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정부, '2050 탄소중립' 시나리오 10월 말 발표…저탄소경제 청사진 나온다

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탄소중립위원회 "시나리오 검토시간 확보 필요"

[세종=뉴스핌] 오승주 기자 =한국의 탄소중립 방향을 세부적으로 정하는 '2050 탄소중립 시나리오' 수립 발표가 10월 말로 결정됐다.

국무총리 산하 '2050 탄소중립위원회'(이하 위원회)는 지난 6월 30일 총괄기획위원회를 열고, '2050 탄소중립 시나리오(이하 '2050 시나리오')' 수립과 발표 일정을 10월 말로 정했다고 1일 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 윤순진 2050 탄소중립위원회 민간 공동위원장이 1일 오후 서울 종로구 정부서울청사에서 2050 탄소중립 시나리오 수립 일정 등에 대해 브리핑하고 있다. 2021.07.01 yooksa@newspim.com

탄소중립위원회는 김부겸 국무총리와 윤순진 서울대 교수가 공동위원장을 맡고, 8개 분과위원회 위원장 등 18명(기능)으로 이뤄져 있다. 논의의제 선정과 개최시기 결정 등 위원회 총괄 조정 기능을 수행한다.

위원회는 시나리오 수립이 다소 늦어진다는 일각의 지적에 대해 당초 계획보다 출범이 3개월 가량(2월→5월) 지연되면서 위원회 차원에서 2050 시나리오를 검토할 시간적 여유를 확보해야 할 필요성이 있다고 설명했다.

이와 함께 한국사회 전반에 영향을 미치는 시나리오의 성격을 고려할 때 전문가뿐 아니라 이해관계자, 국민과 소통 절차가 무엇보다 중요하다고 덧붙였다.

'2030 국가 온실가스 감축 목표'(이하 '2030 NDC')의 일정이 당초 이번 정부 임기 중에서 11월초 제 26차 기후변화당사국 총회로 앞당겨지면서 '2050 시나리오'와 연계해 검토할 필요성이 제기됐다는 점도 10월 말 발표의 요인으로 들었다.

탄소중립위원회 시나리오 발표 계획 일정 [자료= 국무조정실] 2021.07.01 fair77@newspim.com

위원회는 과제를 실무적으로 중점 선정하는 '기술작업반'에 대한 성격과 주요 쟁점에 대해서도 설명했다.

기술작업반은 국책연구기관을 중심으로 구성한 전문가그룹이다. 2050 탄소중립 달성을 위해 산업과 수송, 건물, 농축수산, 흡수원 등 10개 부문에 대한 전문적 검토를 통해 2050년 온실가스 배출량을 제안했다.

기술작업반에 대해 면밀한 검토가 필요한 주요 쟁점으로는 △석탄발전 유지 여부 △산업부문 에너지 수요 전망의 적정성 △내연기관차의 친환경차 전환 문제 △재조림(기존 나무를 베어내고 탄소중립에 맞는 나무를 다시 심는 것) 등 흡수원 조성에 따른 생태계 영향 △이산화탄소 포집 활용 저장(CCUS)의 실현가능성 및 감축량 산정의 적정성 등이 제기됐다.

위원회는 앞으로 기술작업반이 제시한 안건과 함께 다양한 자료를 면밀히 검토해 탄소중립 시나리오에 대한 위원회안을 도출하고, 이해관계자와 일반 국민의 의견수렴을 거쳐 정부 최종안을 수립할 예정이다.

[서울=뉴스핌] 문재인 대통령이 29일 오후 서울 중구 동대문디자인플라자(DDP)에서 열린 2050탄소중립위원회 출범식에 참석 윤순진 민간위원장에게 위촉장을 수여하고 있다.[사진=청와대 ] 2021.5.29 photo@newspim.

fair77@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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