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취임 10주년 김인규 하이트진로 대표...맥주1위 탈환·해외확장 두마리 토끼 잡을까

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김인규 대표 취임·하이트진로 1위 오비맥주에 내어준 지 10년
하이트진로 "소주 1위 굳히고 테라로 맥주시장 1위 탈환 할 것"

[서울=뉴스핌] 이서영 기자 = "올해도 테라와 진로, 참이슬이 대한민국 주류산업을 선도하는 브랜드로서 위상을 확고히 다져가는 한 해가 되도록 하겠다." (김인규 하이트진로 대표)

김인규 하이트진로 대표이사 사장이 올해 주주총회에 참석해서 밝힌 포부다. 김 대표의 말대로 하이트진로는 올해 테라로 맥주 시장 1위 탈환에 나서는 동시에 소주로는 업계 1위 굳히기에 돌입한다.

맥주시장 1위 탈환은 김인규 대표의 숙원사업으로 잘 알려져 있다. 이와 함께 동남아시아 등 해외로의 외형 확장도 꾀하는 모양새다.

12일 업계에 따르면 김 대표는 전날 취임 10주년을 맞이했다. 하이트진로가 맥주시장에서 1위를 빼앗긴지도 10년인 만큼, 올해를 1위를 탈환하는 원년으로 삼겠다는 의지로 읽힌다.

[서울=뉴스핌] 이서영 기자 = 소주업계 점유율. 2021.04.12 jellyfish@newspim.com

◆ 소주는 점유율 65%로 1위 굳건…과제는 맥주 1위 탈환·해외 영역 확장

하이트진로는 다시금 주류업계의 절대적인 1위 자리를 되찾기 위해 총력을 다할 것으로 보인다. 올해는 소주보다는 맥주 마케팅에 힘을 쏟을 것으로 예상된다. 소주는 이미 점유율에서 한참 앞서는 상황이라서다.

이미 참이슬과 진로이즈백 등 대표적인 소주 제품은 소주 시장에서 점유율 65%를 차지하고 있다. 이는 소주를 즐기는 국민 10명 중 6명 이상은 참이슬과 진로이즈백 등을 마셨다는 얘기다. 하이트진로에 이은 2위는 롯데주류로 점유율 13.5%를 차지하고 있다. 이는 하이트진로와 5배가 차이나는 수치다.

소주로는 1위 굳히기에 나선다면 하이트진로의 대표주자로 부상한 맥주 '테라'로는 1위 탈환에 집중한다. 실제로 출시 3년차에 접어든 테라는 차별화를 위해 '청정' 콘셉트를 강조하고 있다. 이를 위해 필(必)환경 활동과 같이 소비자들과의 접점을 확대한다는 계획이다.

하이트진로가 '올해 1위 탈환'이라는 타이틀에 집중하는 이유는 맥주시장에서 통용되는 '1위 싸이클' 속설 때문이다. 맥주시장은 통상 약 10년을 주기로 1위가 바뀌는 양상을 보인 다는 게 업계 안팎의 얘기다.

하이트진로는 1990년대 후반부터 2010년까지 맥주 시장점유율의 절반 이상을 차지했다. 그러나 당시 출시됐던 '드라이피니시d'가 흥행에 성공하지 못하면서 2011년 오비맥주에게 맥주시장 1위를 내어줬다. 이는 김 대표가 취임하던 해다.

이후 2019년까지는 롯데주류의 '클라우드'까지 맥주시장 경쟁에 가세해 하이트진로의 존재감은 크지 않았다. 그러나 이런 답보 상태가 풀린 것은 2019년 테라를 출시하면서다.

하이트진로는 테라를 출시한 지 2년 만에 16억5000만병을 팔아치웠다. 심지어 코로나19로 주류시장이 위축됐음에도 테라는 지난해 대비 12% 성장했다. 오비맥주가 초록병인 한맥과 투명병으로 탈바꿈한 올뉴카스를 출시했음에도 테라의 성장세는 꺾이지 않는 상태다. 김 대표가 올해를 1위 탈환의 원년으로 삼겠다고 강조하는 배경이다.

뿐만 아니라 하이트진로는 해외 시장 개척에도 적극적으로 나서겠다는 입장이다. 하이트진로는 대표 소주 브랜드인 참이슬을 필두로 과일소주를 수출 전략 상품으로 내세우고 있다. 현재 50여개국에 과일 소주를 수출 중이며, 2016년 자몽에이슬, 청포도에이슬을 시작으로 2018년 자두에이슬, 2019년 딸기에이슬을 각각 출시해 제품군을 확대해나가고 있다.

