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7월 판매 둔화된 완성차, 신차 출격으로 반전 기대

기사입력 : 2023년08월05일 10:40

최종수정 : 2023년08월05일 10:40

현대차 싼타페·아이오닉5 N, 기아 쏘렌토·카니발
KG 모빌리티, 더 뉴 티볼리 이어 9월 토레스 EVX
"대기 수요 거의 해소, 하반기는 높은 수익 어렵다"

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 국내 완성차 업계는 역대 최다 실적을 이어갔던 상반기와 달리 7월 판매량에서 다소 부진했다. 다만 국내 완성차 업체들은 하반기에 굵직한 신차 출시와 함께 부진을 해소할 계획이어서 주목된다.

5일 완성차업계에 따르면 올해 3분기 첫 달인 7월 국내 완성차들은 트랙스 크로스오버의 호조로 판매량이 늘어난 GM코리아를 제외하고는 다소 부진했다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 정의선 현대차그룹 회장(오른쪽)과 장재훈 현대차 사장(왼쪽)이 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드에 참석해 아이오닉 5 N 옆에서 기념 촬영을 하고 있는 모습 [사진=현대자동차그룹]2023.07.14 dedanhi@newspim.com

현대차는 지난 7월 국내 5만7503대, 해외 27만7465대 등 글로벌 시장에서 총 33만4968대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 1.2% 증가한 것으로 국내 판매는 2.1% 증가, 해외 판매는 1.1% 늘었다.

기아는 7월 글로벌 시장에서 국내 4만7424대, 해외 21만2508대, 특수 540대 등 전년 동기 대비 0.3% 증가한 26만472대를 기록했다. 국내는 7.2% 줄었고 해외는 2.1% 증가했다.

KG 모빌리티는 내수에서는 판매량이 줄었지만 수출이 실적을 견인했다. KG 모빌리티는 지난 7월 내수 4043대, 수출 6805대를 포함 총 1만848대를 판매했다.

토레스의 글로벌 런칭 등 물량 증가에 힘 입어 수출은 두 달 연속 1만대를 넘어서며 전월 대비 5.9% 증가했다. 내수는 소비 위축 등의 영향으로 전년 동월 대비 33.7% 감소했다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 기아의 '더 뉴 쏘렌토' [사진=기아] 2023.07.25 dedanhi@newspim.com

다만 지엠은 7월 한 달 동안 총 4만705대를 판매하며 전년 동기 대비 56.2% 증가세를 기록했다. 지엠은 7월 전년 동기 대비 66.6% 증가한 총 3만6562대를 수출했는데 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저가 쌍끌이 효자 상품이었다.

트랙스 크로스오버(뷰익 엔비스타 포함)가 7월 한 달 동안 총 2만2322대 해외 시장에 판매됐으며 트레일블레이저도 한 달 동안 총 1만4240대 수출됐다.

국내 완성차 업체들은 이같은 문제를 신차 출시를 통해 극복하려 하고 있다.

현대차는 하반기에 디 올 뉴 싼타페와 아이오닉 5 N, 디 올 뉴 코나 일렉트릭 등을 출시할 예정이며 기아는 상품성 개선 모델인 쏘렌토와 K5, 카니발을 통해 판매량을 끌어올리겠다는 입장이다.

KG 모빌리티 역시 다소 주춤해진 토레스 효과를 다시 끌어올리려고 하고 있다. 렉스턴 뉴 아레나와 렉스턴 스포츠&칸 쿨멘 그리고 더 뉴 티볼리 출시에 이어 9월에 중형급 전기 SUV인 토레스 EVX를 출시할 예정이다.

전문가들은 하반기 국내 완성차 업체들의 신차 출시로 인해 판매량 반등은 있을 것이라고 전망했다. 그러나 차량 반도체 부족 해소로 인한 대기 수요 해소로 상반기와 같은 완성차 업체들의 높은 수익성은 어려울 것이라고도 진단했다. 

[사진= KG 모빌리티]

김필수 대림대 자동차학과 교수는 "현대차와 기아가 상반기 정도는 아니겠지만, 글로벌 넘버 3의 보합세를 유지할 것으로 보인다"라며 "국제사회에서 현대차와 기아의 품질에 대한 평가가 굉장히 좋다"고 말했다.

김 교수는 "7~8월은 하절기로 글로벌에서도 다소 판매가 줄어드는 경향이 있다. 하반기에 기다리고 있는 신차 효과를 통해 반전이 일어날 것이라고 보고 있다"라고 전망했다.

