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[GAM] 체중감량약도 파는 원격의료 힘스앤드허스 ①

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원격의료 시장에서 틈새시장 공략 성공
2Q 매출 52% 증가, 순이익 1330만달러
억만장자 투자자들, 2분기 주식 대량 매입

이 기사는 9월 2일 오후 4시50분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 원격의료 상담 플랫폼을 운영하는 힘스 앤드 허스 헬스(종목코드: HIMS)는 세계적인 비만 치료제 열풍 속에서 글로벌 제약사 노보 노디스크(NVO)의 비만약 위고비를 대체할 수 있는 세마글루타이드 복합성분 합성의약품을 월 199달러라는 매우 저렴한 가격에 제공하면서 투자자들의 눈길을 끌었다. 사실 힘스 앤드 허스는 지난 몇 년간 헬스케어 분야에서 조용하면서도 강력한 성장세를 보인 기업 중 하나다.

지난 분기에는 억만장자 투자자들이 운영하는 일부 펀드가 업체 주식을 대량 매입해 개인 투자자들이 눈여겨 볼 만한 투자 가치를 입증했다. 최근 일라이 릴리(LLY)가 자사 비만약 젭바운드의 일회용 바이알을 절반 가격에 출시한다는 소식이 전해지면서 힘스 앤드 허스의 주가는 올해 6월 기록한 사상 최고가에서 한층 멀어졌다. 투자자들이 저가 매수 시점을 타진하는 가운데 월가에선 약 46% 상승 여력을 점치고 있다.

힘스 로고 [사진=힘스 앤드 허스 헬스 홈페이지 갈무리]

2017년 설립돼 미국 캘리포니아주 샌프란시스코에 본사를 두고 있는 힘스 앤드 허스 헬스는 탈모, 발기부전, 조루 등 남성 건강 영역에서 강력한 틈새시장을 개척했다. 민감한 고민거리라 오프라인 진료나 상담이 불편한 남성 질환에 대해 원격진료를 통해 비아그라 등 의약품을 처방하고 자택으로 배송하는 서비스로 시작했다. 온라인 상담을 제공하고 구독 프로그램을 통해 처방약이나 비처방 제품을 배송하면서 병원에 가기 싫어하는 남성들 사이 인기를 끌게 됐다.

오프라인에서 직접 수령하기 다소 민망한 의약품 등을 원격진료 후 배송해 주는 남성 전문 브랜드 '힘스(Hims)'가 성공을 거두자 여성용 '허스(Hers)'를 추가로 론칭했다. 이후 여성 탈모, 여드름, 피임 관련 약 처방에서부터 우울증, 불안장애 등 정신질환 상담 및 관리 서비스로 사업을 확장하며 환자 접근성을 대폭 향상해 왔다. 합리적인 가격과 개인 맞춤형 솔루션, 무엇보다 집에서 주문하고 집으로 받는다는 편리함 덕분에 힘스 앤드 허스의 매출은 지난 2분기에 52% 증가하는 등 빠르게 성장 중이다.

최근 공시에서 억만장자 투자자들이 운영하는 일부 펀드가 2분기에 힘스 앤드 허스 헬스 주식을 100만주 이상 매입한 사실이 밝혀졌다. 운용 자산 규모 1억달러 이상인 기관 투자자들이 분기마다 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출하는 13F 보고서에 따르면 6월 30일까지 3개월 동안 데이비드 시겔과 존 오버넥이 이끄는 헤지펀드 시그마 인베스트먼트는 힘스 앤드 허스 주식 150만주를 추가해 지분을 145% 늘렸다. 이스라엘 잉글랜더가 설립한 밀레니엄 매니지먼트 펀드는 110만주 넘게 매입해 지분을 두 배 이상 늘렸다.

밀레니엄 매니지먼트의 이스라엘 잉글랜더 설립자 겸 최고경영자(CEO) [사진=밀레니엄 매니지먼트]

구독자 수가 200만명이 채 안 되는 업체가 일반회계원칙(GAAP) 기준으로 수익성을 달성한 데다가 브랜드 대비 저렴한 체중 관리 약품 제공에 따라 매출 성장이 가속화할 것이란 관측 속에 이들 펀드가 매수에 나선 것으로 풀이된다. 힘스 앤드 허스는 2분기 말 기준 190만명의 구독자를 확보했는데, 이는 지난해 같은 기간과 비교해 구독자 수가 43% 증가한 셈이다.

