해진공, 친환경 항해 선도…선박 매연 문제 해결 앞장

기사입력 : 2024년12월17일 16:21

최종수정 : 2024년12월17일 16:21

대형선박 1대 배출 황산화물, 디젤차 264대 1년 배출량
친환경 선박 전환에 226억·환경설비 개량 4936억 지원
대형선박 매연 배출 해법…'Green Sailing' 캠페인 주목
안병길 해진공 사장 "해양환경문제 사회인식 전환 역점"

[세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 최근 항만도시를 중심으로 선박 매연이 심각한 환경 문제로 부상하고 있다. 한국해양진흥공사는 이러한 문제를 해결하기 위해 친환경 해법을 제시했다.

17일 해진공에 따르면 대형 선박 한 대가 1회 항해에서 배출하는 황산화물(SOx)은 디젤 차량 264대가 1년간 배출하는 양에 맞먹는다. 하지만 도심 거주자들은 이러한 문제를 체감하지 못하는 경우가 많아 환경에 미치는 심각성이 간과되고 있다.

환경 전문 스타트업 데이터플레어는 컨테이너 선박이 1해리(NM) 이동하는 과정에서 평균 약 7930g의 SOx를 배출한다고 밝혔다. 이는 대기 오염은 물론 인근 지역 주민들의 건강에도 악영향을 미친다. 특히 항만 도시의 매연 취약 계층은 이러한 환경 문제로 더욱 심각한 피해를 보고 있다.

◆ 해진공, 친환경 선박 전환에 앞장서다

이와 같은 상황에서 해진공은 지난 2018년 7월 설립 이후 친환경 선박 전환과 설비 개선 등 환경규제 대응을 위해 다각적인 노력을 이어오고 있다.

해진공은 2018년 7월부터 올해 10월까지 해운기업의 고효율 신규 선박확보를 위해 47개 기업에 3조4114억원을 지원했다.

안병길 한국해양진흥공사 사장(왼쪽)과 이채익 한국해운조합 이사장이 21일 여수 베네치아호텔에서 연안해운산업 발전을 위한 업무협약을 맺고 기념사진을 찍고 있다. [사진=공동취재단] 2024.11.21 dream@newspim.com

이중 노후선박의 친환경 선박 전환을 위해 226억원, 친환경설비 개량에 4936억원을 지원하는 등 친환경 선박 신조 및 개조 지원을 지속적으로 추진 중이다.

이와 더불어 저탄소 연료 보급 인프라 구축을 위해 항만 내 친환경 연료 저장 시설 및 연료 보급선 확보에도 나섰다.

해진공 관계자는 "국제해사기구(IMO)에 의하면 전 세계 해운이 배출하는 온실가스는 전체 탄소 배출량의 약 3%를 차지하며 이 중 항만과 인접한 지역은 심각한 피해를 받고 있다"며 "이에 따라 선박 매연 저감을 위한 친환경 기술 개발과 함께 이를 현실화할 수 있는 정책적 지원이 시급하다"고 강조했다.

◆ 인식 전환을 위한 첫걸음 'Green Sailing' 캠페인

선박 매연 문제를 해결하려면 국민적 공감대 형성과 실질적인 행동이 필요하다. 해진공은 이를 위해 선박 매연 문제를 재미있고 효과적으로 알릴 수 있는 'Green Sailing' 캠페인을 추진한다.

이 캠페인은 선박 매연 저감의 중요성을 알리고 친환경 선박 전환의 필요성을 인식시키는 데 초점을 맞추고 있다.

'Green Sailing' 캠페인 보드게임 [자료=한국해양진흥공사] 2024.12.17 plum@newspim.com

캠페인의 핵심은 보드게임과 온라인 게임이다. 보드게임은 플레이어가 선박을 운영하며 항만 도시를 순회하고, 매연을 줄이기 위해 친환경 설비를 업그레이드하는 방식으로 진행된다.

게임 속 매연 수치는 실제 데이터를 기반으로 설계돼 대형 선박이 배출하는 매연의 심각성을 직관적으로 느낄 수 있다.

캠페인 실무를 담당한 관계자는 "이번 캠페인은 단순한 환경보호 캠페인을 넘어 국민이 선박 매연 문제를 실감하고 함께 해결책을 모색하는 장을 제공하는 데 목적이 있다"며 "게임으로 얻은 점수를 매연 저감 노력으로 환산하고, 이를 매연 취약 계층을 돕는 활동으로 연결해 캠페인의 의미를 확장했다"고 말했다.

실제로 게임 결과에 따라 항만 지역 취약 계층에 공기청정기를 지원하는 등 우리 이웃과 지역사회에 기여하며 사회적 가치를 창출하는 효과를 가져온다.

◆ 해진공, 지속가능한 미래로 나아가다

안병길 한국해양진흥공사 사장은 지난 10월 취임사에서 "날로 강화되고 있는 해양환경규제에 대응하며 친환경, 금융, 정보, 디지털, 글로벌을 공사의 5대 핵심 키워드로써 글로벌 해양강국 대한민국의 꿈을 이룰 것"이라고 밝혔다.

이를 위해 해진공은 국제적 협력을 강화하며 친환경 선박 전환 지원 프로그램과 인프라 구축 사업을 지속적으로 확대할 방침이다.

특히 해진공은 해양 산업의 지속 가능성을 위해 환경 규제에 적극적으로 대응하고, 친환경 연료 기술 개발 및 보급 인프라 확충에 더욱 박차를 가할 계획이다.

