[수원=뉴스핌] 박승봉 기자 = 경기 과천시 제2경인고속도로 갈현고가교 방음터널 화재를 수사 중인 경찰이 최초 불이 난 폐기물수거 집게트럭 운전자를 입건한데 이어 제이경인고속도로㈜ 관계자 2명을 업무상 과실치사 혐의로 입건했다.
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| [과천=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 30일 오전 경기 과천시 제2경인고속도로 북의왕IC 방음터널 화재사고 현장에서 경찰과 소방 관계자들이 감식을 하고 있다. 2022.12.30 pangbin@newspim.com |
3일 경찰 등에 따르면 경기남부경찰청 제2경인고속도로 방음터널 화재 사고 수사본부는 도로 관리주체인 제이경인연결고속도로㈜ 관계자 3명과 터널 시공사 관계자 1명을 소환 조사했다.
경찰은 참고인 3명 중 2명에게는 화재 이후 후속 조처를 제대로 하지 않은 책임이 있다고 보고 업무상 과실치사상 혐의로 형사 입건했다고 밝혔다.
화재 당시 도로 양방향에 설치돼 있던 터널 진입 차단시설 중 안양에서 성남 방향의 차단시설만 정상 작동했다. 하지만 반대편 안양 방향 시설은 작동하지 않은 것으로 조사됐다.
지난해 12월 29일 오후 1시49분쯤 과천시 제2경인고속도로에서 갈현고가교 방음터널에 화재가 발생해 5명이 숨지고 41명이 중경상을 입었다.
이 불은 2시간여 만인 오후 4시12분 완진까지 총 길이 830ｍ 방음터널 가운데 600ｍ 구간을 태웠다. 또 차량 45대가 불에 탔으며, 화재로 숨진 5명은 불이 난 승용차 4대에서 각각 발견됐다.
인명 피해로 확산된 원인은 방음터널의 플라스틱 소재로 지목된다. 일반적으로 방음터널은 철제 H빔으로 만들어진 구조체를 플라스틱의 일종인 폴리카보네이트(PC)로 덮어 구축된다. 폴리카보네이트는 석유를 원재료로 만드는 플라스틱 합성수지로 불에 잘 타는 재질이다.
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