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올해 747만대 팔겠다는 현대차·기아, 신흥시장서 답 찾는다

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현대차·기아, 올해 인도시장 해외시장 빅3 계획
동남아, 베트남·인니 중심 거점 확대 추진
중국 시장 부진 만회할까, 전문가 "조금씩 증대해야"

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 현대자동차·기아가 올해 코로나19 이전 수준으로 판매량을 늘리겠다는 목표를 세웠다. 이를 위해 현대차그룹은 인도와 중국, 동남아시아 등의 신흥 시장 공략에 적극 나설 계획이다.

31일 관련업계에 따르면 지난 26일 공개한 현대차의 2023년 해외권역 목표치를 보면 현대차는 인도를 북미에 이어 두 번째로 큰 해외 시장으로 잡았다.

현대차·기아 서울 양재동 사옥 [사진=현대차그룹]

현대차는 2023년 판매 목표치를 432만대로 봤다. 지난해 384만대에 9.6% 늘려잡은 수치다. 이 중에서 북미 시장에서 104만대를 판매 목표로 했고, 두 번째 해외 시장으로 인도를 작년 대비 7.2% 늘어난 59만5000대 목표로 했다. 유럽 시장은 인도보다 약간 작은 59만3000대로 목표치를 잡았다.

기아도 인도 시장은 작지 않은 수준이다. 기아는 2023년 총 판매 목표치 315만대 중 북미를 92만대, 유럽이 57만8000대 팔 계획이고, 인도는 지난해 대비 11.9% 늘어난 28만1000대로 봤다.

현대차 관계자에 따르면 인도의 자동차 수요는 꾸준히 늘어나고 있으며 전기차 시장도 크게 성장할 것으로 보고 있다. 기아는 인도공장 생산량을 늘려 물량 해소에 주력하며 판매 확대에 나설 계획이다. 하반기 셀토스 PE 및 쏘넷 PE 모델 등 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 출시해 바람몰이에 나선다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = [표 제공=현대자동차] 2023.01.31dedanhi@newspim.com

현대차와 기아는 동남아시아 지역도 비중을 늘려나갈 계획이다. 현대차는 아시아태평양 지역의 목표치를 12.0% 늘어난 26만1000대로, 기아는 4.7% 늘어난 18만2000대로 잡았다.

현대차와 기아는 현지 생산 공장이 있는 베트남과 인도네시아 등을 중심으로 동남아시아 시장을 두드리겠다는 입장이다. 동남아시아는 도요타 등 일본차 업체들의 강세 속에서 도전자의 입장으로 점차 비중을 늘려나가겠다는 각오다.

현대차 관계자는 "베트남과 인도네시아의 규모가 큰 것이 맞고, 인도네시아는 동남아 허브 중심지로 생각하고 있다"라며 "아이오닉5 등 전용 전기차도 생산 중이고, 베트남에서의 합작 회사도 있다. 모터스튜디오 등 차량을 제험할 수 있는 컨텐츠도 자카르타 중심지에서 선 보이는 등 현지화하면서도 중심을 잡는 활동을 하고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = [표 제공=기아]2023.01.30 dedanhi@newspim.com

수년째 지속되고 있는 중국 시장에서 부진을 만회할 수 있을지도 관건이다. 현대차는 올해 출시 예정인 중국 전용 전기차와 SUV 신차 위주의 판매 전략을 통해 판매 정상화를 노린다. 올해 중국에서는 작년 대비 20.5% 늘어난 30만6000대 판매를 노린다.

기아차는 작년 대비 79.6% 늘어난 17만대 판매를 목표치로 뒀다. 기아는 올해 대도시 위주로 딜러망을 재건축하고 스포티지, 스포티지 HEV, K3, 셀토스 PE 모델을 중심으로 판매 회복을 노린다. 23년 6월 전기차 EV6, 11월 OV 출시를 바탕으로 현지 브랜드 성장도 꾀한다.

이호근 대덕대 자동차학과 교수는 이에 대해 "인도 시장은 선방했지만, 저가형 모델이니 우리 업체들은 고가형 모델로 끌어올리는 작업을 해야 한다"라고 평가했다. 

이호근 교수는 동남아시아 시장에 대해서는 "세계 제3의 큰 시장으로 성장할 가능성이 있다. 현재 오토바이에서 자동차로 전환이 시작되는데 현재는 규모가 작지만 한두 대라도 고급차를 내보내 브랜드 이미지를 끌어올려야 한다"고 조언했다.

