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[GAM] ②'딥시크 파워' 산업∙주식시장 재편, 투자기회도 커진다

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중국 각 산업에서 도입 확대 '딥시크 AI 모델'
AI 응용 침투율 상승, AI 상업화 등 '긍정효과'
딥시크 촉매제, 해외자금의 중국자산 재평가
산업·증시에서의 딥시크 효과, 주목할 테마주

이 기사는 2월 20일 오후 4시06분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <'딥시크 파워'① 산업∙주식시장 재편, 투자기회도 커진다>에서 이어짐.

◆ 딥시크의 긍정적 효과 '기대 산업'

딥시크는 '저비용+고성능+오픈소스'의 강점을 보유하고 있다. 미국 오픈AI (OPEN AI)와 메타(Meta) 등에 필적하는 글로벌 선진적 수준의 성능을 갖췄음에도 훨씬 저렴한 개발비용과 누구든지 자유롭게 사용하고 개선할 수 있는 개방형 오픈소스 경쟁력까지 갖추고 있다는 점이 딥시크의 최대 경쟁력이다.

중국 현지 내에서는 정부 기관과 IT기업들을 중심으로 딥시크 모델 응용이 빠르게 확대되고 있다. 중국 3대 국영 통신사를 비롯해 다수의 대형 완성차 업체들이 빠르게 딥시크 모델을 각자의 사업에 응용하고 있다. 일찌감치 AI 기술개발에 뛰어든 중국 3대 빅테크(알리바바, 텐센트, 바이두)와 화웨이(華為) 등도 딥시크 AI 모델을 도입한 상태다. 딥시크의 도입으로 기업의 기술 개발 비용을 절감할 수 있는 동시에, 효율성과 생산성을 향상하는 결과를 기대할 수 있어서다.

중국 증권 금융사이트 동방재부망(東方財富網)의 초이스(choice)에 따르면 현지 시장이 주목하는 '딥시크의 영향 하에서 고성장이 기대되는 세부 산업 영역'은 △컴퓨팅 파워(연산) : 인프라설비, 데이터 서비스, 칩 △클라우드 컴퓨팅 서비스 공급업체 : 화웨이 클라우드, 알리 클라우드, 텐센트 클라우드, 바이두 클라우드 등 △엣지 컴퓨팅 : 엣지 SoC 칩, 엣지 스토리지, 엣지 모듈, 엣지 ASIC △AI 응용 : 의료, 교육, 게임 등 △수직영역 및 기술영역에서 딥시크와 긴밀한 연관성이 있는 기업 등으로 압축된다.

① 컴퓨팅 파워(연산)

컴퓨팅 파워는 AI 기술 응용의 가속화 속에 고성장이 기대되는 대표적 영역이다. 더욱 빠르게 방대한 양의 데이터를 저장하고 처리할 수 있는 컴퓨팅 파워 기술은 AI 상업화를 실현하기 위해 반드시 확보돼야 할 핵심 기술이기 때문이다.

중국 거우구빅데이터(勾股大數據,GoguData)에 따르면 중국 스마트 컴퓨팅 파워 산업 규모는 2024년 497 엑사플롭스(EFLOPS)에서 2027년 1117 EFLOPS로 빠르게 확대될 것으로 추산된다.

② 엣지 컴퓨팅

엣지(데이터가 생성되는 지점) 컴퓨팅은 중앙데이터센터나 클라우드 플랫폼으로 데이터를 전송하지 않고, 엣지(데이터가 생성되는 지점) 자체에서 실시간으로 데이터 연산을 수행하는 기술을 뜻한다. 데이터 전송시간을 줄이고 실시간 처리가 필요한 응용 프로그램에서 효율성을 극대화할 수 있다는 강점이 있다.

딥시크의 저비용과 경량화를 결합한 특징은 엣지 AI의 보급을 확대하고, AI 하드웨어의 보급을 확대할 것이라는 평가가 나온다. 대표적으로 소비전자 중에서 스마트폰 단말, PC기기의 음성 어시스턴트 등 로컬 AI 기능을 구현하여 시스템온칩(SoC) 수요 등에 긍정적 영향을 미칠 것으로 기대된다.

③ AI 응용 

딥시크의 도입은 더 많은 기업으로 하여금 저비용으로 수직적인 AI 기술 연구 개발이 가능할 수 있게 도움을 줄 수 있다. 딥시크의 오픈소스 코드를 직접 사용함으로써 개발 시간과 인력 비용을 절약하고 모델과 비즈니스의 융합 혁신에 집중할 수 있어 장기적으로 AI 발전에 긍정적 영향이 기대된다.

