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[오늘 A주] 3중전회 비관론에 하락...소비세 개편 소식에 유통주 대거 상승

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상하이종합지수 2983.91(-13.10, -0.44%)
선전성분지수 8760.43(-52.24, -0.59%)
촹예반지수 1660.12(-4.92, -0.30%)
커촹반50지수 702.17(+3.05, +0.44%)

[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 3일 중국 증시는 일제히 하락했다. 상하이종합지수는 0.44% 하락한 2983.91, 선전성분지수는 0.59% 하락한 8760.43, 촹예반지수는 0.30% 하락한 1660.12로 각각 장을 마감했다.

오는 15일 개최될 예정인 중국공산당 3중전회에 대한 기대감과 비관적인 전망이 교차하면서 이날 증시에 하방요인으로 작용했다.

중국 매체들과 금융기관들은 3중전회가 의미있는 개혁 조치를 내놓을 것이라고 예상하고 있지만, 외신들은 큰 기대를 하지 말 것을 권고하고 있다.

블룸버그통신은 "올해 3중전회에서 시장심리를 되살릴 수 있는 빅뱅 같은 개혁이 나올 기대감은 낮다"고 전망했으며, 닛케이아시아는 "이번 3중전회는 기술자립과 경제 구조조정을 내세울 것이지만, 부동산 부진과 내수 부족 등 중국 경제가 맞닥뜨린 각종 문제에 대한 새로운 해답을 제시하지는 못할 것"이라고 평가했다.

자오상(招商)증권은 이날 보고서에서 "7월에는 상장사들의 반기 실적보고가 집중되는 기간이며, 실적이 개선되는 상장사들의 비율이 증가할 것으로 예상된다"며 "이 같은 실적들이 확인된다면 증시가 회복세를 보일 수 있을 것"이라고 평가했다.

이날 특징주로는 소매유통주가 대거 상승했다. 둥바이지퇀(東百集團), 화롄구펀(華聯股份), 중바이지퇀(中百集團), 다롄유이(大連友誼) 등 10여 개 종목이 상한가를 기록했으며, 대형주인 중궈중몐(中國中免)은 9.98% 상승했다.

중국 당국이 소비세를 개혁할 것이라는 소식이 전해지면서 소매유통주에 매수세가 몰렸다. 전문가들은 소비세 징수 범위 확대, 징수 단계 이전, 세율 하향 조정 등이 이뤄질 것이라고 내다보고 있다. 현재 소비세법은 2008년에 마지막으로 개정됐으며, 이로 인해 미비한 점들이 많은 상태다. 사치품에 대한 소비세 징수가 강화되고 일반 품목에 대한 소비세율은 낮아질 것으로 예상되고 있다.

그동안 상승세를 기록했던 CPO(광모듈) 관련주는 이날 하락했다. 톈푸퉁신(天孚通信)이 5.35% 하락했으며, 신이성(新易盛)도 2.62% 하락했다.

이날 시장에 미국이 중국산 광모듈에 대해 고율 관세를 부과할 것이라는 소문이 돌았다. 미국에서 대선전이 가열되면서 조 바이든 행정부가 중국을 강하게 압박할 것이라는 예상이 소문의 배경이다. 다만 관련 업체들은 해당 소식을 듣지 못했다고 반응했다.

한편, 중국 중앙은행인 인민은행 산하 외환거래센터는 이날 달러당 위안화 기준 환율을 7.1312위안으로 고시했다. 이는 전 거래일 대비 0.0021위안 올린 것으로 위안화 가치로는 0.03% 하락한 것이다.

상하이종합지수 2일 추이 [사진=텐센트증권 캡쳐]

ys1744@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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