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[GAM]2025년 '기술국산화' 리더, 新호재 이슈로 주목 '회천기술'②

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공업자동화, 신에너지차, 엘리베이터 주력사업
'3대 사업라인' 경쟁우위 확보, 안정적 성장 지속
사업별 성장성과 업계 경기 분석, 투자방향 진단

이 기사는 1월 23일 오후 2시25분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <2025년 '기술국산화' 리더, 新호재 이슈로 주목 '회천기술'①>에서 이어짐.

1. '공업 자동화 제어' 업계의 '작은 화웨이'

회천기술(匯川技術∙INOVANCE 300124.SZ)이라는 기업명 앞에는 '공업 자동화 제어 업계의 선도기업'이라는 타이틀이 따라 붙는다. 회천기술 창업팀의 주요 구성원들이 화웨이 출신이어서, '공업 자동화 제어 산업의 작은 화웨이'라고 불리기도 한다.

이는 공업 자동화 제어 분야에서 회천기술이 보유하고 있는 영향력과 기술력의 경쟁우위를 단적으로 보여주는 것이다. 

주요 생산 제품별 국내 시장 점유율을 살펴보면, 서보시스템 시장 점유율은 2023년 기준 28.2%로 국내 업계 1위를, 저압 컨버터와 소형 PLC 시장 점유율은 17.0%와 15.3%로 모두 업계 2위를 차지하고 있다.

미래 공업 자동화 시장의 지속적인 성장 전망은 회천기술의 성장성을 긍정적으로 평가하는 핵심 배경 중 하나다.

글로벌 시장조사기관 프레시던스 리서치(Precedence Research)에 따르면 글로벌 공업 자동화 시장 규모는 2022년 2134억9000만 달러에서 2030년 4218억 달러로 연평균 성장률(CAGR) 8.6%로 성장할 전망이다.

이러한 공업 자동화 산업의 지속적인 성장세 속에 업계 리더기업인 회천기술은 탄탄한 기술력을 기반으로 업계 평균 대비 우수한 안정적인 성장세를 지속하고 있다.

2024년 3개 분기(1~9월) 통용 자동화(공업용 로봇 포함) 사업은 약 109억 위안의 매출을 달성해 전년 동기 대비 4%의 성장률을 기록했다. 통용 자동화 업계의 미약한 회복세에 수요 하방 압력이 지속되면서 성장률이 눈에 띄게 둔화됐다.

태양광과 리튬배터리 산업 수요 감소에 따른 영향, 일부 전통 다운스트림 산업의 수요 변동에 따른 영향이 3분기 통용 자동화 사업 매출에 영향을 미친 것으로 풀이된다. 전문가들은 10월 통용 자동화 사업의 수주량은 플러스 성장을 보일 것으로 예상되며, 향후 태양광과 리튬배터리 산업 영향의 약화에 따른 점진적인 회복세가 기대된다는 평을 내놓는다. 

이와 관련해 지난 1월 22일 회천기술은 "지난해 4분기 공업자동화 산업의 수주량은 3분기와 비교해서는 소폭 회복될 것으로 예상된다"고 밝혔다. 


2. 중국 '공업용 로봇' 시장 'TOP 2위' 타이틀 

통용 자동화 사업의 한 영역인 '공업용 로봇' 또한 회천기술의 중요한 전략 사업으로 꼽힌다. 특히, 2025년 중국 당국의 지원책이 지난해에 이어 지속적으로 마련되며, 용접용 로봇을 중심으로 한 국산 공업용 로봇 수요가 늘어날 것이라는 기관의 전망이 나온다. 

지난해 중국 공업용 로봇 시장은 지원책에 힘입어 생산량은 전년 동기 대비 14.2% 늘어난 55만6400대를 기록했다.

다만, 판매량은 소폭 하락했다. 중국 신흥산업 전문 연구기관인 중국 가오궁산업연구원(GGII)에 따르면 2024년 중국 공업용 로봇의 판매량은 30만대로, 2023년 한 해 동안의 판매량(31만6000대) 대비 5% 정도 감소할 것으로 예측된다. 이처럼 지난해 판매량 성장세가 소폭 둔화되긴 했으나, 전반적인 거시경제 성장 둔화 속 다른 산업 대비 비교적 양호한 흐름을 지켜냈다는 평가를 받고 있다.

국내 공업용 로봇 시장은 일부 선두 기업에 점유율이 집중돼 있다.