이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "하반기에는 현대차와 기아의 매출은 유지되겠지만, 광고비나 프로모션 지출이 늘어나면서 수익성이 다소 낮아질 수 있다"라며 "신차 출시는 중요한 포인트지만 그랜저와 같이 대중적인 플랫폼에서 풀체인지급 모델이 기다리는 것이 아니어서 신차 효과가 크지 않을 수 있다"고 분석했다.

이 교수는 "전기차 역시 올해 국내에서 전기차 보조금 집행이 절반에 못 미치게 나타나고 있고, 충전기의 불편함과 충전 요금 인상도 걸림돌로 지적되고 있다"라며 "테슬라나 포드의 말처럼 현대차와 기아도 반값 전기차를 내놓으면 모르겠지만, 하반기의 다소 부진은 피하기 어려울 것"이라고 말했다. 

dedanhi@newspim.com

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尹지지율 2%p↓, 26.9%…"김 여사 논란 등 영향" [서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 윤석열 대통령의 지지율이 소폭 하락해 20%대 중후반을 기록했다는 여론조사 결과가 31일 발표됐다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문업체 미디어리서치가 지난 28일~29일 이틀간 전국 만 18세 이상 남녀 1001명에게 물은 결과 윤 대통령의 국정운영에 대한 긍정평가는 26.9%로 집계됐다. 부정평가는 71.9%로 나타났다. '잘 모름'에 답한 비율은 1.2%다. 지난 조사 대비 긍정평가는 2.0%포인트(p) 하락했고 부정평가는 3.5%p 상승했다. 긍정평가와 부정평가 간 격차는 45.0%p다. 연령별로 보면 40대에서 긍·부정 평가 격차가 극명하게 드러났다. 만 18세~29세에서 '잘함'은 19.9% '잘 못함' 80.1%였고, 30대에서는 '잘함' 29.6% '잘 못함' 68.3%였다. 40대는 '잘함' 16.1% '잘 못함' 82.9%, 50대는 '잘함' 25.7% '잘 못함' 74.3%로 집계됐다. 60대는 '잘함' 32.2% '잘 못함' 67.3%였고, 70대 이상에서는 '잘함' 40.5% '잘 못함' 54.9%로 집계됐다. 지역별로는 서울 '잘함' 25.1%, '잘 못함'은 74.0%로 집계됐다. 경기·인천 '잘함' 27.8% '잘 못함' 70.8%, 대전·충청·세종 '잘함' 21.3% '잘 못함' 77.9%, 강원·제주 '잘함' 32.7% '잘 못함' 64.9%로 조사됐다. 부산·울산·경남 '잘함' 32.1% '잘 못함' 67.1%, 대구·경북은 '잘함' 36.8% '잘 못함' 62.1%로 집계됐다. 전남·광주·전북은 '잘함' 13.2% '잘 못함' 85.0%로 나타났다. 성별로도 남녀 모두 부정평가가 우세했다. 남성은 '잘함' 26.3% '잘 못함' 72.1%, 여성은 '잘함' 27.5% '잘 못함' 71.6%였다. 김대은 미디어리서치 대표는 여론조사 결과에 대해 "도이치모터스·명품백 논란, 선거 관련 의혹 등 김건희 여사 리스크가 증폭됐고, 한동훈 국민의힘 대표와 '빈손 회동'이후 당정 갈등 심화로 전통적인 핵심 지지층인 70대 이상과 영남권에서도 지지율이 하락했다"고 분석했다. 신율 명지대 정치외교학과 교수는 "(윤 대통령 지지율 하락의) 근본적인 원인은 불통 이미지 때문"이라며 "불통이라는 것은 여론에 대한 반응성이 떨어진다는 이야기다. 김건희 여사와 관련한 논란이 대표적인 사례"라고 평가했다. 그는 "김 여사 관련한 사과를 하는 것도 이미 늦었다"며 "윤 대통령은 법조인 출신이라 법적으로 문제가 없으면 괜찮다고 생각하는 것 같은데 국민 인식은 그렇지 않다"고 설명했다. 그러면서 "김 여사 문제에 대해 제대로 된 해결책을 제시하면 지지율이 오를 수 있지만 그렇게 하지 않으면 지지율 반등은 힘들어 보인다"고 덧붙였다. 이번 여론조사는 성·연령·지역별 인구비례 할당 추출 방식으로 추출된 표본을 구조화된 설문지를 이용한 무선(100%) ARS 전화조사 방식으로 실시했으며 응답률은 3.3%, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p다. 통계보정은 2024년 1월말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성별 연령별 지역별 가중 값을 부여(셀가중)했다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. parksj@newspim.com 2024-10-31 06:00
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