신한·우리·KB국민·삼성·현대카드, 등급 변동 없어
금융·삼성·현대차 그룹 소속 '후광효과' 톡톡
신평사 "유사 시 그룹의 지원 가능성 높아"
[서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 카드사가 고금리 장기화로 연체율이 상승하는 등 지난해 실적이 부진했으나 신용등급은 유지했다. 국내 신용평가사는 카드사 건전성이 아직 우려할 만한 수준은 아니라고 판단했다.
23일 나이스신용평가와 한국신용평가, 한국기업평가 등 국내 3개 신용평가사(신평사)가 지난 1월부터 이달까지 평가한 카드사 신용등급을 보면 신한·우리·KB국민카드와 삼성카드 등은 기존 신용등급을 유지했다. 이 기간 현대카드는 신용등급이 올라갔다.
신평사 3곳 모두 신한카드 신용등급을 AA+(안정적)로 평가했다. 기존 신용등급과 같았다. 신평사 3곳은 KB국민카드와 우리카드 신용등급을 기존과 같은 AA+(안정적), AA(안정적)로 각각 평가했다.
나이스신용평가는 삼성카드 신용등급을 기존 AA+(안정적)로 평가했다. 나이스신용평가는 현대카드 신용등급을 AA(긍정적)에서 AA+(안정적)로 높였다. 한국기업평가는 이날 현대카드 신용등급 전망을 AA(안정적)에서 AA(긍정적)으로 올렸다.
[서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 2024.04.23 ace@newspim.com |
신평사 공통적으로 현재 카드사 자산 건전성은 우수하다고 판단했다. 다만 향후 경기 둔화에 따른 연체율 상승 등 자산 건전성 저하 가능성을 주목해야 한다고 분석했다.
금융감독원에 따르면 8개 전업 카드사 지난해 순이익은 2조8823억원으로 2022년(2조6062억원)과 유사한 수준이다. 지난해 말 연체율은 1.63%로 전년 말(1.21%)과 비교해 0.42%포인트(p) 상승했다. 카드사 연체율은 9년 만에 최고치를 기록했다.
카드사 별로 연체율을 보면 신한카드는 2022년 말 1.04%에서 2023년 말 1.45%로 0.41%p 올랐다. 같은 기간 삼성카드는 0.90%에서 1.20%로 상승했다. KB국민카드는 0.92%에서 1.03%로 올랐다. 우리카드는 1.20%에서 1.22%로 상승했다. 이와 달리 현대카드 연체율은 2022년 0.89%에서 지난해 말 0.63%로 0.26%p 하락했다.
신평사는 특히 각 카드사가 금융·삼성·현대자동차 등 주요 그룹 계열사라는 점도 주목했다. 카드사 건전성이 나빠졌을 경우 그룹으로부터 지원을 받을 수 있다는 점을 신평사는 높게 평가했다.
나이스신용평가는 "현대카드는 현대차그룹이 78.1% 지분을 확보한 자회사로 현대차그룹과의 사업적 연계성을 바탕으로 우수한 수익성을 시현하고 있다"며 "유사시 계열로부터의 지원 가능성은 높은 수준으로 판단된다"고 분석했다. 나이스신용평가는 또 "삼성카드는 삼성생명보험이 71.9% 지배 지분을 확보한 자회사로 삼성그룹과의 연계 등을 바탕으로 우수한 수익성을 시현하고 있다"며 "유사 시 계열사로부터의 지원 가능성은 높은 수준으로 판단된다"고 평가했다.
한국신용평가와 한국기업평가도 신한·우리·KB국민카드 신용등급 평가 의견에 '유사시 금융그룹의 지원 가능성'을 언급했다.
2금융권 관계자는 "그룹 신용등급이 높다 보니 계열사 신용등급도 좋은 평가를 받고 있다"고 설명했다.
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