유가 하락에 현대오일뱅크 5933억원 적자 발생
한국조선해양도 환율하락 등 순손실 8352억원 발생
[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 현대중공업그룹 지주사인 현대중공업지주가 지난해 5971억원의 손실을 내며 적자전환했다.
4일 현대중공업지주는 지난해 연결재무제표 기준 잠정 18조9110억원의 매출과 영업손실 5971억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 지난해 대비 29% 감소했고 영업이익은 적자 전환했다.
현대중공업 울산조선소 전경 [제공=현대중공업] |
손실 대부분은 현대오일뱅크에서 발생했다. 현대오일뱅크의 연간 누적 적자는 5933억원이다. 유가 하락에 따른 정유부문의 대규모 손실과 코로나19로 인한 글로벌 시황 악화가 실적에 영향을 미쳤다는 게 회사의 설명이다.
현대중공업지주는 현대오일뱅크를 제외한 전 계열사가 견고한 실적을 기록하며 적자폭을 최소화했다고 설명했다. 현대일렉트릭이 727억원의 영업이익을 기록하며 흑자전환했고, 현대글로벌서비스는 사상 최대 실적인 1566억원의 영업이익을 기록했다.
한국조선해양의 흑자 폭은 크게 줄었다. 지난해 한국조선해양의 영업이익은 744억원으로 전년 대비 74.4% 줄었다. 매출액은 14조9037억원으로 전년 대비 1.8% 줄었다. 한국조선해양은 고부가가치 선박 건조비중 확대와 원가절감 노력 등에 힘입어 흑자 기조를 이어갔다고 설명했다.
하지만 한국조선해양의 순이익은 환율하락으로 인한 외환관련 손실 및 군산조선소 등 자산 손상, 이연법인세 자산손상 인식에 따른 법인세비용 발생 등 현금유출 없는 장부상 손실이 발생하며 순손실이 8352억원 발생했다.
현대중공업지주는 이날 이사회를 통해 액면분할 및 중간배당을 포함한 중장기 배당정책 수립 등 주주가치 제고를 위한 다양한 보상방안을 결의했다.
우선 현대중공업지주는 창사 후 처음으로 액면분할을 실시한다. 액면분할 비율은 5대 1이며, 분할 신주는 다음달 주주총회를 거쳐 오는 4월 12일 상장될 예정이다.
이번 액면분할을 통해 보다 많은 투자자들이 현대중공업지주 주식을 취득할 기회를 가지게 되며, 올해 실적 개선에 따른 주가 상승과 함께 배당 수익도 얻을 수 있을 것으로 전망하고 있다.
현대중공업지주 관계자는 "올해 개선되는 실적에 대한 자신감으로 사상 첫 중간배당을 실시할 계획"이라며 "주력업종인 정유, 조선, 건설기계부문 시황회복과 잇따른 M&A를 통한 규모의 경제 실현으로 수익 창출에 최선을 다하는 한편 주주가치 제고를 위한 다양한 정책을 펼쳐나가겠다"고 말했다.
이밖에 현대중공업지주는 코로나19 등으로 인해 주가하락에 따른 손실을 입은 주주들에 대한 보상과 신뢰 제고 등 책임경영을 실시하기 위해 지난해와 동일한 주당 1만8500원의 배당을 실시하기로 했다.
syu@newspim.com