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[GAM]피스커 파산 위기 ②'애플 전기차 철수'의 그늘

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루시드·리비안 수직계열화 시도와 대조
애초 전략 모순, 업·다운스트림 상충 등
닛산과 제휴 통해 활로 모색, 이달 발표

이 기사는 3월 14일 오후 3시44분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<피스커 파산 위기 ①'자산 경량화' 전략의 허점>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 고가의 고급 차량을 소수로 판매해 높은 마진을 남기는 것이 목적이 아니라면 전기차와 같이 경쟁이 치열해지고 자본 집약도가 높은 산업에서는 '규모의 경제성'을 달성해 시장 점유율을 늘리는 것이 차후 경쟁력의 핵심이다. 자체 제조 시설 보유의 경우 초기에는 막대한 투자 비용으로 고정비 부담이 크지만 차후 생산량이 확대되면 차량 1대당 고정비 부담이 줄고 이익률은 올라간다. 하지만 제조를 위탁하면 차량당 일정한 금액을 지불해야 할 가능성이 있어 고정비 분산 효과는 희석된다. 경쟁사인 루시드나 리비안이 피스커와 같은 신흥 업체임에도 불구하고 자체 제조 공장을 소유하고 수직통합화를 꾀하는 배경이기도 하다.

피스커의 전기 SUV 오션 [사진=블룸버그통신]

원래 리비안 역시 전기모터를 아웃소싱하는 전략을 취했다. 자체적으로 모터를 설계하거나 테스트해 시간을 지체하기보다 차량을 빨리 출시하는 것이 유리하다는 전략적 판단에 따른 것이다. 하지만 그 뒤에는 자체 모터(2023년부터 차량 적용)를 개발하는 방향으로 전환했다. 자동차의 동력원인 엔진(전지모터)은 브랜드의 정체성과 직결되는 만큼 타사와 차별화하려면 자체 개발이 필요하다고 봤기 때문이다. IHS마킷에 따르면 전통 가솔린 구동 차량 엔진의 약 90%가 자체 제작되는 등 모터의 사내 제조는 일종의 '표준'처럼 여겨진다고 한다.

물론 자동차 제조의 위탁은 피스커만 취하는 방식이 아니다. 폴스타도 자동차 제조를 중국의 지리자동차에 위탁한다. 하지만 폴스타에 대해서는 지식재산권의 복잡성을 둘러싼 염려(폴스타는 볼보와 중국 지리자동차가 공동 출자해 설립한 브랜드였으나 최근 볼보는 관련 지분을 지리 등에 넘기는 방안을 검토한다고 발표)가 뒤따른다. 이 역시 자산 경량화 전략의 단점 중 하나다. 루시드와 리비안 역시 주가가 급락하기는 했지만 양사의 시가총액은 총 약 180억달러를 유지 중인 반면 폴스타, 피스커의 시가총액은 총 40억달러가 채 되지 않는다.

일부 전문가는 피스커의 전략에서 애초에 모순이 있었다고 지적(제프리스의 필리페 필립 우쇼아 애널리스트)했다. 업스트림인 생산 단계에서부터 운영비를 줄이기로 했다면 다운스트림인 판매 단계에서도 관련 흐름을 따르는 것이 일반적인 수순처럼 보이는데 피스커는 오히려 초기 비용이 많이 드는 테슬라와 유사한 직접판매 모델을 택해서다. 피스커는 올해 앞서 자체적인 매장과 서비스 센터 네트워크 구축에 비용과 시간이 너무 많이 투입된다고 판단하고 일반 판매대리점을 통해 판매한다고 발표했다.

애플이 전기차 개발에서 철수하기로 한 것 역시 자산 경량화 모델로는 한계가 있다고 봤기 때문이다. 애플은 자동차 설계부터 제조, 판매까지 모든 과정을 직접 통제하기를 원했지만 차량 제조 경험이 없는 까닭에 위탁을 강요받을 수밖에 없었다. 이렇게 되면 애플 입장에서는 제품 통제력을 잃게 될 가능성이 크고 자사의 핵심 역량인 소프트웨어나 서비스에 통합해 차별된 차량을 만드려던 당초의 취지가 퇴색된다. 이 때문에 일각에서는 제조사 인수가 애플에 낫다는 의견이 나왔었다.