이 기간 매출은 1년 전보다 52% 증가한 3억1560만달러였고, 2023년 2분기에 720만달러(주당 0.03달러) 순손실 기록 이후 올해 2분기에는 1330만달러(주당 0.06달러)의 순이익을 거뒀다. 회사의 규모가 커지면서 영업 및 마케팅 효율성이 개선됐고, 마케팅 지출보다 매출이 더 빠르게 증가하면서 수익성 성장으로 이어졌다. 2분기 EBITDA는 3930만달러로 전년 동기의 1060만달러에서 무려 270% 증가했다.

업체는 이에 앞서 1분기에도 1110만달러의 순이익을 거두며 전년 동기의 1010만달러 순손실에서 흑자 전환한 바 있다. 1분기에 이어 2분기에도 수익성이 개선되는 모습을 보이면서 지속적인 매출과 수익 성장 기대감이 높아졌다. 힘스 앤드 허스 주식에 대한 관심과 투자 열기 속에 지난 6월 18일 주가는 25.74달러까지 올라 사상 최고가를 기록했다. 2021년 1월 뉴욕증권거래소(NYSE)에 입성해 같은 해 2월 8일 25.40달러를 찍은 뒤 처음으로 25달러선을 다시 넘어선 것이다.

다만 현재 주가는 이 같은 상승 폭을 지켜내지 못하고 7월 말 급락 이후 현재 14.73달러(8월 30일 종가)까지 밀린 상태다. 시가총액이 32억달러인 힘스 앤드 허스의 주가는 최근 1개월 사이 16.21%, 최근 3개월 사이 24.15% 각각 하락했다. 일각에선 저가 매수 기회라는 주장이 나오는 한편 남은 악재가 해소될 때까지 기다렸다가 진입해도 늦지 않다는 주장도 나온다. 최근 변동성이 다소 커졌지만 주가는 여전히 올해 들어 65.51%, 최근 1년 사이 115.04% 각각 상승한 상태이기 때문이다.

힘스 앤드 허스 헬스의 세마글루타이드 복합성분 합성의약품 [사진=업체 제공]

구독자들의 만성 비만 관리 수요가 늘어나는 가운데 지난 5월 업체는 브랜드 비만약의 가격 부담을 낮출 수 있는 '컴파운드 세마글루타이드(세마글루타이드 복합성분 합성의약품)'를 판매하기로 했다. 컴파운드 세마글루타이드는 노보 노디스크의 '글루카곤 유사 펩타이드-1(GLP-1)' 수용체 작용제 계열 당뇨약과 비만약이 넘치는 수요를 감당하지 못하고 공급 부족 사태를 겪는 가운데 이를 대체할 수 있도록 이들 치료제의 활성 성분인 세마글루타이드를 이용해 만든 합성의약품이다.

힘스 앤드 허스가 판매하는 컴파운드 세마글루타이드의 한달 치 가격은 199달러로, 오젬픽이나 위고비 같은 브랜드 의약품의 보험 적용 전 가격이 한 달에 1000달러가 넘는 것과 비교하면 엄청 저렴하다. 미국 규제 당국은 공급부족 의약품의 유통이 제한되는 기간에는 공식적인 허가 절차를 밟지 않은 복합성분 합성의약품의 제조를 한시적으로 허용한다.

최근 GLP-1 체중 감량 약물의 뜨거운 인기를 고려할 때 이는 회사에 큰 기회로 여겨졌다. 이 기회를 잡기 위해 힘스 앤드 허스는 미 식품의약국(FDA)에 등록된 미국 내 합성의약품 제조시설을 매입했다. 업체는 해당 시설 보유로 향후 호르몬 요법과 폐경기 치료제와 같은 다른 카테고리에도 진출할 수 있을 것으로 기대한다.

하지만 힘스 앤드 허스의 합성의약품 사업에는 위험이 따른다. GLP-1 제약사들은 FDA의 승인을 받지 않은 합성의약품의 품질과 부작용에 대해 경고해 왔다. 지난 5월 30일 노보 노디스크는 미국 내 9곳의 체중감량 클리닉과 약국 등을 상대로 세마글루타이드가 포함돼 있다고 주장하며 유해한 영향을 미칠 수 있는 컴파운드 의약품을 판매한다는 이유로 소송을 제기했다고 밝힌 바 있다.

6월 FDA는 "조제된 합성의약품의 활성성분이 정식 승인을 받은 세마글루타이드 성분 제제와 동일한 것처럼 보일 수 있지만, 전혀 다른 약물을 포함할 수 있다"고 지적하며 "환자와 의료진 모두 해당 합성의약품의 안전성과 유효성이 검증되지 않았다는 사실을 반드시 인지해야 한다"고 강조하기도 했다.

▶②편에서 계속됨

kimhyun01@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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