중국시장 독점 '라이다 공급사 TOP4'

글로벌 시장조사업체 욜(Yole)에 따르면 현재 중국산 라이다가 전세계 시장에서 차지하는 비중은 84%에 달한다. 또 다른 조사업체 데이터에서는 90%에 달한다는 통계도 있다.

중국 라이다 시장은 로보센스(速騰聚創∙RoboSense 2498.HK), 헤사이그룹(禾賽科技∙HESAI, 나스닥 ADR/티커 : HSAI), 화웨이(華為∙HUAWEI), 이노뷰전(圖達通∙Innovusion)의 4대 기업이 점령하고 있다.

중국 자동차 산업 데이터 제공업체 가이스자동차(蓋世汽車∙Gasgoo)가 제공한 데이터에 따르면 '2024년 기준 중국 TOP4 라이다 공급업체 시장 점유율'은 로보센스(33.5%), 화웨이(27.4%), 헤사이그룹(25.6%), 이노뷰전(13.4%)의 순이다.

해당 수치를 분석해볼 때, 라이다 업계의 신구 교체 트렌드가 눈에 띄게 드러난다. 2022년 한 자릿수의 점유율에 불과했던 로보센스와 화웨이는 1년 만에 점유율을 두 자릿수로 확장하며, 과거 업계를 양분했던 헤사이그룹과 이노뷰전을 제치고 2대 선두 기업의 자리를 꿰찼다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.03.14 pxx17@newspim.com

2) 신흥 자동차 브랜드 '라이다 수요 견인'

현재 중국 차량 라이다 시장에서 라이다 탑재량(구매량) 규모로 상위 10위권의 완성차 제조사는 신흥 자동차 브랜드들이 주를 이룬다.

중국 가오궁스마트카연구원(高工智能汽車研究院∙GGAI)이 공개한 '2024년 차량 라이다 탑재량 TOP10 자동차 브랜드와 2024년 라이다 탑재량' 데이터를 살펴보면 ①화웨이와 중국 전기차 제조업체 세레스(賽力斯∙SERES·새력사집단 601127.SH)가 공동 런칭한 전기차 브랜드 아이토(AITO)의 원제(問界) :38만4000대 ②리오토(理想∙LI AUTO) : 23만5000대 ③니오(蔚來∙NIO) : 20만6000대 ④지리자동차(吉利汽車∙GEELY) : 16만6000대 ⑤화웨이가 창안자동차(長安汽車∙장안자동차 000625.SZ)와 공동 런칭한 전기차 브랜드 아바타(阿維塔∙AVATR) : 12만2000대 ⑥샤오펑모터스(小鵬∙XPEV) : 10만3000대 ⑦샤오미(小米) : 9만5000대 ⑧비야디(比亞迪∙BYD) : 5만7000대 ⑨상하이자동차 산하의 전기차 브랜드 즈지자동차(智己汽車) : 5만5000대 ⑩립모터(零跑∙Leap Motor) : 4만3000대의 순이다.

이들은 중국 라이다 TOP4 공급사의 화려한 완성차 제조업체 고객사 라인의 핵심 구성원들이기도 하다.

탑티어 완성차 제조업체를 고객사로 확보하고, 원제 M9와 샤오미 SU7 등 인기 있는 스마트 드라이빙 차량 모델에 제품을 납품하는 것은 라이다 공급사들의 경쟁력을 결정짓는 관건이 된다는 점에서 주목된다.

GGAI가 공개한 '4대 라이다의 핵심 완성차 고객사 라인'을 살펴보면 다음과 같다.

로보센스의 경우 중국 라이다 업계 1위라는 타이틀에 걸맞게 가장 다양한 고객사들을 확보하고 있다. 지리자동차(이하 전체 고객사 중 비중 : 32.1%), 원제(21.0%), 샤오펑(20.3%), 상하이자동차(10.8%), 비야디(9.8%), 광저우자동차(5.7%), 치루이(奇瑞∙CHERY, 0.3%)의 순이다.

화웨이는 원제(68.2%), 창안자동차(29.9%), 비야디(1.8%)를 고객사로 확보하고 있다.

