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[체험기] 애플페이 아직 반쪽페이..."결제 간편, 서비스 오류도"

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애플페이, 단말기에 직접 대지 않아도 2초 만에 결제
결제서비스 오류 이어져...고객 유입 폭증에 일부 제한
향후 안정적 결제환경·사용처 확대·교통카드 기능 과제

[서울=뉴스핌] 강정아 기자 ="결제 중 오류가 발생하였습니다. 재시도 하시겠습니까?"

애플페이 사용처 중 하나인 생활용품점에서 애플페이 첫 결제를 시도했지만 결제는 쉽지 않았다. 현대카드를 아이폰 지갑 앱에 추가하고 설명된 순서대로 결제하려 했지만 처음엔 카드번호 오류가 뜨더니 두 번째 결제 시도엔 미등록 카드라는 문구가 연이어 나왔다.

21일 애플의 간편 결제 서비스인 '애플페이'가 출시됐다. 여의도와 을지로 주위 카페, 마트 등 애플페이 사용처인 대형 프랜차이즈 매장들엔 애플페이 사용이 가능하다는 스티커가 키오스크와 포스기 곳곳에 붙어있었다.

[서울=뉴스핌] 강정아 기자 = 21일 오전 애플페이 사용처 중 하나인 프랜차이즈 카페 매장에서 애플페이를 이용해 결제하는 모습 2023.03.21 rightjenn@newspim.com

결제는 간편했다. 아이폰의 측면 버튼을 두 번 누른 뒤 페이스 ID로 간단히 인증해 단말기 근처에만 휴대폰을 갖다 대면 결제는 1~2초 만에 끝난다. 삼성페이는 휴대폰 하단을 손가락으로 쓸어올려 저장해둔 카드가 나타나면, 지문인증을 한 뒤 단말기에 직접 갖다 대야 한다. 하지만 애플페이는 작동 순서가 삼성페이보다 간단하고, 근거리무선통신(NFC) 단말기라 5센티미터 정도 휴대폰과 거리가 있어도 손쉽게 결제가 된다.

하지만 문제는 사용처 단말기와 시스템 오류로 인한 결제 불가 현상이었다. 오전 9시부터 3시간 동안 애플페이 사용처인 생활용품점, 카페, 베이커리, 편의점을 들렀지만 현대카드 비자를 등록한 애플페이는 결제가 불가했다. 현대카드 관계자는 "고객 유입이 단시간에 폭증해 등록 및 이용에 일부 제한이 발생했다"며 "비자 이용자가 많아 과부하가 온 것 같고, 카드 등록 승인 문자도 시간차가 생겼다"고 말했다.

애플페이 결제가 처음인 가맹점 점주들도 당황스러운 모습이 역력했다. 사용처 중 하나인 가맹점의 점주는 "애플페이가 첫날이다 보니 오류가 계속 뜬다"며 "단말기사에 연락을 해봐야 할 것 같다"고 말했다.

이날 정태영 현대카드 부회장은 "오늘 아침(오전 10시 30분 기준)에만 17만명이 애플페이에 등록했다"며 "오후엔 더 많은 이용자들이 애플페이를 이용하기 시작할 것으로 보인다"고 말했다.

17만명이 등록하고 이용하려 했지만 이어진 결제시스템 오류에 애플페이 이용 고객들은 실망스러운 마음을 감추지 못했다. 관련 인터넷 카페엔 "현대카드를 재등록해도 오류가 계속돼 알바생에게 미안했다", "애플의 핵심인 지갑 앱의 애플페이가 잘되지 않아 속상하다"라는 글들이 이어졌다.

[서울=뉴스핌] 강정아 기자 = 인터넷 카페엔 애플페이 사용자들이 애플페이 결제 오류 불편함을 호소하고 있다. [사진=네이버 카페 캡처] 2023.03.21 rightjenn@newspim.com

애플페이에 대한 국내 아이폰 사용자들의 기대는 크다. 애플페이의 대표적인 기대 사용자들은 MZ세대(1980년대 초~2000년대 초 출생)와 알파세대(2010년대 초~2020년대 중반 출생)다. 한국갤럽이 지난해 7월 발표한 자료에 따르면 18~29세 중 현재 사용하는 스마트폰이 아이폰이라고 답한 경우는 52%였고, 갤럭시는 44%였다. 한국 시장 전체에서 갤럭시와 아이폰의 점유율이 7대 2 정도인 점을 감안하면 압도적인 수치인 것이다.

김대종 세종대 경영학부 교수는 "초기 애플페이 시장 점유율은 10% 미만으로 예상되는데 현재 초‧중‧고등학생들의 아이폰 사용 비중이 60%를 넘고 재구매율도 85%로 충성도도 높다"며 "해외에서의 사용도 삼성페이, 카카오페이 등 국내 간편결제 서비스보다 간편해 향후 애플페이의 국내 영향력은 더 커질 것으로 보인다"고 말했다.

향후 기대되는 애플페이의 시장 영향력만큼 앞으로 해결해야 할 과제도 많다. 안정적인 단말기 결제 환경 구축과 사용처 확대가 필요하다. 첫날 결제 오류 현상으로 인해 애플페이 사용자들이 불편을 호소했고 아직 현대카드 결제처의 50% 수준인 애플페이 사용처의 확대도 필요하다.

교통카드 기능도 국내 간편시장 점유율 확대에 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다. 현재 국내 에플페이에서는 교통카드 기능이 지원되지 않는다. 교통카드 서비스를 위해서는 티머니‧캐시비 등 교통카드 업체와의 별도 제휴가 필요하기 때문이다.

김 교수는 "젊은 사람들이 애플페이로 전환하고, 이후 성인이 된다는 것을 감안할 때 대중교통까지 서비스 연계가 허용된다면 (간편결제) 시장 1,2위의 큰 비중을 차지할 것"이라고 말했다.

rightjenn@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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