[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 국무총리실의 김해신공항 검증위원회가 17일 최종 검증 결과를 발표한다. 이에 따라 4년 전 정부가 발표한 김해신공항 확장 계획이 사실상 폐기될 예정인 가운데, 여당인 더불어민주당이 가덕도 신공항에 힘을 싣겠다고 공언했다.

국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 더불어민주당 의원 17명은 이날 국회 정론관에서 기자회견을 열고 "동남권 메가시티 조성과 광역경제권 통합의 핵심 기반시설인 가덕신공항이 동북아 물류 중심 역할을 할 수 있도록 이제는 여야가 힘을 모으자"고 강조했다.

이학영 산중위 위원장과 송갑석 민주당 간사를 포함한 의원들은 이날 "산업정책을 다루는 산중위원들로서 동남권을 넘어 국가균형발전 차원에서 동북아 물류 허브 역할을 할 수 있는 24시간 운영 가능한 안전한 동남권 관문공항이 필요하다고 판단한다"면서 "가덕신공항이 그 역할을 담당할 수 있도록 해야 한다"고 역설했다.

의원들은 "애초에 군사 공항으로 만들어진 김해공항은 3면이 산으로 둘러싸인 곳에 지어졌기 때문에 천문학적 비용을 들여 주변 산을 깎아도 안전을 보장할 수 없다"며 "김해공항 확장이 그대로 추진되면 영남권 경제발전은 물론, 국가균형발전에도 큰 제약이 따를 수밖에 없다"고 말했다.

의원들은 "가덕신공항은 24시간 이착륙과 장거리 대형화물기의 운항이 가능할 뿐 아니라 이미 세계 5위의 컨테이너 항만인 부산신항과 인접한 입지, 유라시아 철도의 기종점이라는 지정학적 이점이 있다"고 주장했다.

민주당은 가덕도 신공항 추진안에 대해 특별법을 통해 가덕신공항 추진에 속도를 낼 예정이다. 이날 민주당은 최고위원들과 부산·울산·경남 의원들과 함께 후속 대책을 논의하면서 이같은 방안에 대해 검토한다.

경남 김해을을 지역구로 하고 있는 김정호 의원은 "국회 국토위원회에서 가덕 신공항 적정성 검토를 위한 용역비 110억원이 투입됐지만 그 것 만으로 3년간 끌어온 가덕신공항으로의 전환이 빨라지기는 어려울 것"이라며 "아예 특별법을 발의해 가속화하는 방안을 검토하고 있다"고 설명했다.

김 의원은 이어 "절차를 간소화하고 시기를 단축하기 위해 법제화를 하는 것"이라며 "어떤 절차를 생략해도 되는지 어느 정도 앞당겨지는 것인지에 대한 실무적 검토를 국토부와 추진할 것"이라고 말했다.

다만 그는 "특별법을 만든다고 얼마나 시기를 단축할지 확답은 못한다"고 말하면서도 2023년까지 확정돼야 한다는 입장을 밝혔다.

그는 그러면서 "2030년에 세계 등록엑스포를 유치하기로 했고 지역이 부산"이라며 "2023년까지 유치경쟁이 격렬할 것인데 그 전에 결정돼야 한다"고 덧붙였다. 

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