전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 생활경제

속보

더보기

농심, 카레하우스 법인 16년 만에 청산…외식업 효율화 박차

기사입력 : 2023년03월21일 16:52

최종수정 : 2023년03월21일 16:52

코코이찌방야 론칭 앞둔 2007년 日기업과 설립
코로나19 외식업 침체에...지난해 말 법인 청산
농심이 직접 운영...올해 들어 매장 확대도

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 농심이 외식프랜차이즈 코코이찌방야 운영을 위해 설립한 한국카레하우스 법인을 16년 만에 청산한 것으로 확인됐다. 코로나19 여파로 외식업황이 침체되자 사업 효율화에 나선 것으로 풀이된다.

21일 업계에 따르면 농심은 지난해 말 한국카레하우스 법인을 정리했다. 법인을 청산함에 따라 기존 한국카레하우스가 담당하던 외식프랜차이즈 코코이찌방야의 운영, 재료조달 등은 농심이 직접 맡는 방식으로 전환했다.

코코이찌방야 수원점. [사진=농심]

한국카레하우스는 지난 2007년 농심이 일본 프랜차이즈 코코이찌방야를 국내에 들여오기 위해 일본 현지 식품기업 하우스식품, 이찌방야사(社)와 함께 설립한 3자 합작사다. 자본금 25억원 규모로 하우스식품 60%, 이찌방야 20%, 농심 20%씩 출자해 만든 것으로 알려진다.

코코이찌방야는 일본 이찌방야사가 운영하는 카레 전문 프랜차이즈 브랜드로 농심은 2008년 강남구 역삼동에 코코이찌방야 국내 1호 매장을 오픈하면서 외식사업에 처음 진출했다. 일본카레업계 1위 기업인 하우스식품으로부터 카레 원재료를 수급하고 이찌방야사의 노하우 등을 적용, 농심이 운영에 나선 것이다.

그러나 농심의 코코이찌방야는 큰 성장세를 이루지는 못한 것으로 평가된다. 론칭 초반 국내 가맹점을 50여개까지 늘린다는 청사진을 내놓기도 했지만 현재 30여개 코코이찌방야 매장을 운영 중이다. 전체 매장 가맹점 비중은 절반 정도에 그친다.

여기에 코로나19 여파에 따른 외식업 침체에 접어든 것이 한국카레하우스 법인 청산의 요인으로 지목된다. 한국카레하우스는 2019년 당기순손실 5400만원을 기록한 이후 코로나19 상황인 2020년과 2021년 각각 순손실 4억9100만원씩을 내며 적자 상태에 빠졌다. 특히 원재료 가격, 물류비 등이 고공행진하면서 수익성이 줄어들자 사업 효율화 차원에서 하우스식품, 이찌방야사와 논의해 중간관리 업체인 한국카레하우스 법인을 정리하기로 결정한 것이다.

현재 국내 코코이찌방야의 운영 전반은 모두 농심이 담당하며 일본의 이찌방야사와 농심이 직접 거래하는 형태로 전환했다. 한국카레하우스의 인프라, 인력 등도 농심이 흡수했다. 농심 측은 국내 코코이찌방야 사업에는 변화가 없다는 입장이다. 오히려 올 초부터 강남점, 수서역점 등 신규 매장을 연이어 오픈하는 등 사업 확대에 나선 상황이다.

농심 관계자는 "코로나19 이후 외식업 수익구조가 어려워진만큼 사업효율화 차원에서 3개사가 합의해 합자회사를 청산하기로 했다"며 "기존 코코이찌방야 사업에서 달라지는 건 없을 것"이라고 말했다.

romeok@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동