2024년 3개 분기 기준 중국 공업용 로봇 시장은 10곳의 중국 기업이 TOP 20위 안에 들었는데 그 중 애사돈자동화(埃斯頓∙ ESTUN 002747.SZ), 회천기술, 애부특(埃夫特∙EFORT 688165.SH), 신시달전기(新時達∙STEP 002527.SZ)의 4개 국산 제조사가 TOP10에 포함됐다.

중국 시장조사업체 MIR(루이공업·睿工業) 데이터에 따르면, 회천기술은 중국 공업용 로봇 시장에서 2023년 기준 국내 기업 중에서는 애사돈에 이어 점유율 2위를 차지하고 있다. 특히, 수평운동을 하는 관절을 조합한 로봇으로 '수평 다관절 로봇'으로도 불리는 '스카라(SCARA) 로봇'은 중국 시장에서 국내 기업 중 1위를 차지하고 있다. 

[사진 = 회천기술 공식 홈페이지] 회천기술이 생산하는 스카라(SCARA) 로봇 IR-S4 시리즈 제품.

3. 힘 싣는 '신에너지차' 사업, 新 캐시카우로

신에너지 자동차는 회천기술이 최근 수년간 가장 힘을 쏟고 있는 사업 분야다. 전기 구동(전기 제어기, 모터, 전동 종합 시스템)과 전원 시스템(DC OBC, 전원 종합 시스템) 등을 주로 공급하고 있다.

회천기술은 해당 분야에서 탄탄한 고객풀을 기반으로 높은 매출을 거둬들이고 있다. 특히 세 가지 유형의 고객에게서 수익을 집중적으로 창출하고 있는데 △리오토(2015.HK)를 주축으로 한 신흥 전기차 제조사 △광저우자동차(601238.SH/2238.HK)와 장성자동차(601633.SH/2333.HK)를 주축으로 한 전기차 업무로 사업모델을 전환한 전통 완성차 제조업체 △해외 자동차 기업 등이다.

최근 몇 년간 가장 눈에 띄는 높은 매출 성장을 기록하며 전체 실적을 크게 견인한 사업 또한 신에너지 자동차였다.

2024년 3개 분기(1~9월) 신에너지 자동차 사업은 약 104억 위안의 매출을 달성해 전년 동기 대비 96% 증가한 것으로 집계됐다.

중국 당국의 정책적 지원에 힘입어 신에너지 자동차 수요가 크게 늘어나고, 신에너지차의 침투율(전체 자동차에서 신에너지차가 차지하는 비율)이 빠르게 늘어난 데 따른 것이다.

중국 당국이 지난해부터 소비 진작을 위해 적극적으로 추진해온 '노후 소비재 교체를 위한 보조금 정책'에 힘입어 신에너지차 수요가 크게 늘었다. 1~11월 중국 신에너지차 누적 생산량은 전년 동기 대비 35% 증가했다.

2024년 10월 31일 공시에 따르면, 회천기술의 신에너지 자동차 사업은 3분기까지 20개 이상의 신규 주문 프로젝트를 확보했고, 중국 국내 자동차 기업 고객사의 프로젝트가 주축인 된 것으로 나타났다. 신규 프로젝트의 증가세는 신에너지 자동차 사업 매출의 고속 성장을 지속적으로 유지하는 핵심 동력이 되고 있다는 점에서 주목된다.

<2025년 '기술국산화' 리더, 新호재 이슈로 주목 '회천기술'③>으로 이어짐.