다운스트림에 속하는 AI 응용산업은 의료, 교육, 금융, 게임, 오피스, 전자상거래 등 매우 광범위하다. 그 중에서도 자동차 업계는 '자율주행' 이슈까지 맞물리며 가장 적극적으로 AI 기술 응용을 추진 중이다.

중국 유력 경제매체 거룽후이(格隆匯)에 따르면 2월 8일부터 10일까지 단 사흘간 지리자동차(吉利汽車∙GEELY 0175.HK), 둥펑자동차(東風汽車 600006.SH/0489.HK) 산하의 스마트 전기차 브랜드 란투(嵐圖), 상하이자동차(上汽集團 600104.SH)와 알리바바(阿裏巴巴 9988.HK)가 공동 런칭한 전기차 브랜드 즈지자동차(智己汽車∙IM Motors) 등이 딥시크 AI 모델을 도입했다. 현재 약 20곳의 자동차 기업들이 스마트 콕핏 또는 AI 운영 영역에서 딥시크 기술을 융합한 상태다.

2025년 자율주행 보급률이 두 배 늘어날 것이라는 전망이 나오는 가운데, 저비용∙고성능의 딥시크 AI 모델 응용은 고급 차량 중심으로 탑재됐던 스마트 자율주행 기술이 10만 위안 대 이하의 저가 차종에도 보급되면서, 자율주행의 보편화를 앞당길 수 있는 열쇠가 될 것이라는 평가가 나온다.

이와 관련해 최근 중국 최대 전기차 제조업체 비야디(比亞迪∙BYD 002594.SZ/1211.HK)는 고가의 차종 중심으로 탑재됐던 자율주행 기술을 7만 위안(약 1400만원) 대의 저가 차량에도 탑재, 전 차종에서 자율주행 기능을 구현하겠다고 선언했다.

④ 클라우드 컴퓨팅 서비스

클라우드 컴퓨팅 서비스 공급업체의 경우 컴퓨팅 파워 공급, AI 모델 연구 개발, 응용의 3개 영역을 통합해서 운영한다.

이전에는 AI 모델 개발을 위한 초기 투자비용으로 거액을 투입한 뒤, 응용을 통해 이를 수익으로 회수하기까지 적지 않은 시간이 필요했었다. 하지만, 딥시크의 기술은 클라우드 컴퓨팅 서비스 공급업체들에게 비용적으로 효율적인 API를 제공하여 비용 절감과 효율성 향상을 가능하게 해주고 있다.

향후 AI 응용 수요가 기하급수적으로 증가하면서 클라우드 컴퓨팅 서비스에 대한 시장 수요도 크게 증가할 것으로 예상되는데, 그 가운데 딥시크의 기술 도입은 비즈니스 수익을 높이는데 긍정적 영향을 미칠 것으로 기대된다.

<'딥시크 파워'③ 산업∙주식시장 재편, 투자기회도 커진다>로 이어짐.

 