이런 이유로 애플의 전기차는 최근 10년 동안 사내에서 가장 큰 비용(직원 급여, 자율주행 기술용 클라우드 시스템 구축, 비공개 도로 테스트, 부품 조달 및 반도체 설계 등)이 투입된 프로젝트였음에도 불구하고 결국엔 아이디어의 실현을 검증해 보이는 시제품조차 만들지 못한 채 철수하게 됐다. 프리덤캐피털마켓츠의 마이크 워드 자동차 애널리스트는 "자동차는 스마트폰 가격의 약 50배이고 소유자는 2~4배 더 오래 보유한다"며 "소비자가 구매하는 품목 중 두 번째로 큰 자동차는 완전히 다른 비즈니스 모델이다"고 했다.

현재 피스커는 일본의 닛산 등 타사와의 제휴를 통해 활로를 모색 중이다. 로이터통신은 이달 앞서 닛산이 피스커에 4억여달러를 투자하고 피스커의 전기 픽업트럭 플랫폼을 활용해 자체 전기 픽업트럭을 생산하는 방안이 양사에서 논의됐다고 보도했다. 로이터통신이 인용한 관계자에 따르면 이달 중 거래가 성사될 수 있다고 한다. 닛산의 투자가 '생명선'으로 언급되는 가운데 양사의 협상 타결 여부가 초점이 되고 있다.

