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KT의 '10기가 인터넷' 품질논란 따라가 보니…실속도 100분의 1 불과?

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10기가 인터넷, 이론상 최대속도 대비 실사용속도 크게 못 미쳐
3년전 국정과제로 추진..."제대로 서비스하기에 오류 많다" 지적

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 문재인 정부의 국정과제로 추진됐던 10기가 인터넷이 상용화 3년차에 위기를 맞았다. 유명 IT 유튜버가 KT의 10기가 유선인터넷 서비스를 이용 중임에도 실제 이용속도는 이의 100분의 1에 불과한 100Mbps에 불과하다고 폭로하면서다.

해당 유튜버가 이 같은 상황은 KT의 10기가 인터넷에만 국한된 상황이 아니라고 주장하면서 4차산업혁명의 핵심인프라로 꼽히던 10기가 인터넷의 서비스 실효성 자체에도 물음표가 붙게 됐다.

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = IT 유튜버 '잇섭'은 지난 17일 '한국에서 가장 비싼 10기가 요금을 냈는데 사실 100MB였습니다? KT빠인 내가 10기가 인터넷을 비추하는 이유(2년 실사용자)'라는 제목의 영상을 올렸다. [사진=잇섭 유튜브 갈무리] 2021.04.19 nanana@newspim.com

◆서비스 상용화 3년됐는데...'10기가 인터넷' 품질논란 잇따라

19일 통신업계에 따르면 지난 17일 유튜버 잇섭의 채널에 '한국에서 가장 비싼 10기가 요금을 냈는데 사실 100MB였습니다? KT빠인 내가 10기가 인터넷을 비추하는 이유(2년 실사용자)'가 올라오면서 관련 논란이 일반 유선인터넷 이용자들에게까지 일파만파 퍼지고 있다.

이 영상에서 잇섭은 "월 8만원가량의 요금을 내고 스튜디오에서 KT에서 10기가 요금제를 이용하고 있었지만 며칠 전 10Gbps가 아닌 100Mbps로 서비스되고 있다는 것을 우연히 발견했다"고 말했다.

10기가 서비스는 지난 2018년 이후 KT를 시작으로 상용화를 시작한 인터넷 서비스다. 5G와 함께 4차산업혁명의 핵심인프라로 꼽히며 문재인 정부의 국정과제로 추진됐다. 지난해까지 투입된 예산만 223억4400만원에 달한다.

지난해 2분기 기준 10기가 서비스 이용자 수는 183명으로 아직 그 수가 적지만 최근 코로나19로 비대면 수요가 급증하면서 중요성은 더 커지고 있어 논란이 예상된다.

통신사측 설명에 따르면 10기가 인터넷은 동시간대 접속자 수에 따라 품질에 영향을 미칠 수 있어 항상 10Gbps 속도가 보장되는 것은 아니다. 하지만 서비스수준협약(SLA)에 기가 인터넷은 최고 속도의 50~30%까지 보장하도록 명시돼 있음을 감안하면 100Mbps의 속도는 비정상적이다.

일일 데이터 사용량이 일정량을 초과했기 때문에 당일에 한해 최대 100Mbps로 속도 제한이 걸렸을 가능성도 있다. 하지만 잇섭은 "내 경우에는 하루에 1000GB 이상을 써야만 속도 제한이 걸리는데 300GB이상을 넘지 않았을 때도 100Mbps로 속도 제한이 걸렸다"고 주장했다.

보통 10기가 인터넷 서비스를 사용하려면 거주지의 통신망 장비가 모두 10기가용 장비로 바뀌어야 한다. 10기가용 통신망 인프라 비용은 일반적인 인프라 구축 비용 대비 2~3배 높은 것으로 알려져 있다. 다만 이번 경우는 고객센터에서 원격 조치 후 정상속도로 회복됐기 때문에 인프라 관련 문제는 아닌 것으로 파악된다.

한 통신사 관계자는 "KT에서 원격으로 조치 후 정상속도가 회복됐다는 영상의 내용이 맞다면 통신사 쪽에서 착오로 10Gbps 가입자임을 인지하지 못했을 가능성이 높다"고 말했다.

◆유사 경험담 공유되며 논란 일파만파

한 유튜버의 개인적인 사용기로 끝날 수도 있었던 일이 각종 인터넷 커뮤니티에서 일파만파 퍼지며 논란이 된 이유는 유사한 경험담을 이야기하는 사람들이 잇따라 등장했기 때문이다. 10기가 인터넷뿐 아니라 이와 비슷한 시기 도입된 5기가 인터넷과 2.5기가 인터넷 서비스 가입자들도 자체 인터넷 속도 측정결과를 올리며 가입시 광고한 내용과 실사용속도가 다르다고 주장하고 있다.

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = '10기가 인터넷' 논란 관련 지난 18일 직장인 온라인 커뮤니티인 '블라인드'에 KT 재직자로 추정되는 유저에 의해 올라온 글 [자료=블라인드 앱 갈무리] 2021.04.19 nanana@newspim.com

특히 직장인 온라인 커뮤니티인 '블라인드'에 지난 18일 KT 재직자로 추정되는 유저에 의해 "유선(인터넷)이야 1기가 인터넷 써봐야 실제로는 100Mbps 속도도 안 나오는 게 하루 이틀전 일이 아니다"라며 "회사 경영진 중 통신회사의 기본인 통신품질에 관심을 가진 사람이 아무도 없다"는 글이 올라와 조회수만 1000회를 넘기기도 했다.

주무부처인 과학기술정보통신부는 매년 통신서비스 품질평가를 통해 유선 인터넷 속도를 조사하지만, 가입자가 수백명 수준인 10기가 인터넷은 대다수 국민이 이용 중인 서비스로 보기 어렵다며 품질평가 대상에서 제외한 바 있다. 대신 산하기관인 한국지능정보사회진흥원(NIA)이 매년 일부 표본을 뽑아 10기가 인터넷 서비스의 실사용 속도를 조사한다. 지난 2019년 조사에서는 다운로드시 평균 8.5Gbps, 업로드시 평균 8.62Gbps를 기록했다.

잇섭은 해당 영상을 통해 "KT 측에서는 계속 문제가 없었다고 하고, 문제를 해결하려면 소비자가 매번 속도를 측정해서 실제 속도가 미달한다는 점을 입증해야 해결할 수 있다고 답변하는데 이는 납득이 되지 않는다"고 말했다.

한편 이번 논란에 대해 KT는 "기술적 이슈를 파악해 해당 유튜버와 원만한 해결 위해 최선을 다하겠다"며 "이슈 당사자와 협의 전 구체적인 상황을 알려드릴 수 없는 점에 대해 양해 부탁드린다"고 답했다.

nanana@newspim.com 

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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