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[인터뷰] ②전용기 "청년 공천 비율, 단 한번도 지켜진 적 없어…실제 참여 기회 줘야"

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"청년 비하 현수막, 주체 아닌 대상으로 봤기 때문"
"청년 정치인 육성 시스템 가동으로 혁신 바탕 마련"

[서울=뉴스핌] 김윤희 기자 = "젊은 꼰대는 유권자들이 바로 단죄할 것이기 때문에, 국회의원들이 정말 국민의 심부름꾼으로서 역할을 할 수 있도록 일할 수 있는 국회를 만드는 것이 급선무라고 봅니다. 세대 교체가 일어나면 자연스럽게 가능해지겠죠"

전용기 더불어민주당 의원은 지난 29일 서울 여의도 국회의원회관에서 진행한 뉴스핌과의 인터뷰에서 "권력을 얻고 싶은 게 아닌, 권한을 얻어 일을 하고 싶은 게 청년 정치인들의 목표"라며 이같이 강조했다.

1991년생으로 올해 32세인 전 의원은 역대 민주당 의원들 중 최연소로 국회에 입성한 비례대표 초선이다.

지난 2020년 21대 국회의원 선거에서 더불어시민당 후보로 출마해 당선된 이후, 지난해 11월부터는 당내 청년 정치인들을 대표하는 전국청년위원장으로 활동해왔다.

현재 전 의원은 내년 총선에서 분구될 예정인 동탄2신도시로 출마를 준비하고 있다. 평균 연령이 34.7세인 해당 지역구에서 자신과 또래인 주민들을 대변하며, '젊은 정치'를 위한 혁신의 초석을 마련하겠다는 취지다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 전용기 더불어민주당 의원. 2023.11.29 leehs@newspim.com

◆ 공감대 부족·청년 대상화…세대 교체로 타파 필요

민주당 총선기획단 소속으로 청년 정치인 참여 확대를 위한 지원책을 고심하고 있는 전 의원은 최근 기획단 발표와 관련 "세대 교체에 중요한 역할을 할 것"이라 평가했다.

지난달 29일 총선기획단은 ▲현역 불출마 지역구 포함 전략지역에 청년·여성 우선 공천 ▲공천심사 및 경선 시 우대 강화 ▲2030 출마자 공천심사 등록비 면제 ▲청년·여성 선거지원단 운영으로 체계적 선거 준비 지원 등의 내용을 제안한 바 있다.

이에 대해 전 의원은 "청년·여성 할당을 요구하는 건 이렇게라도 하지 않으면 절대 이뤄질 수 없는 부분이기 때문"이라며 "과도하다는 의견도 나오지만, 당헌당규에서 요구하는 청년 10% 비율은 단 한 번도 지켜진 적이 없다"고 지적했다.

그는 당내 최연소 의원으로서 겪는 가장 큰 어려움으로 '공감대 부족'을 꼽으며, "법안을 하나 발의하려고 해도 공동발의 받기가 쉽지 않다"고 토로했다. 기성 정치인들 사이 세대 대표성을 띄는 법안을 발의할 때면 한계에 부딪힐 수밖에 없다는 것이다. 

전 의원은 "300명 의석이면 청년 의원들이 30명 정도는 있어야 역동적으로 움직일 수 있다"며 청년 정치인들의 저변 확대가 필요하다고 부각했다.

이를 위해선 정치권이 청년을 대상화하는 시각에서 벗어나 주체적 참여를 보장해야 한다고 말했다.

최근 당 차원에서 내건 현수막 문구가 '청년 비하'로 논란이 되었던 것 역시 청년을 주체가 아닌 대상으로 보았기 때문이라는 설명도 덧붙였다.

전 의원은 "청년들을 메시지의 대상으로 보는 순간 망한다"며 "실제로 청년 세대를 정치에 참여시키고 기회를 줘서 역할을 할 수 있게 만들어야 당이 젊어지고, 정치가 젊어지는 것"이라 말했다.

이어 "단순히 '이런 이야기해 주면 좋아하겠지' 하고 끌고 오다 보면 사고가 날 수밖에 없다"면서 "기존 정치의 권위 자체를 타파해야 한다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 전용기 더불어민주당 의원. 2023.11.29 leehs@newspim.com

◆ 청년 정치인 육성 일조하고파…혁신 운동장 깔아줘야

전 의원은 청년 정치에 항상 따라오는 우려와 불신의 시선과 관련 "과도하게 많은 권력이 위임된 상황에서 준비 안 된 사람들이 그를 휘두르려고 해 문제가 되는 것"이라고 분석했다. 

해소 방안에 대해선 "권한은 늘리되 권위를 대폭 축소하는 방식으로 개혁한다면 자연스레 사고 치는 청년 정치인들도 줄어들고, 점차 개선될 것"이라 내다봤다.

그는 "지금까지 국회의원이라 하면 지역의 엄청난 유지고, 받들어 모셔야 될 사람이란 인식이 있었다면, 젊은 정치인이 들어오면서 그런 선입견을 깨버려야 한다"고 부각했다.

올해로 32세인 전 의원은 재선, 3선을 연이어 한다 해도 40대가 채 되지 않는다.

향후 청년 정치인으로서 이루고 싶은 과업을 묻자, 그는 세대 교체를 통한 정치 개혁에 일조하고 싶다는 답을 내놨다.

전 의원은 "한국은 당원 경선하려고 하면 가장 많은 세대가 40~60대다. 운동장이 기울어질 수밖에 없는 상황"이라며 "저는 젊은 나이에 국회에 들어왔기 때문에 이 기회를 매개 삼아 성장하고, 후배들을 많이 유입시켜 청년 정치를 키우고 싶다"고 말했다.

이어 "그렇게 일해 제도를 바꿔내면 바뀐 제도 내 개혁이 자연스레 이뤄질 수 있다고 본다"며 "이제 정치인 육성 시스템을 세게 가동해야 하고, 그렇게 키운 사람들로 하여금 혁신이 일어날 수 있게 운동장을 깔아줘야 한다"고 목소리를 높였다.

전 의원은 "손바닥도 마주쳐야 소리가 나는데, 다양한 혁신안이 나왔을 때 지도부가 받아들이는 것도 필요하다"라며 "국민들도 욕만 할 게 아니고 나쁜 정치엔 표로 더 심판해야 한다"고 당부했다.

yunhui@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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