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돌아온 이주호, 역사 교육 논쟁 불 지필까

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서울시교육감 출마했던 이 후보자, 자유 민주주의·시장경제 교육 강화 강조
야권, 과거 역사 논쟁 재현 우려
여권, 2022 교육과정 전 정부 입맛에 따라 '좌편향'

[세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 윤석열 정부의 세 번째 교육부 수장 후보자로 지명된 이주호 한국개발연구원(KDI) 국제정책대학원 교수가 과거 국정교과서 논란에 휩싸일 듯 하다. 그는 이명박 정부의 교육과학기술부 장관을 역임한 바 있다.

6일 교육부 등에 따르면 사회부총리 겸 교육부 장관 후보자로 지명된 이 후보자는 여의도 한국교육시설안전원에 마련된 인사청문회 준비단 사무실로 출근해 청문회를 준비 중이다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 이주호 사회부총리 겸 교육부 장관 후보자가 30일 오전 서울 여의도 한국교육시설안전원에 마련된 청문회 준비 사무실에 출근하고 있다. 2022.09.30 leehs@newspim.com

이 후보자는 이명박 정부의 교육정책 설계자로 알려져 있다. 2007년 대선 당시 이명박 후보의 교육 공약을 주도했고, 당시 청와대 초대 교육과학문화수석, 교육과학기술부 제1차관을 거쳐 2010년에는 교과부 장관직에 올랐다. 2011년 역사과 교육과정이 개정되면서 '민주주의' 표현이 '자유민주주의'로 변경됐는데, 이 후보자가 장관으로 재임하던 시절 진행된 일이다.

특히 지난 6월 서울시교육감 선거에 출마했던 이 후보자는 '좌편향 교육을 바로잡겠다'는 공약과 함께 '자유 민주주의' '시장경제 교육 강화' '좌파 이념 편향 교육 금지' 등을 내걸었다. 이를 두고 야권에서는 벌써 역사 논쟁이 재현되는 것 아니냐는 우려의 목소리가 커지고 있다.

실제 야당 의원들은 올해 국회 교육위원회 교육부 국정감사에서 과거 역사 논쟁이 재현되는 것 아니냐는 지적을 쏟아냈다.

교육위원회 위원장인 유기홍 더불어민주당 의원은 "보수 세력이 국부라고 추앙하는 이승만 대통령이 취임 직후 발간한 관보에 '대한민국 30년'이라는 연호를 썼다"며 "이는 대한민국이 1919년 임시정부부터 시작됐다는 것인데 임정의 법통을 부인하는 논리가 어디서 왔는지 모르겠다"고 지적한 바 있다.

이어 "이 후보자의 인사청문회에서 다시 다룰 수밖에 없지 않을지 우려스럽다"며 "교육위가 이 문제로 과거 전쟁터가 됐던 아픈 기억이 있으며, 소모적인 문제"라고 강조했다.

같은 당 서동용 의원도 올해 서울시교육감 선거 예비후보로 출마했던 이 후보자가 '임시정부가 대표성을 충족하지 못한 임시기구'로 그의 공약집에 명시했다고 지적했다.

당시 이 후보자는 '임시정부가 국민의 대표성을 충족하지 않은 채 구성된 임시기구라는 것을 교육할 필요가 있다'는 취지의 입장을 밝혔다.

반면 여당은 현재 진행 중인 '2022 교육과정 개정' 시안이 전 정부의 입맛에 따라 '좌편향' 됐다고 반발하고 있다.

한편 역사 논쟁은 국가교육위원회(국교위)에서도 벌어질 것으로 예상된다. 박근혜정부에서 국정교과서를 주도했던 이배용 전 이화여대 총장이 국교위 초대 위원장에 지명되면서 교과서 집필기준이 달라질 수 있는 여건이 마련됐다.

교육계의 한 관계자는 "역사 논란이 인사청문회에서 주된 이슈로 등장할 경우 향후 정쟁으로 번질 가능성도 배제할 수 없다"고 말했다.

wideopen@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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