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북한 해킹조직 라자루스, 2조원 탈취 암호화폐 중 4400억원 이미 현금화

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[런던=뉴스핌] 장일현 특파원 = 북한의 해킹 조직 라자루스(Lazarus)가 지난달 탈취한 14억6000만 달러(약 2조1000억원) 규모의 암호화폐 중 최소 3억달러(약 4367억원) 어치를 현금화했다고 영국 BBC 방송이 9일(현지시간) 보도했다.

세계 2위 암호화폐 거래소인 바이비트(ByBit)의 벤 저우 최고경영자(CEO)는 지난달 21일 소셜미디어 엑스(X·옛 트위터)를 통해 "해커가 오프라인 이더리움 지갑을 공격해 대규모 자산이 유출됐다"고 발표했다.

당시 탈취된 이더리움은 40만1000개에 달하는 것으로 나타났다. 이는 2014년 마운트곡스(4억7000만달러), 2021년 폴리네트워크(6억1100만달러) 해킹 사건을 뛰어넘는 역대 최대 규모다.

범인은 북한의 정찰총국 산하 해킹 조직 라자루스로 특정됐다.

바이비트

BBC는 "블록체인 분석업체 엘립틱(Elliptic)에 따르면 탈취된 암호화폐의 20%가 완전히 사라졌다"며 "이는 회수할 가능성이 없다는 뜻"이라고 했다. "이 같은 분석은 바이비트 입장과 정확히 일치한다"고도 했다. 

톰 로빈슨 엘립틱 공동 창업자는 "가상자산 관련 범죄자 중 북한이 암호화폐 세탁에 가장 능숙하다"며 "그들은 자동화된 도구와 수년간의 경험을 바탕으로 교대로 (하루 24시간 일하며) 암호화폐를 현금으로 바꾸는 일을 하고 있다"고 말했다. 

바이비트는 지난달 25일 라자루스의 자금 세탁을 막기 위해 첫 현상금 사이트를 개설했다.

사용자들이 이 웹사이트에 자신의 가상화폐 지갑을 연결하면 크라우드소싱(대중의 지식이나 자원을 활용하는 방식)을 통해 도난 자금을 추적하고 동결하겠다는 것이었다.

사용자 제공 정보로 자금을 동결할 경우 5%를 보상금으로 주겠다고 했다.

실제로 이런 방식을 통해 해킹 자금의 약 3%인 4230만 달러(604억원)가 동결됐다. 

하지만 전문가들은 나머지 자금이 회수될 가능성에 대해서는 비관적이라고 BBC는 보도했다. 

사이버 보안회사 체크포인트의 도리트 도르 박사는 "북한은 대단히 폐쇄적인 시스템과 경제를 갖고 있기 때문에 해킹과 자금 세탁을 위한 성공적인 산업을 창출했다"고 말했다. 

지난 2018년 설립된 바이비트는 일일 평균 거래량 360억 달러(약 51조7000억원)를 기록하며 세계 최대 거래소 중 하나로 성장했다. 

한편 라자루스는 지난 2014년 김정은 북한 국무위원장을 풍자한 영화를 만들었다는 이유로 소니 픽처스를 공격했다. 2017년엔 '워너크라이'란 랜섬웨어를 전 세계 150여 개국 20만 대 이상의 컴퓨터에 감염시켰다. 

BBC는 "예전에 라자루스는 주로 은행을 표적으로 삼았는데 5년 전부터는 암호화폐 회사를 공격하는데 주력하고 있다"고 말했다. 

ihjang67@newspim.com

 

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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