지난해에는 중국과 동남아시아 지역 수출에 집중했다. 특히 현지인들이 주로 찾는 편의점, 마트 등에 제품 입점을 확대해 현지화에 속도를 냈다. 기존 교민 중심의 영업활동을 넘어 현지인 공략을 위한 적극적인 마케팅 활동으로 효과를 보고 있다.

이를 통해 하이트진로의 소주 수출액은 점차 상승 곡선을 그리고 있다. 소주 수출액은 2018년 5000만 달러를 돌파한 후 2019년 5862만 달러, 2020년 7486만 달러를 기록했다. 하이트진로측은 올해 수출액은 8000만 달러를 넘어설 것으로 보고 있다.

오성택 하이트진로 마케팅실 상무는 "출시 2주년을 맞은 테라가 국내 맥주 시장 혁신의 아이콘으로 소비자에 인정받으며 성장을 거듭, 시장의 변화를 이끌고 있다"며 "출시 3년차에는 더욱 차별화된 브랜드 경험을 제공할 수 있는 다양한 활동을 통해 맥주 시장의 판도를 뒤집어 1위 탈환의 원년으로 삼겠다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이서영 기자 = 업계에서 대표적인 무알코올, 비알코올 음료. 2021.02.02 jellyfish@newspim.com

◆ '테라' 선전하고 있지만…오비맥주·롯데주류도 '맥주 성수기' 앞두고 심기일전

업계에선 하이트진로의 테라가 크게 선전하고 있다는 것은 인정하면서도 맥주시장 1위 판도가 쉽게 바뀌지 않을 것이라고 바라보는 시각도 있다. 테라를 의식한 동종 업계에서도 각사의 맥주 제품을 리뉴얼 등을 통해 강화하고 있어서다.

실제로 본격적인 맥주 성수기인 여름을 앞두고 오비맥주·하이트진로·롯데칠성 3사의 시장 공략은 바빠지고 있다. 주류업체들은 최근 각종 신제품과 리뉴얼 제품을 속속 내놓고 있다.

오비맥주는 라거 맥주인 '한맥'을 출시한 데 이어 대표 브랜드 '카스'를 투명병으로 바꾸고 본격적인 마케팅을 실시하고 있다.

한맥은 올해 1월 출시됐는데, 테라의 대항마격인 제품이다. 이를 반증하듯 오비맥주는 초록색 병을 선택했다. 또, '한국인 입맛에 맞는 라거'를 만들기 위해 '사전 소비자 테스트'를 도입했다.

갈색병을 버리고 투명을 선택한 오비맥주의 '올 뉴 카스' 역시 소비자들의 이목을 끌었다. 올 뉴 카스에서 주목할 만한 마케팅 포인트는 '쿨 타이머'다. 변온 잉크를 활용해, 맥주를 맛있게 즐길 수 있는 온도에 도달하면 육각형 모양 온도센서가 밝은 파란색으로 변하고 하얀 눈꽃송이 모양이 두드러진다.

소비자들의 반응도 긍정적이다. 실제 오비맥주의 신제품 출시 관련 기사에는 "한맥은 생각보다 깊은 맛이 나서 단독으로 마셔도 맛있더라"라며 "투명병이 낯설기는 하지만, 맥주 색과 파란색이 대비돼서 시원하고 예뻐보여 일부러 사게 된다"는 댓글이 달리기도 했다.

점유율 측면에서는 하이트진로와 오비맥주에 많이 뒤지지만 롯데칠성도 자신의 몫을 해내고 있다. 특히 '수제맥주'에 공들이는 모습이다.

롯데주류는 출시 7주년을 맞아 클라우드의 패키지를 새단장했다. 사실 클라우드보다 눈여겨 볼 대목은 '수제맥주' 분야다. 유흥시장에서는 기존 맥주들이 압도적인 강세이지만, 최근 집콕이 생활화 된 시점에서 개성 있는 수제맥주들이 인기를 끌고 있어서다.

특히 롯데주류는 '수제맥주 클러스터 조성' 프로젝트를 진행하고 있다. '홈술' 트렌드를 빠르게 흡수해 수제맥주 시장을 키우겠다는 셈법이다. 이를 위해 롯데주류는 지난해 7월부터 약 8개월간 제주맥주와 협업해 수제맥주 생산을 위한 설비 투자를 진행하고 있다.

