[시승기] 작지만 볼보 전기차 SUV의 매력을 모두 담은 'EX30'

기사입력 : 2025년02월08일 07:00

최종수정 : 2025년02월08일 07:00

국내 '애정 고객' 많은 '스웨디시 프리미엄' 느낌 살려
'미니멀리즘' 내부와 그렇지 못한 '성난' 성능
볼보의 자부심 '안전' 옵션도 대거 탑재

[김해=뉴스핌] 김승현 기자 = 볼보의 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EX30이 드디어 국내에 상륙했다.

지난 2023년 11월 국내에 첫 공개된 EX30은 당초 지난해 상반기 출시될 예정이었으나 다소 늦어지며 2025년형 모델로 국내 소비자들을 만나는 것으로 결정됐다.

볼보는 국내 베스트셀링 모델인 XC60을 필두로 XC40, S90, XC90 등 SUV와 세단 모두 한국 소비자들에게 높은 인기를 얻고 있는 브랜드이다.

특히 '스웨디시 프리미엄'과 '안전'을 기치로 내건 볼보 브랜드는 국내 차와 독일 차에 지루함을 느끼는 소비자들에게 최고의 대안이다. 그런 볼보가 소형 전기 SUV EX30로 다시 한번 한국 소비자들의 선택을 기다리게 됐다.

지난 4일 경남 김해에서 만난 EX30의 첫 느낌은 "역시 볼보 차다"라는 것이었다. 롯데호텔앤리조트 김해에서 출발해 울산 울주군 한 카페까지 편도 65km, 왕복 130km를 시승했다.

전기차, 그것도 소형차이다 보니 내부는 '미니멀리즘'이 가장 큰 특징이다. EX30은 보통 차량과 달리 운전대 뒤에 계기판이 없다. 대신 운전석과 조수석 사이 태블릿 PC와 비슷한 12.3인치 디스플레이에서 거의 모든 것을 조작하게 된다.

EX30의 내부 공간은 "소형이 맞나?"라는 궁금증이 생길 정도로 예상보다 넓다. 천장은 전체가 선루프 형태여서 시야감이 좋았다. 5인승 SUV로 설계된 실내는 62.6%에 달하는 전장(4235mm) 대비 높은 휠베이스(2650mm)의 비율로 동급 최고 수준의 거주성을 확보했다.

디스플레이는 미니멀하지만, EX30의 성능은 사나웠다. 국내 출시된 272마력의 모터 출력은 출발부터 시속 100km까지 5.3초 만에 도달할 수 있는 힘을 냈다. 실제 시승 중 동승자와 함께 시험해 본 도달 시간은 5.3~5.6초 정도로 볼보코리아의 설명과 다르지 않았다.

볼보의 자부심이자 최대 매력인 '안전'은 소형 SUV EX30도 예외가 되지 않았다. 특히 주행 중 주의 산만, 졸음 운전 등으로 인한 사고를 예방할 수 있도록 스티어링 휠 상단에 탑재된 IR 센서로 운전자의 움직임을 파악해 주의를 주는 '운전자 경고 시스템(Driver Alert System)'이 새롭게 추가됐다.

또한 차량 앞뒤에서 다가오는 자전거, 오토바이, 킥보드 등의 접근을 내부에서 문을 열 때 시각 및 청각 신호로 경고해 사고를 예방해 주는 '문 열림 경보(Door Opening Alert)'도 새롭게 적용됐다.

여기에 ▲앞차와의 간격, 차선을 유지해 안전하게 주행을 보조하는 파일럿 어시스트(Pilot Assist) ▲도로 이탈 완화(Run-off Road Mitigation) ▲경사로 감속 주행 장치 ▲사각지대 경고 및 조향 어시스트 등 첨단 안전 사양을 기본으로 제공한다.

특히 파일럿 어시스트 기능은 도심보다는 자동차 전용도로에서 매력적이었다. 원하는 속도에 맞춰 설정하면 앞뒤 다른 차량을 살펴 일정한 속도와 간격을 유지했다.

다만 패밀리카가 아닌 소형 SUV인지라 뒷좌석 탑승은 다소 불편함을 느낄 수 있다. 특히 고속 주행 중에는 뒷좌석 탑승자는 '통통 튀는' 느낌을 받을 수 있다.

EX30의 1회 충전 주행 가능 거리는 복합 기준 351km(환경부 기준, 상온 351km, 저온 302km)이며, 에너지 효율 등급에서는 복합 4.8km/kWh(도심 5.2/고속 4.4)의 전비를 달성했다.

또한 최대 153kW의 급속(DC) 충전을 통해 10~80%까지 약 28분 만에 충전이 가능하며, 센터 디스플레이와 앱을 통해 최대 충전 범위 및 배터리 충전 전류, 충전 시작 시간 등을 설정할 수 있다.

EX30은 코어(Core)와 울트라(Ultra) 두 가지 트림으로 출시됐다. 전 세계 최저가에 국내 고객들이 차세대 프리미엄 전기차를 경험할 수 있도록 공식 판매가를 최대 333만원 선제적으로 인하했다.

