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뉴욕증시, 성장 우려 재부각에 일제히 하락…올해 최악의 한 주

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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕증시에서 주요 지수가 6일(현지시간) 일제히 큰 폭으로 하락 마감했다. 약한 고용 지표는 또다시 경기 침체에 대한 공포를 불러일으키며 주가를 압박했다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우지수는 전날보다 410.34포인트(1.01%) 하락한 4만345.41에 마감했고 대형주 위주의 S&P500지수는 94.99포인트(1.73%) 내린 5408.42를 기록했다. 기술주 중심의 나스닥 지수는 436.83포인트(2.55%) 밀린 1만6690.83으로 집계됐다.

투자자들이 주목한 8월 고용 지표는 예상보다 약했다. 미 노동부는 8월 비농업 부문의 신규 고용이 14만2000건이라고 밝혔다. 이는 월가 전망치 16만 건에 못 미치는 수치다. 이미 약했던 7월 수치도 11만4000건에서 8만9000건으로 비교적 크게 하향 조정돼 지난 2020년 12월 이후 최저치를 기록했다. 6월 비농업 신규 고용 건수도 6만1000건이나 하향 조정된 11만8000건이었다. 3개월 평균 신규 고용 건수는 11만6000건으로 집계됐다.

경제 전문가들은 매월 20만 건의 일자리가 증가해야 미국의 노동 인구 증가분을 흡수할 수 있다고 본다. 8월 실업률은 4.2%로 전달보다 0.1%포인트(%P) 하락했다.

시장에서는 연방준비제도(Fed)가 오는 17~18일 열리는 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의에서 기준금리를 25bp(1bp=0.01%포인트) 내릴 것이라는 전망이 강하다. 시카고상업거래소(CME) 그룹 페드워치(FedWatch)에 따르면 연방기금 금리 선물시장 참가자들은 연준이 이달 25bp의 금리 인하에 나설 가능성을 73.0%, 50bp 내릴 확률을 27.0%로 각각 반영했다.

뉴욕증권거래소(NYSE) 트레이더.[사진=로이터 뉴스핌]

전문가들 사이에서 경기 둔화에 속도가 붙을 것이라는 경계감은 커지고 있다. 웰스파고 인베스트먼트 인스티튜트의 스콧 렌 전략가는 "시장은 연준이 얼마나 많이 금리를 내릴지와 경제가 얼마나 빠르게 둔화하는 지로 관심을 옮겼다"고 진단했다.

존 행콕 인베스트먼트 매니지먼트의 에밀리 롤런드 공동 최고투자책임자(CIO)는 "분위기가 시장을 움직이고 있고 성장 우려가 대체로 시장을 움직이고 있다"며 "시장은 나쁜 소식이 나쁜 소식인지, 아니면 좋은 소식인지에 관한 생각 사이에서 혼란을 겪고 있으며 연준이 시장이 예상하는 것보다 더 공격적으로 움직일 수 있다는 희망이 살아날 수 있다는 느낌이 있다"고 설명했다.

이날 공개 발언에 나선 연준 위원들은 이달 금리 인하를 지지한다고 밝혔다. 존 윌리엄스 뉴욕 연방준비은행 총재는 이제 금리 인하에 나설 시점이 됐다면서 금리 인하 폭과 관련해서는 개인적인 의견이 아직 없다며 말을 아꼈다. 크리스토퍼 월러 연준 이사도 금리 인하를 지지하면서 자신이 2022년 물가 급등 속에서 큰 폭의 금리 인상을 지지한 것처럼 지표에 따라 큰 폭의 금리 인하도 지지할 수 있다고 말했다.

대형 기술주는 대체로 약세를 보였다. 엔비디아는 4.09% 내렸으며 아마존닷컴과 애플도 3.65%, 0.70% 하락했다.

이번 주 시장은 경기 둔화 우려 속에서 올해 들어 한 주를 보냈다. 주간 기준으로 다우지수는 2.93% 밀렸으며 S&P500지수와 나스닥 지수는 각각 4.25%, 5.77% 내렸다. 다우지수와 S&P500지수의 주간 낙폭은 지난해 3월 이후 가장 컸고, 나스닥 지수는 2022년 1월 이후 최악의 한 주를 기록했다.

TS롬바드의 스티븐 블리츠는 "8월 고용 지표는 경제가 힘을 잃고 변곡점을 향하는 것을 보여줬다"며 "변곡점이 침체로 변하거나 덜 부정적인 것으로 변할지는 연준이 현재 부정적인 모멘텀에 얼마나 공격적으로 대응하느냐에 달렸다"고 강조했다.