맥주업계 관계자는 "하이트진로의 테라가 사실상 '메가히트'를 치면서 업계 관계자들은 맥주 시장의 1위가 언제 바뀔 것인지를 두고 흥미롭게 바라보고 있다"며 "하지만 오비맥주도 한맥과 올 뉴 카스로 점유율 이탈을 막고 있고, 맥주시장에서의 비중이 3% 밖에 되지 않더라도 수제맥주 시장 역시 틈새를 파고 들고 있는 만큼 올해 여름 맥주 시장을 눈여겨 봐야 할 것"이라고 설명했다.

jellyfish@newspim.com

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현대차 '성과급 400%+1270만원' 잠정합의 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대자동차 노사가 장기간 이어진 교섭과 파업 끝에 올해 임금교섭 잠정합의안을 마련했다. 노사는 피지컬 인공지능(AI)과 로보틱스 등 미래 기술 도입에 공동 대응하고, 2028년까지 기술직 500명을 신규 채용하기로 했다. 현대자동차 노사 관계자들이 지난 6월 18일 현대차 울산공장에서 2025년 임금 및 단체협상 교섭 상견례를 했다. [사진=현대차] 현대차 노사는 25일 울산공장 본관 동행룸에서 열린 16차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다고 밝혔다. 최영일 현대차 대표이사와 이종철 전국금속노동조합 현대자동차지부장 등 노사 교섭대표가 참석했다. 상견례 이후 111일 만이다. 올해 교섭은 7월 이후 노조가 파업에 돌입하면서 장기간 진통을 겪었다. 파업에 따른 차량 생산 차질과 직원 임금 손실이 발생했고, 부품 협력사의 경영 부담도 커졌다. 노사는 추가 피해를 막고 하반기 생산과 신차 출시 일정을 정상화해야 한다는 데 공감해 잠정합의에 이르렀다. 파업 여파를 조속히 수습하고 대내외 불확실성에 대응하는 데도 힘을 모으기로 했다. 이번 합의에는 임금과 근로조건뿐 아니라 미래 산업 전환에 관한 내용도 포함됐다. 노사는 피지컬 AI와 로보틱스 등 미래 기술 도입이 기업 경쟁력 확보에 필요하다는 데 뜻을 같이했다. 이에 따라 회사는 신사업과 신기술 추진 경과를 노조와 투명하게 공유하고, 노사는 미래 산업 전환 과정에 공동 대응하기로 했다. 변화 대응력과 생산성, 제조 경쟁력 향상을 위한 제도 개선 방안도 논의한다. 기술직 신규 채용도 진행한다. 노사는 2027년 하반기 핵심 직무를 중심으로 기술직 200명을 채용하고, 2028년에는 300명을 추가로 뽑기로 했다. 현대차는 국내 공장 재편에 따라 기존 1공장과 42라인 재건축을 추진하고 있다. 이에 따른 대규모 인력 배치 전환이 예정돼 있지만, 노사는 고용 창출이라는 사회적 책임을 고려해 신규 채용에 합의했다. 임금과 성과급은 기본급 10만원 인상과 경영성과금 400%+1270만원, 현대차 주식 15주, 해시포인트 50만원 지급 등으로 구성됐다. 기본급 인상분에는 호봉승급분이 포함됐다. 현대차 관계자는 "장기간의 교섭 진통과 파업으로 주주와 고객, 부품 협력사 등 이해관계자들에게 심려를 끼쳐 송구하다"며 "하반기 생산과 신차 출시에 총력을 다해 고객 성원에 보답하겠다"고 말했다. chanw@newspim.com 2026-08-25 08:07
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자본 희소성 쇼크 몰려온다 *자금 풍요의 시대가 저물고 자금쟁탈의 시대가 도래했다. 글로벌 금융시장에 자금을 공급하던 주체들의 돈줄기는 저마다의 사정으로 가늘어지고 있다. 그 반대편에선 천문학적 부채를 안고 있는 주요국 정부들의 재정 차입 수요와 인공지능(AI) 기술혁명의 물결에 올라타려는 기업들의 투자 붐으로, 민·관의 자금조달이 봇물을 이룬다. 인플레이션 유령을 떨치지 못한 중앙은행들은 참전을 꺼리고 있다. 