김필수 대림대 미래자동차학과 교수는 "인도는 고급모델보다 보급형 특히 중소형 SUV가 중요한데 터번을 쓰기 대문에 머리 높이가 높은 특징이 있다"라며 "인도 색깔에 맞는 중저가 모델을 얼마나 잘 만드느냐가 관건"이라고 분석했다. 

전문가들은 침체된 중국 시장은 시간을 갖고 이미지를 끌어올려야 한다고 했다.

김 교수는 "중국은 하루이틀에 해결되진 않겠지만 중국에 맞는 친환경차, 전기차도 전략 모델을 통해 얼마나 집중하느냐가 관건"이라며 "중국시장은 별동시장으로 어려운 시장이지만 포기할 수 없다. 중국 만의 시장에서 자리매김해서 점유율을 늘려야 한다"고 말했다. 

이 교수는 "중국 시장은 이미 가성비 좋은 차종은 중국 업체들이 많이 따라와 제네시스 브랜드를 기초로 한 프리미엄 시장으로 공략해야 한다"라며 "중국은 더욱이 정부 주도 하의 전략이 많아 뾰족한 수가 없다. 미비해도 점유율을 유지하면서 조금씩 증대를 꾀해야 한다"고 강조했다. 

dedanhi@newspim.com

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"KB캐피탈도 뚫렸다" 1811명 개인정보 유출 [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = KB캐피탈이 해킹 공격으로 고객과 협력사, 임직원 등 총 1811명의 개인정보가 유출됐다. 회사는 관련 시스템과 서버를 중지하고 보안 조치를 강화했으며 정보 유출로 손해가 발생하면 전액 배상하겠다는 방침이다. 13일 금융권에 따르면 KB캐피탈은 지난 10일 악의적인 공격으로 자동차 임대자산 관리시스템에 저장된 고객과 협력사, 임직원의 개인정보가 유출된 사실을 확인했다. 현재까지 파악된 유출 인원은 총 1811명이다. KB캐피탈은 이날 홈페이지에 '개인정보 유출 관련 안내'를 게시하고 유출 항목과 대응 조치 등을 설명했다. [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = KB캐피탈 홈페이지에 올라온 '개인정보 유출 관련 안내' 2026.11.13 yunyun@newspim.com 자동차 임대자산 관리시스템은 차량 임대자산을 관리하기 위한 내부 시스템으로, 주로 KB캐피탈 임직원과 협력사 직원들이 이용한다. KB캐피탈은 해당 시스템이 금융거래와는 무관하다고 밝혔다. 유출 대상자 가운데 일반 고객은 차량 임대 및 탁송 업무 등과 관련해 개인정보가 저장됐던 20명이다. 유출된 고객 정보는 이름과 생년월일, 휴대전화번호, 주소, 차량번호다. 협력사 및 임직원 정보는 사용자계정과 이름, 휴대전화번호, 전화번호, 부서명, 회사명, 직함 등이 포함됐다. 개인별 유출 항목은 서로 다르며, 홈페이지에서 구체적인 유출 항목을 확인할 수 있다. KB캐피탈은 유출 사실을 인지한 뒤 대상 시스템과 서버를 중지해 접근 경로를 차단하고, 비정상 접근 모니터링 등 보안 조치를 강화했다고 밝혔다. 유출된 개인정보를 이용한 웹사이트 명의도용과 보이스피싱, 파밍 등 2차 피해에도 주의를 당부했다. 본인 확인을 빙자한 출처 불명의 문자메시지나 메일에 담긴 링크를 클릭하지 말고, 회사나 택배사를 사칭한 전화·문자를 통한 개인정보 및 금융정보 입력 요구에 응하지 않도록 안내했다. 정보 유출 관련 문의는 상담센터를 통해 접수한다. 피해자는 손해배상을 청구하거나 개인정보분쟁조정위원회에 신청해 구제받을 수 있다. KB캐피탈 측은 "정보유출로 인한 손해가 발생한 경우 전액 배상토록 할 예정"이라며 "심려를 끼쳐 드리게 된 점 다시 한번 진심으로 사과드린다"고 말했다. yunyun@newspim.com 2026-11-13 09:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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