인력 투입 전 암반낙하 등 사고 방지
포천~화도 고속도로 4공구 시범 적용
[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 포스코건설이 터널공사에 무인으로 작동하는 자율보행 로봇을 이용해 안전·품질 관리에 나선다.
포스코건설은 최근 자율보행 로봇에 레이저로 지형을 측정하는 장비(LiDAR)와 고성능 카메라를 탑재해 터널 내부의 시공오류, 균열을 확인하기로 결정했다고 13일 밝혔다.
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| [서울=뉴스핌] 김성수 기자 = [사진=포스코건설] 2021.05.13 sungsoo@newspim.com |
자율보행 로봇을 활용하면 발파 작업 직후 인력이 투입되기 전 낙하위험이 있는 암반 등 위험요소를 사전에 확인할 수 있다. 이로써 사고를 미연에 방지할 것으로 기대된다.
자율보행 로봇은 바퀴 대신 4족을 달고 있어 장애물이 있거나 복잡한 지형에서도 이동할 수 있다. 그동안 군사목적의 정찰이나 석유 굴착 현장의 가스 누출 탐지 등 위험한 작업에 사용돼 왔다.
포스코건설은 최근 경기 '포천~화도 고속도로 4공구' 현장의 터널공사에 자율보행 로봇을 시범 적용해 그 효과를 입증했다.
또한 포스코건설은 'Pos-Site(포사이트)' 시스템을 개발했다. 이 시스템은 LiDAR를 탑재한 드론으로 스캔한 정보를 바탕으로 지형·토공량 등 사업부지 정보를 제공한다. 회사는 이를 정밀설계와 시공오류를 확인하는 데 활용하고 있다.
이밖에 포스코건설은 스마트컨스트럭션 기술을 현장에 적극 적용 중이다. 측량 작업자 없이 경사면을 굴착하고 매설물이 있는 토지의 정밀한 굴착이 가능하도록 각종 계측기를 부착한 굴삭기를 투입하는 방식 등이 있다.
포스코건설 관계자는 "현장에서 근무하는 작업자들의 안전을 지키고 현장 작업의 효율성 제고를 위해 스마트컨스트럭션 기술을 적극 도입하고 있다"며 "모든 공사에 스마트컨스트럭션 기술을 적용해 안전하고 일하기 편리한 일터를 만들어 ESG(환경·사회·지배구조)경영을 적극 실천해 나가겠다"고 말했다.
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