이에 따라 코어 트림은 4755만원(기존 4945만원), 울트라 트림은 5183만원(기존 5516만원)으로 책정됐다. 친환경 세제 혜택 후 가격이며 보조금 미포함이다. 국고 및 지자체 전기차 보조금 적용 시 4000만원 초반대에도 구매할 수 있을 것으로 예상된다.

EX30은 지난해 글로벌 시장에서 약 10만 대(9만8065대)의 판매고를 기록하며 성공적인 데뷔를 알렸으며, 유럽 시장에서만 7만8032대를 판매하며 단숨에 프리미엄 전기차 판매 1위에 올라 압도적인 존재감을 드러냈다.

kimsh@newspim.com

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정가의 9배 'KBO 개막전 암표' [서울=뉴스핌] 나병주 기자 = 오는 28일 2026 KBO리그 정규시즌이 개막하는 가운데, 온라인 리셀 플랫폼을 중심으로 암표 거래가 기승을 부리고 있다. 정가의 9배에 달하는 가격에 표가 공공연히 거래되고 있지만, 이를 제재할 개정법 시행이 아직 반년이나 남아 사실상 단속 사각지대에 놓여 있다는 지적이 나온다. 26일 티켓 리셀 플랫폼 '티켓베이'에는 개막전 입장권이 정가의 몇 배에 달하는 가격으로 거래되고 있다. 대구 삼성라이온즈파크에서 열리는 삼성 라이온즈와 롯데 자이언츠의 경기는 정가 1만4000원(1루 내야지정석)짜리 표가 최소 11만9000원에, 정가 2만5000원(원정 응원석)짜리 표는 25만원에 올라와 있다. 같은 날 서울 잠실야구장에서 열리는 LG 트윈스와 KT 위즈 경기 역시 정가 1만8000원짜리 1루 네이비석이 최소 16만원까지 치솟은 상태다. [서울=뉴스핌] 21일 열린 롯데와 한화의 시범경기에서 빼곡하게 가득 차 있는 관중들. [사진 = 롯데 자이언츠] 2026.03.21 wcn05002@newspim.com * 사진은 기사와 관계 없습니다. 이처럼 암표가 성행하는 이유는 현행 법 체계의 허점 때문이다. 국민체육진흥법(제6조의2)은 매크로 프로그램 등을 이용한 티켓 부정 판매만을 처벌 대상으로 한정한다. 매크로를 쓰지 않고 개인이 직접 표를 선점해 웃돈을 붙여 되파는 행위는 현행법상 단속이 쉽지 않다. 티켓베이 같은 리셀 플랫폼은 전자상거래법상 '통신판매중개업자'로 분류돼 법적으로는 티켓을 직접 파는 당사자가 아니라 개인 간 거래를 연결해 주는 역할로 취급된다. 현행법이 암표를 판매한 개인을 중심으로 설계돼 있다 보니 이들에게 책임을 묻기 어려운 실정이다. 이에 정부와 국회는 최근 법적 근거를 마련하며 제재 강화에 나섰다. 지난달 24일 국무회의에서 공포된 국민체육진흥법 개정안에 따르면 매크로 사용 여부와 관계없이 공정한 구매 과정을 방해하는 모든 재판매 목적의 부정구매와 상습적인 부정판매가 금지된다. 적발 시 암표 판매자에게 판매 금액의 최대 50배의 과징금을 부과하고 부정 이익을 전액 몰수·추징한다. 불법 거래를 알선·방조한 온라인 플랫폼에 대해서도 시정명령 등 제재 근거를 신설하고 불법 행위를 신고한 사람에게 포상금을 지급하는 규정도 담았다. 문제는 이처럼 강력한 제재를 담은 개정안의 시행일이 오는 8월 28일이라는 점이다. 당장 이번 주말 개막전을 포함해 2026시즌 전반기 내내 온라인 암표 거래는 사실상 단속 공백 상태에서 계속될 수밖에 없다. 단속 공백기를 메우기 위해 한국야구위원회(KBO)와 각 구단도 자체적인 대응책 마련에 고심하고 있다. SSG 랜더스는 1인당 예매 가능 수량을 기존 12매에서 6매로 축소하고 취소 마감 기한을 경기 4시간 전에서 당일 오전 10시로 앞당기는 등 예매 문턱을 높였다. 이처럼 구단들이 예매 기준을 손보고 단속을 강화하고 있지만 암표를 뿌리까지 뽑기에는 역부족이라는 반응이 나온다. 또 다른 구단 관계자는 "구단 차원에서 매크로 탐지 프로그램 등을 돌리며 암표를 막으려 하고 있지만, 현실적으로 완전히 차단하기는 쉽지 않다"고 토로했다. 법 시행 이후에도 현장 단속과 해석 과정에서 혼선이 불가피할 전망이다. 한 경찰 관계자는 "법이 개정됐지만 조항상 모호한 부분이 많다"며 "정가 대비 어느 정도 값을 부풀렸을 때 부정판매로 볼 수 있는지 등 기준이 구체적으로 정리되지 않아 향후 판례가 쌓여야 범위가 명확해질 것"이라고 말했다. lahbj11@newspim.com 2026-03-26 15:38