据韩国现代汽车集团29日消息,现代汽车在美国阿拉巴马的工厂受半导体短缺影响,本月以来停产5天;起亚佐治亚工厂也于本月7日停产一天。
资料图。【图片=现代汽车提供】 |
韩国工厂也陷入相同境地。现代汽车本月9-10日和15-17日暂停牙山工厂生产,13-14日暂停蔚山第4工厂生产,起亚亦是如此。
分析认为,全球汽车半导体持续短缺成汽车企业工厂相继停产的主因。尤其是半导体工厂较为集中的东南亚部分地区新冠疫情恶化,未来汽车半导体吃紧的情况或将持续。
据韩国现代汽车集团29日消息,现代汽车在美国阿拉巴马的工厂受半导体短缺影响,本月以来停产5天;起亚佐治亚工厂也于本月7日停产一天。
资料图。【图片=现代汽车提供】 |
韩国工厂也陷入相同境地。现代汽车本月9-10日和15-17日暂停牙山工厂生产,13-14日暂停蔚山第4工厂生产,起亚亦是如此。
分析认为,全球汽车半导体持续短缺成汽车企业工厂相继停产的主因。尤其是半导体工厂较为集中的东南亚部分地区新冠疫情恶化,未来汽车半导体吃紧的情况或将持续。