국채 금리는 큰 폭으로 하락했다. 뉴욕 채권시장에서 오후 3시 기준 10년 만기 미 국채 수익률은 전장보다 2.2bp 밀린 3.710%로 지난해 6월 6일 이후 가장 낮았다. 정책 금리에 민감하게 반응하는 2년물 수익률은 10bp나 급락한 3.651%로 지난 2022년 9월 이후 최저치였다. 채권 금리는 가격과 반대로 움직인다.

미 달러화는 소폭 올랐다. 주요 6개 통화 대비 달러 가치를 보여주는 달러인덱스(달러화 지수)는 전장보다 0.07% 오른 101.18을 기록했다. 유로/달러 환율은 0.22% 내린 1.1088달러, 달러/엔 환율은 0.71% 밀린 142.43엔을 각각 나타냈다.

국제 유가는 이날도 내림세를 이어갔다. 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 10월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 전장보다 배럴당 1.48달러(2.1%) 내린 67.67달러에 마감해 지난해 6월 12일 이후 최저치를 나타냈다. ICE 선물거래소의 브렌트유 11월물은 1.63달러(2.2%) 밀린 71.06달러로 지난 2021년 12월 3일 이후 가장 낮았다. 한 주간 WTI는 8% 하락했으며 브렌트유는 7.6% 밀렸다.

금값은 하락했다. 뉴욕상품거래소(COMEX)의 금 선물은 전장보다 온스당 0.7% 내린 2524.60달러에 마감했다.

'월가의 공포지수'로 불리는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 전날보다 12.51% 급등한 22.39를 가리켰다.

