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롯데 아픈손가락 '롯데GFR', 출범 3년 맞아 정상화 '시동'

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카파, 올해 2월 리런칭 완료...까웨·카파 공격적 오픈
비효율 브랜드 정리 및 신규 브랜드 전개사 참여
롯데쇼핑으로부터 총 300억원 규모 유증 단행

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 = 출범 3년째를 맞이한 롯데지에프알(롯데GFR)이 수익성 회복에 드라이브를 거는 모습이다. 대규모 자금수혈과 비효율 브랜드 사업 철수 대신 수익성 위주의 브랜드의 운영에 나선 것이다. 돈 안 되는 부분 대신 올해부터는 MZ세대를 타깃으로 새 포트폴리오를 정립하겠다는 구상이다.

23일 업계에 따르면 롯데GFR은 비효율 브랜드 정리와 신규 브랜드 전개사로 참여하고 있다.

롯데GFR은 2019년 나이스크랍, 겐조, 빔바이롤라 3개 브랜드만 남기고 비효율 브랜드를 대폭 정리하고, 현재는 나이스클랍, 까웨, 카파, 빔바이롤라, 샬롯 틸버리, 겐조, 캐나다구스 등의 브랜드를 운영하고 있다.

롯데GFR은 영국의 프레미엄 화장품 브랜드 샬롯틸버리 런칭과 지난해 초 까웨, 카파의 공격적 오픈으로 겐조, 나이스클랍 등 기존 브랜드와 함께 롯데 그룹의 브랜드 전문회사로 입지를 강화하고 있다.

지난해에는 카파의 새로운 전개사로 확정된 바 있다. 롯데GFR은 카파의 이탈리아 본사 베이직넷으로부터 2028년까지 국내 독점사업권을 확보했으며, 기존 국내에서 전개됐던 카파와는 전혀 다른, MZ세대를 위한 라이프스타일 스포츠 브랜드라는 새로운 컨셉으로 올해 2월 리런칭을 완료했다.

카파의 리브랜딩은 2명의 디자이너에 의해 진행됐다. 먼저 Y프로젝트 출신으로 블랙핑크의 무대 의상 디자인 경력과 2018년 포브스가 지목한 3명의 한국 유망 디자이너로 선정됐던 지호영실장이 카파의 메인 라인 컬렉션을 리드한 바 있다.

카파 글로벌 이미지 [사진=롯데GFR]

롯데GFR에 따르면, 카파는 올해 300억 매출을 예상하고 있으며, 향후 스포츠라인과 함께 골프 라인 런칭도 진행 중으로 2025년 매출 1000억 달성을 목표로 하고 있다.

롯데쇼핑을 통해 대규모 자금수혈도 받았다. 롯데쇼핑 이사회는 지난 12일 롯데GFR에 대한 총 300억원 규모의 유상증자를 결정했다. 유상증자 시기는 이달 중으로 롯데쇼핑은 롯데GFR의 신주 189만7173주를 취득할 예정이다.

이 같은 유증 배경으로는 롯데GFR의 부진한 실적때문으로 분석된다. 롯데GFR은 롯데쇼핑의 아픈손가락으로 꼽히고 있다.

롯데쇼핑이 지난 2010년 인수한 패션회사 엔씨에프(NCF)와 롯데백화점 패션 사업부문인 글로벌패션(GF)이 통합돼 2018년 6월 출범한 패션전문회사다. 롯데쇼핑이 롯데GFR 지분 99.93%를 보유하고 있다. 2018년 통합 당시 2022년 매출 1조원 달성을 목표로 내건 바 있다.

하지만 실적은 줄곧 부진한 상황이다. 올해 1분기 매출액은 879억원으로 영업이익은 –123억원을 기록했다. 같은 기간 백화점, 아울렛 등 총 157개의 점포를 통해 상품을 판매하고 있다.

롯데GFR은 정준호 롯데쇼핑 백화점부문 대표가 취임한 이후인 2020년엔 881억원으로 감소했고, 지난해 매출은 878억원으로 전년 대비 0.3% 줄었다. 2018년 104억원이던 영업손실 또한 지난해 123억원으로 늘며 역대 최대 적자를 냈다.

롯데GFR은 지난해 5년 내 매출 5500억원을 달성하겠다는 목표를 내걸었다. 업계 관계자는 "롯데쇼핑이 롯데GFR의 유상증자에 참여한 배경에도 롯데GFR의 본격적인 성장을 지원하겠다는 측면이 큰 것으로 보인다"며 "그간 부진한 실적이 이어지며 상반기 성과를 바탕으로 하반기 추가 브랜드 전략 수정이 있을 것으로 보인다"고 말했다.

shj1004@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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