헤사이그룹은 리오토(58.5%), 샤오미(23.6%), 립모터(10.7%), 창청자동차(6.0%), 지리자동차(1.0%), 창안자동차(0.3%) 구성의 고객사 라인을 구축하고 있고, 이노뷰전은 니오(100%) 단 하나의 고객사로부터 수익을 창출하고 있다.

[사진 = 로보센스 공식 홈페이지] 중국 로보센스가 생산하는 라이다(LiDAR) 제품라인.

3) 라이다 침투율 확대, '스마트 드라이빙' 기여

올해는 스마트 드라이빙 기술이 본격적인 응용 궤도에 오르면서, 차량 내 라이다 탑재는 자동차 업계의 핵심 트렌드 중 하나가 될 전망이다.

금주 3월 12일 창안자동차(長安汽車∙장안자동차 000625.SZ)는 올해 8월 10만 위안 가격대의 차량에 라이다를 탑재할 것이며, 이를 통해 다양한 분야에서 차량의 스마트화를 도모할 것이라고 밝혔다.

자율주행 기술 구현의 핵심 부품인 라이다 탑재 차량의 가격대 또한 점점 더 낮아지며 2025년 스마트 드라이빙의 대중화를 한층 더 앞당겨줄 것으로 기대된다.

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故김새론 유족 "김수현 공개사과를" [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 고(故) 김새론 유족 측이 유튜버 이진호 씨를 명예훼손 혐의로 고소하는 한편, 김수현에게 공개 사과를 요구했다. 김새론의 유족 측 대리인인 법무법인 부유 부지석 변호사와 유튜브 채널 가로세로연구소 측은 17일 오후 서울 종로구 서울경찰청에 유튜버 이진호 씨를 상대로 한 명예훼손 고소 입장을 밝히고 유족의 입장을 전했다. 부 변호사는 "마음 같아선 (유튜버에 대해) 살인죄를 적용하고 싶지만 명예훼손은 살인죄에 해당하지 않기에 명예훼손으로 고소하게 됐다"며, "양형에 충분히 반영되어 엄한 처벌이 가해지길 바라는 마음이다"라고 했다. [서울=뉴스핌] 양윤모 기자 = 고(故) 김새론 유족 측 법률대리인 권영찬 한국연예인자살예방협회 소장(왼쪽부터), 부지석 법무법인 부유 대표 변호사, 김세의 가로세로연구소 대표가 17일 오후 서울 종로구 서울경찰청에 유튜버 이진호 씨를 허위사실 유포 명예훼손으로 고발하며 입장을 밝히고 있다. 변호인단은 김새론과 김수현이 교제한 것은 사실인데 이에 대해 이진호가 '자작극'이라고 한 부분이 명백한 허위 사실이라고 밝혔다.2025.03.17 yym58@newspim.com 유족 측은 고인이 사망 전 SNS에 김수현과 사진을 올린 경위를 설명하기도 했다. 당시 고인이 소속사 골드메달리스트로부터 채무독촉의 내용증명을 받은 뒤 극심한 고통을 겪던 중 김수현에게 연락을 취했으나 답이 없자 과거 사진을 올리면 연락이 오지 않을까란 생각이었다고 설명했다. 유족 측은 "이진호 씨는 고인과 김수현의 과거 연인 사이를 부정하고 나아가 이상한 여자로 비춰지게끔 허위사실을 유포해 고인으로 하여금 극단적 선택을 할 수밖에 없을 정도로 고인을 극심한 정신적 고통에 시달리게 몰아갔다"라고 호소했다. 이와 관련해 유튜버의 허위사실을 입증하기 위해 김수현과의 교제 사실을 밝히고 그 과정에서 과거 연인 관계였던 사진들을 공개할 수 밖에 없었다고 부연했다. 유족 측은 "고인이 사망하자 과거 영상들을 삭제하고 있다. 이는 명백한 증거 인멸"이라며 해당 유튜버의 압수수색 및 구속수사를 촉구했다. 유족 측은 김수현에게는 공개 사과만을 요구했다. 법률 대리인은 "처음에는 A씨의 허위사실을 입증하기 위해 김수현 측이 (고인과) 연인 관계임을 인정하길 바랐으나 거듭되는 김수현 측의 거짓된 입장문이 유족을 더욱 힘들게 했다"라며 "지금이라도 진심어린 사과를 하기를 바란다"라고 입장을 밝혔다. [서울=뉴스핌] 양윤모 기자 = 고(故) 김새론 유족 측 법률대리인 권영찬 한국연예인자살예방협회 소장(왼쪽부터), 부지석 법무법인 부유 대표 변호사, 김세의 가로세로연구소 대표가 17일 오후 서울 종로구 서울경찰청에 유튜버 이진호 씨를 허위사실 유포 명예훼손으로 고발하며 입장을 밝히고 있다. 변호인단은 김새론과 김수현이 교제한 것은 사실인데 이에 대해 이진호가 '자작극'이라고 한 부분이 명백한 허위 사실이라고 밝혔다.2025.03.17 yym58@newspim.com 특히 김세론 측은 이날 오전 골드메달리스트 측이 고인에게 보낸 2차 내용증명을 발견했다고 주장하며 "내용을 간략히 밝히자면 김수현 측이 최근 밝힌 입장문 내용과 달리 배임 등의 행위로 이를 보낼 수밖에 없었다는 점을 언급하지만 사실상 고인으로 하여금 기간을 줄테니 채무를 반드시 변제하라는 내용 등이었다"라며 "끝까지 김새론을 협박했다"라고 주장했다. 유족 측과 함께한 가세연 관계자는 이번이 1차 기자회견임을 강조했다. 유족들 역시 김수현 측에 대한 법적 대응을 검토 중이라며 재차 김수현의 공개 사과를 바란다고 했다. 가세연 측은 "지금 사진이 없어서 공개하지 않는게 아니라 유가족 분들과 동의를 거쳐야 하기 때문에 아직 공개를 하지 않은거라는 걸 알라"며 "김새론이 날짜까지 명시했다. 2015년 고인이 중학교 2학년 시절부터 6년간 열애했던 사실을 인정하고 공개 사과를 하라. 유가족이 원하는 것은 공개 사과"라고 강조했다. 앞서 김수현의 소속사 골드메달리스트 측은 고인과 교제는 없었다고 일관되게 주장해왔으나, 교제 당시 사진이 여러 장 공개되며 지난 14일 입장을 바꿨다. 소속사 측은 김수현이 고인과 교제한 시점은 고인이 성인이 된 이후 1년여간이라며 미성년자 시절 교제 의혹은 반박한 상태다. 이와 함께 고인에게 내용증명을 보낸 것 역시 변제 압박의 의도가 아닌 소속사 임원의 업무상 배임죄가 성립될 것을 우려한 조치였다고 주장했다. 김새론 유족 측이 여기에 반박하며 2차 내용증명 사실을 폭로하는 등 법적 대응을 시사했다. jyyang@newspim.com 2025-03-17 15:08