다음 ①~⑤편에서는 '과잉저축 시대'의 종언과 '대(大)차입 시대로 전환'을 불러온 동인과 이것이 자산시장에 갖는 함의를 짚어본다. ⑥~⑨편은 미래 매출과 수익을 담보로 자금조달 각축전을 벌이는 AI업계의 최근 동향과 이들의 부채 폭식이 초래할 금융 측면의 위험, 그 위험 너머의 기회를 살피기로 한다. [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 저축 과잉(Saving Glut)의 시대가 막을 내리고 자본 희소성(Capital Scarcity)의 시대가 본격화됐다. 골드만 삭스를 포함한 월가의 공룡 투자은행(IB)은 기업부터 정부까지 자금 수요가 폭증하는 반면 돈줄이 말라 들어가면서 기간 프리미엄의 구조적 상승과 채권 자경단의 빈번한 출몰이 뉴 노멀로 자리잡기 시작했다는 데 한 목소리를 낸다. 중국의 과잉 저축과 IT 대기업의 자금력, 여기에 일본의 초저금리가 미국 정부의 국채 발행 물량을 흡수하면서 금리를 누르고 자산시장의 버블을 부추겼던 패턴이 깨졌다는 얘기다. 무위험 자산으로 통했던 미국 국채의 리스크 프리미엄이 상승하면서 자본 효율성이 낮은 기업이나 부채 규모가 큰 정부가 시장의 냉정한 심판에 직면하게 됐고, 저금리를 지렛대 삼은 자산 버블을 뒤로 하고 높은 레벨의 자본 비용을 전제로 한 새로운 투자 방정식이 자리잡고 있다는 데 월가 구루는 공감대를 형성한다. 골드만 삭스는 최근 보고서에서 인공지능(AI) 레버리지 청산과 미 국채 금리 급등, 호르무즈 해협 분쟁 등 2026년 여름 글로벌 금융시장을 흔든 세 가지 변수가 일회성 악재로 보기 힘들다고 주장했다. 지난 20여년간 지속된 과잉 저축 시대가 끝나고 자본 희소성의 시대가 열렸다는 사실을 알려주는 경고음이라는 얘기다. AI 레버리지 투자로 고수익률을 올렸던 헤지펀드가 7월 반도체 지수 폭락으로 160억달러 규모의 포지션을 시타델(Citadel)에 전량 매각한 사실이나 미국 연방준비제도(Fed)의 6차례 금리 인하에도 30년물 국채 수익률이 5.27%까지 뛴 점, 그리고 미국-이란 갈등으로 국제 유가가 급등락을 반복하는 가운데 미국 전략석유비축(SPR) 규모가 40년래 최저 수준으로 떨어진 것은 20년간 저금리를 떠받쳤던 대전제가 무너진 데 따른 결과라는 얘기다. 저축 과잉 시대 종료와 자본 희소성 시대 개막 [AI 일러스트=황숙혜 기자] 해외 중앙은행의 미국 국채 보유 비중이 34% 선에서 24% 아래로 떨어진 것은 자금 공급의 축소를 의미하고, 연간 8000억달러 이상 AI 인프라 구축과 리쇼어링, 각국 방위비 증액, 여기에 국채 만기 도래에 따른 차환 수요까지 자금 수요는 폭발적이다. 자금시장의 수급 불균형으로 인해 자본의 가격에 해당하는 실질 금리, 즉 기간 프리미엄이 구조적인 상승세로 고착화될 수밖에 없는 실정이라고 골드만 삭스는 경고한다. 뿐만 아니라 주식시장과 국채시장, 원유시장의 유동성이 동시에 막히는 이른바 '유동성 트리플 킬(Liquidity Triple-Kill)로 인해 변동성 상승이 일상화되는 '고변동성 사이클(High Volatility Cycle)에 진입했다고 보고서는 판단한다. 골드만 삭스가 제시한 '유동성 트리플 킬'은 주식과 채권, 원유를 포함한 실물 자산 시장의 유동성이 한 시점에 동시에 막히면서 서로 악순환을 일으키는 유동성 경색을 의미한다. 실제로 높은 레버리지를 일으켜 AI 테마에 베팅했던 헤지펀드가 지수 폭락으로 담보 부족에 시달리게 되자 무차별 매도를 강행, 주가 하락과 강제 청산, 추가 급락의 악순환을 일으켰다. 채권시장에서는 미국 정부가 연간 1조달러를 웃도는 이자 비용과 재정 적자를 메우기 위해 매달 천문학적인 규모의 국채를 발행하지만 해외 중앙은행과 연기금의 매수는 위축되는 실정이다. 미 재무부가 시장에서 막대한 현금을 흡수하면서 빅테크를 포함한 기업들 자금줄이 바닥을 드러냈고, 장기물을 중심으로 금리 역주행이 벌어졌다. 설상가상, 호르무즈 해협 차단으로 유가 폭등과 인플레이션을 막아주던 미국 전략비축유가 40년래 최저치로 떨어지면서 유가 변동성을 완충해 줄 실물 유동성 버퍼도 거의 소멸했다. 