안병길 사장은 "Green Sailing 캠페인은 해양 환경 문제에 대한 사회적 인식을 전환하는 중요한 계기가 될 것"이라며 "앞으로도 한국해양진흥공사는 국민과 함께 친환경 미래를 만들어 나가겠다"고 말했다.

이러한 해진공의 노력은 단순한 환경 규제 준수를 넘어 지속 가능한 해양 산업의 새로운 모델을 제시하고 있다.

전문가들은 선박 매연 저감과 친환경 선박 전환을 위한 이들의 도전이 국민적 공감대를 얻어 넷 제로(Net Zero)의 목표로 나아가는 초석이 되길 기대하고 있다.

캠페인 포스터 [자료=한국해양진흥공사] 2024.12.17 plum@newspim.com

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롯데카드 '297만명' 해킹 당했다 [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 롯데카드가 최근 발생한 사이버 해킹 사고로 총 297만명의 고객 정보가 유출된 사실을 공식 확인했다. 이 가운데 28만명은 카드번호와 유효기간, CVC(카드 확인 코드)번호까지 함께 노출돼 부정 사용 위험에 노출된 것으로 파악됐다. 롯데카드는 전사 비상대응체계를 가동해 고객 피해 차단에 나서고 있으며 피해 발생 시 전액 보상하겠다고 밝혔다. 또 무이자 할부와 금융피해 보상 서비스, 카드사용 알림 서비스 등을 연말까지 무료로 제공하고 향후 5년간 1100억원을 투입해 정보보호 예산을 업계 최고 수준인 15%까지 확대한다는 계획이다. 18일 롯데카드는 서울 중구 부영태평빌딩에서 언론브리핑을 열고 사고 경과와 피해 규모, 향후 대책을 발표했다. 조좌진 롯데카드 대표는 이 자리에서 "최근 발생한 사이버 침해 사고로 고객 여러분께 크나큰 불안과 심려를 끼쳐드린 점에 대해 대표이사로서 무한한 책임을 느끼고 있다"며 고개를 숙였다. 이어 "현재까지 고객정보가 악용된 피해 사례는 확인되지 않았지만 만약 피해가 발생한다면 전액 보상하겠다"고 말했다. 또한 이번 해킹 피해에 대해 대대적인 사내 인적 쇄신을 예고하며 필요할 경우 사임도 불사하겠다는 입장을 밝혔다. 롯데카드에 따르면 이번에 유출된 정보는 지난 7월 22일부터 8월 27일 사이 온라인 결제 과정에서 생성·수집된 데이터다. 전체 회원(약 960만명)의 3분의 1에 해당하는 297만명이 피해를 입은 것으로 확인됐다. [서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 조좌진 롯데카드 대표이사(왼쪽 다섯번째)와 임직원들이 18일 서울 중구 부영태평빌딩에서 대규모 고객정보 유출 사고와 관련해 대국민 사과를 하고 있다. 2025.09.18 yooksa@newspim.com 이 가운데 269만 명은 연계정보(CI), 가상결제코드 등이 유출돼 카드 부정 사용 가능성은 낮다고 회사 측은 설명했다. 그러나 28만 명은 카드번호·비밀번호 일부·유효기간·CVC 번호 등이 함께 노출돼 '키인 결제(KEY IN)' 방식 등 특수 결제를 통한 부정 사용 위험이 존재한다. 조 대표는 "현재까지 부정 사용 사례는 없다"며 "해외 온라인 결제는 전화 본인 확인 후 승인되도록 하고, 국내 키인 결제 가맹점도 추가 본인 인증 절차를 거쳐야 해 부정 사용 가능성은 낮다"고 강조했다. 롯데카드는 피해 고객 전원에게 안내 메시지를 발송하고, 부정사용 우려가 큰 28만명에 대해서는 재발급 문자와 안내전화를 병행하고 있다. 해당 고객들에게는 차년도 연회비를 전액 면제하기로 했다. 조 대표는 "17일 기준 28만명 중 약 5만5000명이 재발급·사용정지·탈회 절차를 완료했다"며 "연회비 면제 규모는 최소 56억원 수준"이라고 설명했다. 또한 앱 메인 화면에 재발급·해외결제 차단·비밀번호 변경 메뉴를 배치하고, 동시 접속 인원을 60만명까지 확대했다. 24시간 전용 상담센터 인력도 보강했다. 조 대표는 "해커가 1.7GB 파일을 압축해 반출한 뒤 흔적을 교묘하게 지워 초기 파악이 어려웠다"며 "200GB의 데이터를 4700여 개 조각으로 나눠 가져갔고, 복구 및 고객별 매칭 과정에 시간이 걸렸다"고 설명했다. MBK파트너스 인수 이후 정보보호 투자가 소홀했다는 지적에 대해서는 "2019년 당시 71억원 수준이던 정보보호 투자가 2021년 137억원으로 늘었고 인력도 19명에서 현재 30명 수준으로 확대됐다"며 일축했다. 롯데카드는 이번 사태를 계기로 보안 투자를 대폭 강화한다. 향후 5년간 1100억원을 투입해 서버·운영체제·소프트웨어 환경을 전면 교체하고 전담 레드팀을 신설해 해킹 침투를 가정한 상시 점검 체계를 마련할 방침이다. 조 대표는 "이번 사태를 단순한 보안사고로 보지 않고 고객 중심의 경영 혁신 계기로 삼겠다"며 "대표이사를 포함한 대대적 인적쇄신과 IT 인프라 전면 개편을 연말까지 완료하겠다"고 밝혔다. yunyun@newspim.com 2025-09-18 17:02