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복지부, 레지던트 1년차 합격자 몇명?…'내·외·산·소' 기피 여전

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19일 레지던트 1년 차 모집 절차 마무리
복지부, 레지던트 1년차 합격자 집계중
내·외·산부인과·소아과 지원율 10% 미만
강선우 의원 "국민 피해 장기화된 상황"

[세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 내년도 상반기 레지던트 1년 차 모집 절차가 마무리됐지만 필수의료과 기피 현상이 계속될 전망이다.

20일 보건복지부에 따르면 정부는 지난 19일 레지던트 1년 차 모집 절차를 마무리했다.

레지던트는 인턴 과정을 마친 뒤 일정 기간 수련병원 또는 수련기관에 전속돼 전문과목 중 1과목을 전공으로 수련하는 전공의다.

수련평가위원회는 지난 4일부터 전날 오후 5시까지 내년도 상반기에 수련받을 전공의 3594명을 모집했다. 그러나 내년 상반기 전공의 레지던트 1년 차 모집 지원 인원은 총 314명으로 지원율은 8.7%에 불과하다.

빅5(서울대·서울아산·세브란스·삼성서울·서울성모병원)병원에 지원한 인원은 총 68명이다. 지원율은 8.7%다. 수련병원들은 지난 19일 합격자를 개별 발표했다. 현재 복지부는 최종 합격 인원을 집계 중이다.

그러나 강선우 더불어민주당 의원실에 따르면 흉부외과·산부인과 등 필수의료 과목 기피 현상은 여전하다. 방사선종양학과는 26명을 모집했지만 한 명도 지원하지 않았다. 산부인과는 188명 모집에 1명만 지원했다. 소아청소년과는 206명을 모집했으나 5명만 지원했다.

내과도 700명 모집에 27명이 지원해 지원율이 3.9%다. 외과는 215명 모집에 10명만 지원해 지원율이 4.7%다. 응급의학과는 224명 모집에 7명이 지원해 3.1%로 집계됐다. 심장혈관흉부외과는 65명 모집에 2명이 지원해 3%에 그쳤다.

가장 인기가 많은 진료 과목은 정신건강의학과다. 152명 모집 공고에 42명이 지원했다. 지원율이 27.6%에 달한다. 성형외과는 73명 중 18명이 지원해 24.7%의 지원율을 보였다. 재활의학과는 105명 모집에 23명이 지원해 21.9%의 지원율이 집계됐다. 피부과는 72명 모집에 9명이 지원해 12.5%의 지원율을 보였다.

강 의원은 "현 정부와 의료계 갈등이 풀기 어려울 정도로 엉켜 엉망진창이 돼 국민 피해만 장기화하는 상황"이라며 "필수의료 전공의 부족 문제는 국민 건강과 생명이 직결된 만큼 조속한 해결을 위한 필수의료 지원 강화, 공공의대 설립, 지역의사제 도입 등 국회의 노력이 어느 때보다 중요하다"고 강조했다.

sdk1991@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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