pxx17@newspim.com

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'AI직원 35명' 日 NEC…한달 인건비는 300만원? [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본 NEC가 인공지능(AI) 에이전트 35명으로만 구성된 '무인 부서'를 운영하고 있다. 부서장부터 중간관리자, 실무 직원까지 모두 AI로 채웠으며, 한 달간 투입된 비용은 약 35만엔(약 300만원)에 불과했다. AI 에이전트 한 명당 월평균 비용은 약 1만엔으로, 사람을 고용하는 방식과 비교해 인건비를 획기적으로 낮출 가능성을 보여주는 실험이다. 14일 닛케이(日經)비즈니스에 따르면 NEC는 지난 8월 1일 '코퍼레이트 AI·워크포스 부문'을 출범했다. 9월 3일 기준 35명의 AI 에이전트가 소속돼 있으며, 경영진 역할을 맡은 AI부터 재무·전략 담당자, 실무 직원까지 일반 조직과 유사한 구조로 운영된다. 이 부서는 법무·인사 등 기업의 관리 업무 가운데 특히 경영기획에 가까운 일을 맡는다. 사내외 정보를 수집·분석하고 경영진의 의사결정을 지원하는 정보 현황판을 작성·운영하는 것이 핵심 임무다. ◆ AI 35명이 월 300만원으로 경영기획까지 NEC가 공개한 실증 결과에서 가장 눈길을 끄는 대목은 비용이다. AI 부서의 실증 기간인 7월 한 달간 AI가 정보를 처리할 때 발생하는 토큰 비용은 약 300만원이었다. 같은 업무를 사람이 수행한다면 인건비가 훨씬 많이 들 것이라는 게 회사 측 설명이다. AI 에이전트 한 명당 단순 평균으로 환산하면 월 약 8만5000원이다. 다만 이 금액은 급여나 전체 운영비가 아니라 AI 모델이 작업을 수행하면서 사용하는 토큰 비용이다. 시스템 구축·유지보수, 전력, 보안 관리 등에 드는 비용까지 포함한 총비용과는 구분해야 한다. 실제 업무도 구체적이다. 재무 담당 AI는 매월 사내 결산 자료를 취합해 재무 보고서를 작성하고, 주가 분석 담당 AI는 매일 아침 자사와 경쟁사의 주가 동향을 정리한다. 또 다른 AI는 정부기관의 시스템 갱신 시기를 분석해 영업 대상으로 삼을 고객을 추려낸다. NEC 무인 부서 구성 [출처=닛케이비즈니스] ◆ AI가 AI를 평가하고 조직을 개선 이 부서의 특징은 AI가 단순히 주어진 작업만 수행하는 데 그치지 않는다는 점이다. AI 에이전트들은 서로 역할을 나눠 자료를 검토하고, 문제점을 지적하며, 업무 효율을 높이는 방안을 논의한다. 예컨대 품질관리 담당 AI는 다른 에이전트가 만든 자료를 점검해 누락된 내용을 지적한다. 비용 관리 담당 AI는 토큰 사용량을 줄이는 방법을 찾아 조직 전체에 공유한다. 재무 담당 경영진 AI는 AI 활용에 투입하는 비용과 성과를 비교해 투자 판단을 내린다. AI 경영진은 매주 '임원회의'를 열어 조직 개선 방안을 논의하고, AI 직원의 역할과 직책이 맞지 않으면 인사 면담을 거쳐 강등하는 사례도 나왔다. 사람의 조직에서 볼 수 있는 평가와 관리 절차를 AI 조직에도 적용한 것이다. 업무 중 오류가 발생하면 AI 에이전트가 스스로 수정하고 외부 환경 변화에도 대응한다. 실패를 점검하고 개선안을 적용하는 순환 구조를 통해 업무 수행 방식을 계속 다듬는다는 설명이다. 다만 최종 평가와 의사결정, 거버넌스 통제는 사람이 담당하며, 사람의 승인이 필요한 사안에도 직원이 개입한다. ◆ 사람은 AI가 만든 결과로 현실을 움직인다 NEC가 무인 부서를 만든 배경에는 AI 활용 방식을 바꾸려는 전략이 있다. 사람이 필요할 때마다 AI를 도구로 사용하는 수준을 넘어, AI 자체가 독립된 조직처럼 업무를 수행하도록 하겠다는 것이다. 고다마 히로시 AI전환최고책임자는 "사람이 AI를 매번 사용하는 기존 방식으로는 AI의 속도와 기능을 충분히 활용하기 어렵다"며 "이에 따라 인적 자본과 AI 자본을 분리하고, 각각의 강점을 살려 가치를 창출하는 조직 모델을 실험하고 있다"고 설명했다. AI가 제공하는 분석은 경영 판단에도 변화를 가져올 수 있다. NEC 측은 기존에는 사업 부문이 보고하는 수치가 보수적으로 제시되는 경향이 있었지만, AI는 예측에 기반한 객관적인 수치를 제공해 사업 부문과 더 깊이 있는 논의를 할 수 있게 됐다고 설명했다. AI 부서의 업무 범위는 향후 총무 등 기업 관리 업무 전반으로 확대될 전망이다. 다만 AI가 사람의 일자리를 곧바로 대체한다는 의미는 아니라는 게 NEC의 입장이다. [AI 일러스트=오영상 기자] goldendog@newspim.com 2026-10-14 08:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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