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양주 군부대서 무인기와 헬기 충돌 [서울=뉴스핌] 박우진 기자 = 경기도 양주에 있는 한 육군부대 항공대대에서 비행하던 군용 무인기가 착륙한 상태에 헬기와 충돌하는 사고가 발생했다. 17일 경기북부소방재난본부에 따르면 이날 오후 1시 5분쯤 경기 양주시 광적면 소재 육군 항공대대에서 무인기가 헬기(수리온)와 충돌했다는 신고가 접수됐다. [파주=뉴스핌] 사진공동취재단 = 11일 경기도 파주시 법원읍 무건리 훈련장에서 '한미 연합 공중강습 훈련'이 열려 한미 장병들은 태운 수리온 헬기가 공중강습을 위해 착륙하고 있다. 이날 훈련에는 한국군 90여 명, 미군100여 명이 참가했으며 수리온 6대가 동원됐다. 2025.03.11 photo@newspim.com 소방당국은 무인기가 착륙해 있는 헬기와 부딪치면서 불꽃이 일어난 것으로 보고 있다. 사고로 군용 헬기 1대와 무인기가 전소된 것으로 알려졌다. 인명피해는 발생하지 않았다. 출동한 소방은 장비 20대와 인원 50명을 투입했으며 상황 발생 후 29분만에 진화를 마쳤다. 군과 소방당국은 정확한 사고 원인을 조사하고 있다. krawjp@newspim.com 2025-03-17 14:56