뉴욕증시, M7 '팔자' 속 혼조…엔비디아 10% 급락

기사입력 : 2024년04월20일 05:19

최종수정 : 2024년04월20일 05:19

나스닥 2%대 약세
아메리칸 익스프레스 강세에 다우 지지
넷플릭스도 9%대 하락
이번 주 나스닥 5% 넘게 밀려…2022년 10월 이후 최악

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕증시에서 주요 지수가 19일(현지시간) 혼조세로 마감했다. 인공지능(AI) 대장주 엔비디아를 필두로 두드러진 기술주 약세는 주말을 앞둔 이날 주식시장 심리를 가라앉혔다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전날보다 211.02포인트(0.56%) 오른 3만7986.40에 마감했다. 반면 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 43.89포인트(0.88%) 밀린 4967.23, 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 319.49포인트(2.05%) 하락한 1만5282.01로 집계됐다.

주간 기준으로 S&P500지수는 3.05% 밀려 지난해 3월 이후 가장 큰 폭의 약세를 보였고 나스닥 지수는 5.52% 내려 지난 2022년 10월 이후 최악의 한 주를 보냈다. 같은 기간 다우는 0.01% 오름세를 기록했다.

이날 뉴욕증시에서는 기술주가 큰 폭의 약세를 보였다. 엔비디아는 10% 급락했고 전날 기대에 못 미친 2분기 매출액 가이던스를 제시한 넷플릭스도 9.09% 밀렸다.

엔비디아 외에도 매그니피센트7(M7·애플, 아마존, 메타플랫폼스, 엔비디아, 테슬라, 알파벳, 마이크로소프트) 종목들은 일제히 하락했다. 테슬라는 사이버트럭에 대한 리콜 소식으로 1.92%의 약세 마감했다.

다우지수는 아메리칸 익스프레스가 기대 이상의 1분기 이익을 공개한 후 6.23% 급등하면서 지지력을 보였다.

미국 뉴욕증권거래소(NYSE) 트레이더.[사진=로이터 뉴스핌] 2023.12.19 mj72284@newspim.com

LPL 파이낸셜의 퀸시 크로스비 수석 글로벌 전략가는 "투자자들은 실적 호조뿐 아니라 강력한 가이던스까지 기대하고 있다"면서 "대형 기술주들이 실망스러운 실적을 발표하면 이번 주 과매도 시장이 더 깊은 과매도 영역으로 빠져들 수 있다"고 전망했다.

최근 뉴욕증시는 미 연방준비제도(Fed)의 금리 인하 기대가 희석되며 변동성이 확대된 모습이다. 강력한 고용 및 제조업, 소비 지표는 금리 인하 전 인플레이션의 불씨가 남아 있는지를 살펴야 하는 연준을 더욱 신중하게 한다.

이날 공개 발언에 나선 오스탄 굴스비 시카고 연방준비은행 총재는 금리 인하까지 시간이 더 필요하다면서 인플레이션을 촉발할 수 있는 경기 과열의 조짐을 살피겠다고 밝혔다.

호라이즌 인베스트먼트의 마이크 딕슨 리서치 책임자는 "금리 인하 기대가 시장에서 멀어져 왔고 지표가 금리 인하 필요성을 가리키고 있지 않기 때문에 그래야 한다"면서 "고점 부근에 있을 때 그러한 여건은 금리가 낮아지지 않을 것이며 밸류에이션 확장은 이익 성장에 기인해야 한다는 것을 의미한다"고 강조했다.

밤사이 이스라엘이 제한적으로 이란에 대한 재반격에 나섰지만, 이란이 보복의 조짐을 보이지 않은 점은 시장에 긍정적이었다.

S&P500지수 11개 종목 중 6개는 오르고 나머지 5개는 약세를 보였다. 이 중에서도 금융업은 아메리칸 익스프레스를 필두로 1.35% 올라 강세를 보였고 기술업은 3.08% 밀려 두드러진 약세를 기록했다.

파라마운트 글로벌은 소니 픽처스 엔터테인먼트와 아폴로 글로벌 매니지먼트가 인수를 검토하고 있다는 소식이 전해지면서 13.40% 급등했다.

국채 금리는 하락했다. 뉴욕 채권시장에서 오후 3시 기준 10년 만기 미 국채 수익률은 전장보다 3.3bp(1bp=0.01%포인트) 내린 4.613%를 기록했다. 정책 금리에 민감한 2년물은 1.9bp 밀린 4.969%를 나타냈다. 2년물 금리는 이번 주 들어 8.7bp 올랐고 10년물은 11.4bp 급등했다. 채권 금리는 가격과 반대로 움직인다.

미 달러화는 보합권에서 움직였다. 주요 6개 통화 대비 달러 가치를 보여주는 달러인덱스(달러화 지수)는 전날보다 0.01% 내린 106.14를 기록했다. 유로/달러 환율은 0.09% 오른 1.0654달러, 달러/엔 환율은 0.01% 밀린 154.63엔을 각각 가리켰다.

국제 유가는 완만히 상승했다. 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 5월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 전날보다 배럴당 41센트(0.5%) 오른 83.14달러에 마감했다. 런던 ICE 선물거래소의 브렌트유 6월물은 18센트(0.2%) 상승한 87.29달러로 집계됐다.

금값은 상승했다. 금 현물은 장중 온스당 2417.59달러까지 오르다 일부 상승 폭을 반납했다. 뉴욕상품거래소(COMEX)의 금 선물 6월물은 0.7% 상승한 2413.80달러에 마감했다.

'월가의 공포지수'로 불리는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 4.28% 오른 18.77을 기록했다.

mj72284@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15