pxx17@newspim.com

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美, 3년만에 기준금리 0.25%P 인상 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 연방준비제도(Fed)가 16일(현지시간) 3년여 만에 기준금리를 올렸다. 연내 추가 인상 가능성도 함께 열어뒀다.  연준은 이날 이틀간의 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의를 마친 뒤 기준금리 목표 범위를 3.75~4.00%로 0.25%포인트 인상한다고 발표했다. 표결은 12대 0 만장일치였다. 연준이 금리를 올린 것은 지난 2023년 7월 이후 처음이다. FOMC는 성명에서 "오늘의 정책 조치는 위원회의 2% 목표로 더 빠르게 돌아가는 것을 뒷받침할 것"이라고 밝혔다. 금리를 올리지 않으면 물가가 목표치로 내려오는 데 더 오래 걸린다는 뜻이다. 이어 "위원회는 물가 안정을 반드시 달성할 것"이라고 못 박았다. ◆ 워시 "성장은 높고, 문제는 물가"…추가 인상 무게 케빈 워시 연준 의장은 회의 후 기자회견에서 경제 판단부터 정리했다. 그는 "최근 몇 주만 놓고 봐도 광범위하게 정의한 지표들이 경제가 실제로 강해졌음을 말해준다"며 "기저 성장세가 더 높다"고 말했다. 이어 "문제는 물가"라며 "물가 안정은 5년 반 넘게 문제였다"고 지적했다. 최근 지표를 두고는 "6개월 기준으로든 12개월 기준으로든 3%를 넘는 상승률을 기록하는 항목이 여전히 너무 많다"고 말했다. 7월 동결 이후 무엇이 바뀌었느냐는 질문에는 세 가지를 들었다. 경제가 강해졌고, 올여름 물가 흐름이 시험을 통과하지 못했으며, 지정학적 상황에 대한 판단이 달라졌다는 것이다. 워시 의장은 "이 세 가지가 오늘의 확고한 만장일치 결정으로 이어졌다"고 설명했다. 케빈 워시 미 연방준비제도(Fed) 의장.[사진=로이터 뉴스핌] 2026.09.17 mj72284@newspim.com 이날 연준은 추가 인상 여지도 열어뒀다. 워시 의장은 현재 금리가 긴축적이냐는 질문에 "금융 여건을 긴축적이라고 표현하기 어렵다고 말해 왔다"며 "지난 이틀간 회의 테이블에서 들어보니 동료들도 그렇게 표현하기를 어려워했다"고 답했다. 이번 인상에 대해서도 "완화를 한 단위 걷어낸 것"이라고만 규정했다. 연속 인상이 필요한지에 대해서는 답을 거부했다. 시장에 방향을 제시하지 않겠다는 새 방침을 지키겠다는 이유에서다. 그는 "데이터 포인트는 노이즈가 많고, 데이터 포인트 의존은 위험한 집착"이라고 말했다. 물가를 잡기 위해 고용을 희생해야 하느냐는 질문에는 "실업률이 기본적으로 완전고용에 부합하는 수준에서 움직이고 있다"며 "목표를 달성하기 위해 노동시장에 해를 끼쳐야 한다고 생각하지 않는다"고 답했다. 함께 공개된 점도표에서는 위원 16명이 올해 안에 최소 한 차례 추가 인상을 예상했다. 6월에는 올해 두 차례 이상을 점친 위원이 6명에 그쳤다. 연말 기준금리 전망 중간값은 4.1%로 6월의 3.8%에서 올랐다. 2027년 중간값은 추가 인상이 없는 것으로 나타났으나 8명은 현 수준보다 0.25%포인트 더 높은 금리를 선호했다. 워시 의장은 6월에 이어 이번에도 전망을 제출하지 않아 19명 중 18명의 점만 찍혔다. 금리를 올렸는데도 물가가 2%로 돌아가는 시점은 오히려 1년 밀려 2029년으로 제시됐다. 성명이 "더 빠른 복귀"를 말한 것과 어긋난다는 지적에 워시 의장은 "쉽게 정리하자면 그것은 내 전망이 아니다"라며 "동료 18명의 전망이고 나는 그것을 충실히 전달했을 뿐"이라고 답했다. LPL파이낸셜의 제프리 로치 수석이코노미스트는 "이번 경제전망 요약 전반에 매파적 색채가 깔려 있다"고 진단했다. ◆ 트럼프 압박엔 "우리 차선 지킨다" 이번 결정은 도널드 트럼프 미국 대통령의 요구와 정면으로 어긋난다. 트럼프 대통령은 최근 연준이 금리를 내리지 않으면 무역 전쟁을 확대하겠다고 위협했고, 지난 13일에는 미국의 차입 비용이 세계에서 가장 낮아야 한다는 주장을 되풀이했다. 워시 의장은 연준 독립성에 대한 시험이라는 시각을 어떻게 보느냐는 질문에 "대통령과의 대화에 대해서는 드릴 말씀이 없고, 나는 월가 뉴스레터가 아니다"라고 답했다. 이어 "독립성은 양방향 도로"라며 "무역 정책과 재정 정책을 하는 이들도 자기 차선을 지키게 한다. 그래야 우리가 여기 서서 보이는 대로 말할 수 있다"고 말했다. 시장은 기자회견을 거치며 방향을 틀었다. 발표 직후 오름세를 보였던 증시는 하락 전환했고, 연준 정책 기대를 반영하는 2년물 국채 금리는 큰 폭으로 올랐다. 페더레이티드헤르메스의 캐런 마나 채권 전략가는 "긴축 위험의 상당 부분은 이미 가격에 반영돼 있고 더 큰 신호는 연준이 이것으로 충분하다고 보느냐 아니면 더 이어질 것의 시작으로 보느냐"라고 짚었다. mj72284@newspim.com 2026-09-17 04:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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