bernard0202@newspim.com

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의대까지 번진 '사탐런' [서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 2027학년도 대학수학능력시험에서 이른바 '사탐런' 현상이 한층 더 뚜렷해질 것이란 전망이 나온다. 자연계열 수험생들 사이에서 과학탐구(과탐) 대신 사회탐구(사탐)를 택하는 흐름이 빠르게 확산하면서 올해 수능에서는 사회탐구 과목을 1개 이상 응시하는 비율이 80%에 육박할 수 있다는 관측도 제기된다. 다만 입시 전문가들은 사탐 선택이 단순히 탐구 성적만의 문제가 아니라 확보한 시간과 심리적 여유를 국어·수학·영어 등 다른 영역 성적 향상으로 연결할 수 있는지까지 따져 신중하게 판단해야 한다고 조언한다. 대학수학능력시험 사회·과학 탐구 응시 인원 비중 추이. [사진=김아랑 미술기자] 7일 교육계에 따르면 지난해 치러진 2026학년도 수능에서는 사·과탐 영역 응시자 53만 1951명 가운데 77.3%(41만 1259명)가 사탐 과목을 1개 이상 선택한 것으로 집계됐다. 이에 따라 올해 11월 실시되는 2027학년도 수능에서는 그 비율이 80%를 웃돌 가능성도 거론된다. 이 같은 변화는 전통적으로 미적분·기하와 과학탐구 선택 비중이 높았던 자연계 상위권 모집단위에서도 확인된다. 진학사가 정시 지원 대학을 공개한 수험생 자료를 분석한 결과 선택과목 제한이 없는 대학 지원자 가운데 사회탐구 응시자 비율은 의대 9.3%, 수의대 40.5%, 약대 23.8%로 나타났다. 자연계 최상위권에서도 사탐 선택이 더 이상 예외적인 사례만은 아니라는 방증이다. 배경에는 주요 대학의 자연계열 수능 지정과목 폐지가 있다. 주요 대학들이 2025학년도부터 자연계 모집단위에서 응시 지정 과목을 없애면서 사탐·과탐 혼합 응시가 빠르게 퍼졌다. 사탐 응시 비율은 2023학년도 53.3%, 2024학년도 52.2% 수준이었지만 자연계 학과에서 사회탐구를 인정하는 대학이 늘면서 2025학년도 62.2%, 2026학년도 77.3%로 급증했다. N수생 집단에서도 과탐에서 사탐으로의 이동은 뚜렷했다. 2025학년도와 2026학년도 수능에 연속 응시한 수험생을 보면, 과탐 2과목 응시자 중 19.7%는 이듬해 사탐 2과목으로 23.7%는 사탐+과탐으로 바꿨다. 전년도 사탐+과탐 응시자 가운데서도 62.2%가 올해 사탐 2과목으로 전환했다. 성적 상승 폭도 컸다. 탐구 2과목을 모두 과탐에서 사탐으로 바꾼 집단의 탐구 백분위는 평균 21.68점, 국어·수학·탐구 평균 백분위는 11.18점 올랐다. 과탐 2과목에서 사탐+과탐으로 바꾼 집단도 탐구 13.40점, 국수탐 평균 8.83점 상승했다. 사탐+과탐에서 사탐 2과목으로 전환한 집단 역시 탐구 16.26점, 국수탐 평균 10.92점 올랐다. 사탐 선택이 단순한 유행이 아니라 점수 안정성을 노린 전략적 선택으로 자리 잡고 있음을 보여주는 대목이다. 지난해 12월 13일 서울 성북구 고려대학교 인촌기념관에서 열린 2026 대입 정시모집 대비 진학지도 설명회에서 수험생과 학부모들이 강의를 듣고 있다. [사진=뉴스핌DB] 다만 대학별 반영 방식은 제각각이다. 상당수 대학이 자연계 지원자에게 미적분·기하나 과학탐구 응시 가산점을 주고 있어 지정 과목이 폐지됐다고 해서 유불리가 완전히 사라진 것은 아니다. 국민대·동국대·세종대는 자연계열 지원자가 수학 선택과목으로 미적분이나 기하를 택할 경우 3~5%의 가산점을 반영한다. 성균관대 역시 사회과학계열, 의상학과, 경영학과, 글로벌경영학과, 글로벌경제학과 지원자에게 미적분 선택 시 최대 3%의 가산점을 준다. 과탐 응시자에 대한 가산점도 적지 않다. 경희대·고려대·숙명여대 등은 자연계열 지원자가 과탐을 선택하면 가산점을 부여한다. 서울대의 경우 과탐Ⅱ를 1과목 응시하면 3점, 2과목 응시하면 5점을 추가 반영하며, 과탐Ⅰ만 선택했을 때는 가산점이 없다. 인문계열에서 사탐 선택자에게 가산점을 주는 대학도 있다. 서울시립대는 인문계열 지원자가 사탐 2과목을 응시하면 3%의 가산점을 부여하고, 중앙대는 인문대와 사범대 지원자의 사탐 응시에 5%를 더해 반영한다. 이에 따라 입시 전문가들은 사탐런이 대세처럼 보이더라도 무작정 따라가는 것은 위험하다고 지적한다. 김병진 이투스 교육연구소장은 "많은 학생이 사·과탐 선택에 따른 성적 변화에만 초점을 두지만 핵심은 선택으로 인해 생긴 시간적 여유나 심리적 안정감을 다른 영역 학습에 활용하는 데 있다"며 "사탐 선택으로 줄어든 학습 시간을 국어·수학·영어 등 다른 영역의 성적 향상으로 연결할 수 있는지까지 함께 따져봐야 한다"라고 말했다. 