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태국 '대마' 마약류 재지정에 합법화 지지자들 단식 투쟁

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[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 태국 정부의 대마 마약류 재지정이 속도를 내면서 대마 합법화 지지자들의 반대 시위가 거세지고 있다. 일부는 단식 투쟁에 돌입하기도 했다고 방콕포스트가 10일 보도했다.

매체에 따르면 태국 마약통제위원회(ONCB)는 최근 대마를 마약류 리스트에 재등재하고 의료 및 연구용으로만 대마를 사용하는 방안을 승인했다.

ONCB 승인을 거쳐 관련 법률이 개정되면 내년 1월 1일부터 대마가 다시 마약류로 지정된다. 대마 뿌리와 가지·씨 등은 마약류 재지정 대상에 포함되지 않지만, 향정신성 화학물질을 다량 함유한 대마싹 사용은 제한된다.

마나 시리피타야왓 ONCB 부사무총장은 "대마가 마약으로 재등록되면 승인을 거쳐 의료 목적으로만 사용할 수 있다"며 "향락 목적으로 사용하는 사람은 체포될 것"이라고 말했다.

그는 이어 "대마 매장은 의료 목적의 판매만 허용하는 새로운 정책에 따라 라이선스 기준을 충족해야 한다"며 "내년 1월부터 시행하기로 한 것은 사업자들이 달라진 정책에 적응하고 새로운 면허를 신청할 수 있도록 유예 기간을 남긴 것"이라고 덧붙였다.

대마의 마약 재지정이 가시화하면서 대마 합법화 지지자들은 반대 시위를 벌였다. 8일 대마 재배 농민과 판매업자를 비롯한 100여 명이 대마 화분을 들고 방콕의 정부 청사를 향해 거리 행진을 했다.

대마 옹호단체인 대마미래(Cannabis Future) 대표들은 정부가 대마의 이점을 조사하기 위한 청문회 개최에 동의할 때까지 단식 투쟁을 벌일 것이라고 밝혔다.

시위대는 "규제가 필요하지만 급진적인 정책 철회는 대마 관련 사업에 투자자한 많은 이들에게 피해를 줄 것"이라며 "의학적 용도로만 대마 사용을 허용하면 소수 이익집단만 이득을 볼 것"이라고 비판했다.

또한 "대마를 마약으로 재분류하는 것은 재판 없이 형사 판결을 내리는 것과 같다"며 "마약법이 아니라 일반적인 법률로도 대마 사용을 규제할 수 있다"고 주장했다.

한편 세타 타위신 태국 총리는 지난 5월 올해 안에 관련 규정을 개정해 대마를 마약류로 재분류할 것으로 주문했다. 아시아 국가 중 최초로 대마를 합법화한 지 2년 만이다.

태국은 앞서 2018년 대마의 의료용 사용을 허가한 뒤 2022년 6월부터는 대마를 마약류에서 제외하고 가정 재배도 허용했다. 대마 제품이 향전싱성 화학물질인 테트라히드로칸나비놀(THC)을 0.2% 넘게 함유했을 경우에만 불법 마약류로 분류됐다.

[서울=뉴스핌] 태국의 한 음식점에서 판매되는 대마삼겹살. '한국 깻잎'이란 영어 설명과 함께 대마잎이 놓여 있다. [사진=국가정보원] 2024.07.04

hongwoori84@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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