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NYT "악의없는 BTS 발언에 中의 네티즌 공격·불매운동 재현"

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[뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원=미국의 유력 일간지 뉴욕타임스(NYT)가 최근 방탄소년단(BTS)의 수상 소감에 중국인들의 반발과 이로인한 기업 피해 사례를 상세히 보도했다. 

NYT는 12일(현지시간) 비지니스면에 'BTS는 한국 전쟁 희생자를 존중했다. 일부 중국인들은 모욕을 감지했다'라는 제목의 관련 기사를 실었다. 

기사는 "그것(BTS 발언)은 어떤 공공연한 도발보다는 포용(open-armed)으로 더 잘려진 보이 밴드의 악의없는(innocuous) 발언으로 보였다. 그러나 한국의 BTS의 리더가 최근 한국 전쟁을 추모하는 행사에서 미국과 한국인의 공통된 고통을 언급하자 중국의 인터넷 사용자들은 즉각 공격하는 글을 올렸다"고 시작했다.

신문은 이어 중국의 소셜 미디어가 RM으로 알려진 BTS의 리더 김난준이 북한의 편에서 싸운 중국 병사들의 희생을 무시했다는 분노의 글로 가득찼고, 예전의 다국적 기업들이 겪었던 익숙한 일들이 벌어졌다고 소개했다. 

NYT는 중국 현지 소셜미디어에는 삼성 스마트폰 갤럭시 'BTS 에디션'이 판매를 중지했다는 게시물이 올라왔고, BTS를 모델로 쓰고 있는 휠라(FILA)도 관련 게시물을 웨이보 등에서 내렸다고 소개했다. 

현대자동차 역시 중국에서 BTS 관련 광고 등을 중지했다면서 지난 2017년 사드( THAAD·고고도미사일방어체계) 배치에 대한 중국의 반발로 현대차의 현지 판매량이 60%나 급락했던 사례도 소개했다.

신문은 이같은 움직임은 과거 중국의 애국주의 감정에 거슬렸던 기업(브랜드)들을 햔한 중국 소비자들의 일종의 불매운동(보이콧)으로 이어질 것이라고 전했다. 

기사는 이밖에 중국의 환구시보가 BTS의 발언을 집중 조명하면서 그들의 조국의 오랜 적국(북한)의 동맹국(중국)의 인명 피해에 대해서도 알아야 한다고 비판하는 한편 이들의 발언을 '역사 부정'이라고 비판했다고 전했다. 또 중국에선 "나의 조국보다 우선하는 아이돌은 없다" "BTS가 중국을 모욕했다"는 해시태그가 넘쳐나고 있다고 전했다. 

NYT는 이밖에 중국이 홍콩 정부를 지지한 트위터를 문제삼아 미국프로농구(NBA) 중계를 중단한 바 있고, 돌체 앤 가바나, 코치, 지방시, 베르사체 등 럭셔리 브랜드와 의류 업체 갭 등도 중국의 민족적 자부심을 손상했다는 보도가 나온 이후 매장을 철수하거나 사과를 해야 했던 사례를 소개했다. 

지난 7일 BTS는 한미 친선 비영리재단인 코리아소사이어티의 연례행사에서 한미 우호 관계 증진에 기여한 공로로 밴플리트상을 받았다. BTS 리더인 RM은 미리 녹화된 수상 소감을 통해 "올해는 한국전쟁 70주년으로, 우리는 양국(한국과 미국)이 함께 겪었던 고난의 역사와 많은 남성과 여성의 희생을 영원히 기억해야 한다"고 말했다. 

그룹 방탄소년단.(BTS) [사진=로이터 뉴스핌]

kckim100@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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