mj72284@newspim.com

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추석 연휴 고속도로 통행료 면제 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 올해 추석 연휴 전국 고속도로 통행료가 면제된다. 한국도로공사가 관리하는 고속도로 주유소에서는 같은 기간 휘발유와 경유 가격을 낮춰 판매한다. 의왕톨게이트 전경 [사진=경기도 북부청] 22일 국토교통부는 제41회 국무회의에서 오는 24일부터 27일까지 추석 연휴 기간 전국 고속도로 통행료를 면제하는 안건이 통과됐다고 밝혔다. 통행료 면제는 재정 고속도로뿐 아니라 민자고속도로를 포함한 전국 고속도로에 적용된다. 24일 0시부터 27일 24시 사이 고속도로를 잠시라도 이용하는 모든 차량이 대상이다. 23일 고속도로에 진입해 24일 빠져나오는 차량도 통행료를 내지 않는다. 27일 진입한 뒤 28일 고속도로를 벗어나는 경우에도 면제 혜택을 받을 수 있다. 이용 방법은 평소와 같다. 하이패스 이용자는 단말기 전원을 켠 상태로 요금소를 통과하면 '통행료 0원이 정상 처리되었습니다'라는 안내가 나온다. 일반차로에서는 진입 요금소에서 통행권을 받은 뒤 진출 요금소에 제출하면 면제된다. 정부는 2017년부터 설·추석 명절 연휴 동안 총 14차례 고속도로 통행료를 면제했다. 그동안 면제된 통행료는 총 1조450억원으로 차량은 4억318만대에 달한다. 같은 기간 도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에서는 유류가격도 리터(ℓ)당 100원 내려간다. 민자고속도로 내 주유소는 대상에서 제외된다. 가격은 지난 17일 판매가격을 기준으로 각각 100원씩 낮춘다. 17일 평균 판매가격은 휘발유가 리터당 1844원, 경유가 1834원이었다. 이에 따라 추석 기간 평균 판매가격은 휘발유 1744원, 경유 1734원 수준이 된다. 도로공사는 자체 수익금을 활용해 유류가격을 낮춘다. 중동발 고유가에 따른 이용객 부담을 공공이 일부 분담하고 고속도로 서비스 개선 요구에도 대응하기 위한 조치다. 휴게소와 주유소 이용객 증가에 대비한 교통관리도 강화한다. 주요 휴게소와 주유소에는 안전 유도원과 교통 관리원 등 현장 인력을 추가 배치한다. 진입로에는 혼잡 정보를 제공하는 입간판을 설치하고 휴게소와 주유소 이용동선을 분리해 혼잡을 줄일 계획이다. 휴게소·주유소 혼잡 상황은 도로전광표지(VMS) 등을 통해 실시간으로 안내한다. 국토부 관계자는 "이번 추석 연휴 통행료 면제와 고속도로 주유소 유류가격 인하가 국민들의 귀성길 부담을 덜고 즐거운 명절을 보내는 데 조금이나마 보탬이 되길 바란다"며 "IC 인근 등 이용자 수요 증가에 대비해 관계기관과 협조체계를 구축하고 교통관리와 유류수급 등을 면밀히 관리하겠다"고 말했다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] Q. 추석 연휴 고속도로 통행료는 언제부터 언제까지 면제되나요? A. 오는 24일 0시부터 27일 24시까지 전국 고속도로 통행료가 면제됩니다. 재정 고속도로뿐 아니라 민자고속도로도 모두 포함됩니다. Q. 23일 고속도로에 진입해 24일에 빠져나와도 통행료가 면제되나요? A. 네. 24일 0시부터 27일 24시 사이 고속도로를 잠시라도 이용하면 면제 대상입니다. 23일 진입해 24일 빠져나오거나, 27일 진입해 28일 빠져나오는 차량도 통행료를 내지 않습니다. Q. 하이패스나 일반차로 이용 방법은 평소와 다른가요? A. 아닙니다. 하이패스 이용자는 단말기 전원을 켜고 평소처럼 통과하면 되고, 일반차로 이용자는 진입 요금소에서 통행권을 받은 뒤 진출 요금소에 제출하면 됩니다. Q. 추석 기간 고속도로 주유소 유류가격은 얼마나 내려가나요? A. 도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에서 휘발유와 경유 가격을 각각 리터당 100원 인하합니다. 이에 따라 평균 판매가격은 휘발유 1744원, 경유 1734원 수준이 될 전망입니다. Q. 모든 고속도로 주유소에서 유류가격 할인을 받을 수 있나요? A. 아닙니다. 유류가격 인하는 한국도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에만 적용됩니다. 민자고속도로 내 주유소는 대상에서 제외됩니다. chulsoofriend@newspim.com 2026-09-22 10:50
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김영범, 이제 판잔러 잡으러 간다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 한국 수영에 또 하나의 '수영 대박'이 아닐까. 불과 1년 전 세계선수권 탈의실에서 중국 수영의 상징 판잔러에게 키링을 받고 기뻐하던 소년이 이제는 아시안게임 금메달을 목에 걸었다. '단거리 샛별' 김영범(20·강원특별자치도청)의 성장세가 눈부시다. 김영범은 21일 일본 도쿄 아쿠아틱스센터에서 열린 2026 아이치·나고야 아시안게임 수영 남자 자유형 50m 결선에서 21초66의 대회 신기록을 작성하며 가장 먼저 터치패드를 찍었다. 이로써 전날 자유형 100m에서 판잔러와 접전 끝에 0.04초 차 아쉬운 은메달에 머물렀던 한을 풀고 생애 첫 아시안게임 금메달을 품에 안았다. 이번 금메달은 이번 대회 대한민국 경영 대표팀이 획득한 첫 금메달이기도 하다. [도쿄 로이터=뉴스핌] 박상욱 기자=김영범이 21일 열린 2026 아이치·나고야 아시안게임 경영 남자 자유형 50m 결선을 마친 후 기뻐하고 있다. 2026.9.21 psoq1337@newspim.com 예선부터 기세가 매섭틀렸다. 김영범은 이날 오전 열린 예선에서 21초71을 기록해 3년 전 항저우 대회에서 지유찬(대구광역시청)이 세웠던 종전 대회 기록(21초72)을 0.01초 앞당겼다. 이어 불과 몇 시간 뒤 펼쳐진 결선에서 자신의 기록을 다시 0.05초 줄이며 정점에 올랐다. 2006년생으로 한국 남자 계영 대표팀의 막내인 김영범은 전날 자유형 100m 결선에서 반환점을 1위(22초81)로 돌며 세계 정상급 스타 판잔러를 위협했다. 비록 막판 추격을 허용해 47초65로 은메달에 만족해야 했으나 세계적인 강호의 간담을 서늘하게 했다. 하루 만에 아쉬움을 털어낸 그는 50m 결선에서 누구에게도 역전을 허용하지 않으며 완벽한 승리를 거뒀다. [도쿄 로이터=뉴스핌] 박상욱 기자=김영범이 21일 열린 2026 아이치·나고야 아시안게임 경영 남자 자유형 50m 결선을 마친 후 기뻐하고 있다. 2026.9.21 psoq1337@newspim.com 김영범의 가파른 성장은 압도적인 신체 조건과 대담한 승부욕에서 비롯된다. 195㎝, 체중 90㎏에 발 크기 300㎜, 윙스팬 216㎝에 달하는 축복받은 피지컬은 폭발적인 스피드가 요구되는 단거리 종목에서 강력한 무기다. 큰 무대에서도 주눅 들지 않는 자신감을 장착한 그는 '단거리 박태환'의 탄생을 알리며 한국 수영의 새로운 전성기를 예고하고 있다. psoq1337@newspim.com 2026-09-21 17:49
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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