김 소장은 이어 "탐구 과목을 바꿨더라도 결국 같은 학습 시간을 들여야 한다면 입시 전체로 봤을 때 유리한 선택이라고 보기 어렵다"며 "단순히 유행을 좇기보다 자신의 학습 적합성과 대학별 반영 방식, 가산점 구조를 함께 고려해 전략적으로 판단해야 한다"라고 조언했다. 우연철 진학사 입시전략연구소장은 "사탐 응시자가 늘고 이들의 성적이 상승하면서 인문계열 모집단위의 경쟁이 치열해지고, 일부 응시자들은 자연계 모집단위로 눈을 돌릴 가능성이 있다"며 "올해 정시에서는 모집단위별 탐구 반영 방식과 지원 가능 집단의 변화를 함께 고려한 보다 정교한 합격선 예측이 필요하다"라고 강조했다. jane94@newspim.com 2026-03-07 06:00
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"유가 150달러까지 치솟을 것" 이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성한 콘텐츠로 원문은 3월 6일자 파이낸셜타임스(FT) 기사입니다. [런던=뉴스핌] 장일현 특파원 = 사드 알카비 카타르 에너지장관은 6일(현지 시간) "전쟁이 중단되지 않으면 며칠 내에 걸프 지역 모든 산유국들이 불가항력을 선언할 것"이라고 말했다.  사드 알카비 카타르 에너지장관. [사진=로이터 뉴스핌] 그는 이날 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)와 인터뷰에서 세계 최대 액화석유가스(LNG) 생산·수출 기지인 라스라판(Ras Laffan) 산업단지가 이란 공격으로 '불가항력'을 선언할 수밖에 없었다고 밝히면서 "아직 불가항력을 선언하지 않은 국가들도 며칠 내로 그렇게 할 것으로 예상한다"고 말했다. 알카비 장관은 카타르 국영기업인 카타르에너지의 최고경영자(CEO)를 겸직하고 있다. 불가항력은 지진 등 자연재해나 전쟁 등의 이유로 계약 이행이 불가능하다는 것을 선언하는 것이다. 책임이나 보상 등에서 면제받을 수 있다. 석유나 LNG 등의 계약에 필수적으로 포함되는 내용이다. 카타르는 미국, 호주 등과 함께 세계 3대 LNG 생산·수출국으로 꼽힌다. 현재 연 7700만톤 규모인 노스필드(North Field) 가스전의 생산능력을 오는 2027년까지 1억2600만톤으로 늘리는 프로젝트를 진행하고 있다. 이 프로젝트가 완성되면 LNG 생산과 수출이 세계 1위가 될 것이라는 평가를 받고 있다. 이 가스전의 첫 증산 물량은 올해 3분기에 시장에 나올 예정이었다.  알카비 장관은 "지금 벌어지고 있는 전쟁은 세계 경제를 무너뜨릴 수 있고, 며칠 내에 모든 걸프 지역 산유국들이 생산을 중단하게 되면 유가가 배럴 당 150달러까지 치솟을 수 있다"고 했다.  그는 현재 가동이 중단된 라스라판 LNG 시설에 대해 "지금 당장 전쟁이 끝난다해도 정상적인 사이클로 돌아가는 데 최소 몇 주에서 몇 달은 걸릴 것"이라고 했다.  유럽의 경우 카타르 수출에서 차지하는 비중은 크지 않지만 아시아 구매자들이 시장에서 더 높은 가격으로 가스를 사들이게 되면 덩달아 상당한 고통을 겪게 될 것이라고 전망했다.  FT는 "알카비 장관과의 인터뷰 기사가 나간 뒤 브렌트유는 5.5% 올라 배럴당 90.13 달러를 기록했다"며 "이는 이란 전쟁이 터진 이후 최고 수준"이라고 했다.  알카비 장관은 "이번 전쟁이 몇 주만 더 지속된다면 전 세계 국내총생산(GDP)이 타격을 받을 것"이라고 했다.  모든 국가의 에너지 가격이 상승하고 일부 제품은 부족해질 것이며 원자재 공급이 끊기면서 공장들이 생산을 멈추는 악순환이 펼쳐질 것이라고 전망했다.  중동 지역 국가 중 최대 미군 공군기지가 들어서 있는 카타르는 이란과도 전통적으로 우호적인 관계를 유지해 왔지만, 이번 전쟁의 포화를 벗어나지는 못했다.  라스라판 단지는 지난 2일 이란의 공격 드론의 공격을 받았고, 카타르 정부는 즉각 LNG 생산을 전면 중단했다. 이 단지는 전 세계 LNG 공급의 20%를 담당하는 대규모 시설이다.  알카비 장관은 "군으로부터 해상 시설에 대한 즉각적인 공격 위협이 있다는 통보를 받았고, 즉각 가동을 중단하고 24시간 안에 9000여명의 인력을 철수시켰다"고 했다.  그러면서 "전쟁이 완전히 끝나기 전까지 카타르의 생산은 재개되지 않을 것"이라고 말했다.  ihjang67@newspim.com   2026-03-07 00:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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