골드만 삭스는 미국 10년 만기 국채 수익률이 4% 아래로 복귀할 수 있을지 여부는 연준의 손을 벗어난 문제라고 주장한다. 원유시장만 보더라도 호르무즈 해협 리스크 프리미엄이 일회성 충격에서 지속적인 할인 요인으로 전환했고, 원유 변동성지수(OVX)와 뉴욕증시의 공포지수(VIX) 간의 거대한 격차가 단기간에 줄어들기 어렵다는 얘기다. 2026년 여름을 기점으로 금융시장이 마침내 자본 희소성이라는 새로운 패러다임에 프리미엄을 지불하기 시작했고, AI 레버리지 청산과 미 국채 금리 급등, 호르무즈 분쟁이라는 세 가지 힘은 거대한 서사의 세 가지 단면일 뿐 이면에 깔린 구조적 동인들은 이제 본색을 드러내기 시작했다고 골드만 삭스는 강조한다. 미국 30년물 국채 수익률 [자료=블룸버그] 저금리와 저물가, 풍부한 유동성이라는 과거의 공식이 더 이상 작동하지 않고, 장기 국채를 중심으로 고금리 고착화와 자본 조달 비용 상승으로 인한 기업 양극화, 채권 자경단의 지배력 강화, 자산시장 변동성의 일상화가 새로운 메커니즘으로 등장했다는 것. 월가의 황제로 통하는 제이미 다이먼 JP 모간 최고경영자(CEO)의 경고도 같은 맥락이다. 그는 지난 5월 블룸버그TV와 인터뷰에서 월가가 과잉 저축의 시대를 뒤로 하고 자본 희소성의 시대로 진입하고 있다고 말했다. 미국 10년 만기 국채 수익률 [자료=블룸버그] 저축 부족과 대출 수요 폭발로 시장 금리가 예상보다 훨씬 더 높은 수준까지 오를 수 있다는 것. 그는 미국을 비롯한 주요국 정부의 브레이크 없는 국채 발행과 이자 부담, 공급망 재편과 친환경 전환에 들어가는 거대한 인프라 자금, AI 및 국방비 지출 급증 등 세 가지를 '자금 폭식'의 주요인으로 꼽았다. 미국 30년물 국채 수익률이 5.27%까지 오르며 2007년 이후 19년만에 최고치를 기록했고, 2년물 수익률도 상승 흐름을 지속, 시장이 정부의 재정 적자와 인플레이션 리스크를 적극 반영하는 가운데 다이먼은 기업 신용 시장에 닥칠 '이중 고통'을 경고했다. 국채시장 뿐 아니라 회사채와 신용시장도 충격을 피하기 어렵다는 것. 국채 금리 상승으로 인해 모든 회사채의 이자율 벤치마크가 올랐고, 기업 부도 위험 재평가로 스프레드가 벌어질 수밖에 없다는 얘기다. 막대한 부채를 짊어진 기업들이 만기 연장에 나서면서 과거보다 높은 이자 비용을 감당해야 하기 때문에 기업 신용 리스크가 본격적으로 누적, 차환 대란이 터질 수도 있다고 그는 말한다. 이 밖에 월가의 여러 전문가들도 흡사한 의견을 제시했다. 씨티그룹의 매크로 전략가 짐 맥코믹은 보고서에서 "인플레이션 우려가 확산되면서 채권 트레이더들이 30년물 수익률의 핵심 목표치로 5.5%를 겨냥하고 있다"고 주장했다. TS 롬바드의 스티븐 블리츠 수석 미국 이코노미스트는 보고서에서 "미국 10년물 수익률이 6%까지 치솟을 수 있다"며 "국채 장기 약세장이 이제 시작"이라고 경고했다. 재정 적자와 인플레이션, 그리고 차환 압박이 누적되는 가운데 고금리 장기화(higher for longer)가 고착되면서 채권과 신용시장이 앞으로 보다 가혹한 시험대를 직면하게 될 가능성에 월가는 무게를 둔다. 시장 전문가들은 저금리와 풍부한 유동성이 종료되고 자본 희소성과 고금리가 정착되는 새로운 국면에서는 과거처럼 연준의 금리 인하만 바라보고 주가 밸류에이션이 상승하기는 어렵다고 말한다. AI 레버리지 청산에서 보듯 악재가 터지거나 유동성 경색이 발생할 때 시장을 받쳐줄 '무제한 자금'이 실종됐고, 증시 전반의 변동성 상승과 재무 건전성에 따른 기업들의 극단적 양극화가 벌어질 수 있다는 관측이다. 기대와 소문에 기대 오르는 주식보다 잉여현금흐름(FCF)과 실적이 우량한 종목으로 투자 영역을 좁히고, 인컴 및 현금성 자산의 비중을 늘리는 전략이 필요하다는 조언이다. shhwang@newspim.com 2026-08-25 09:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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