전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 ICT

속보

더보기

[기자수첩] 과기부, 5G폰 고객과 휴대폰 판매점 목소리도 들어봐라

기사입력 : 2020년09월17일 08:06

최종수정 : 2020년09월17일 08:06

갤Z폴드2, '자급제+알뜰요금'이 정답? 속타는 휴대폰 판매점

[서울=뉴스핌] 김지나 기자 = "갤Z폴드2요? 찾는 고객 거의 없어요. 언론에서 5G폰은 자급제에 알뜰 요금제가 답이라고 계속 얘기하니 손님들도 다 그쪽으로 쏠리죠. 이대로 가다간 내년 이맘때쯤이면 휴대폰 판매점 30%는 폐업할 거란 얘기도 있습니다."

 

한 휴대폰 판매점 사장에게 최근 삼성전자 신형 프리미엄폰 갤럭시Z폴드2 분위기를 묻자 한숨부터 내쉰다. 신형 프리미엄 단말 출시로 한창 장사에 활기를 띠어야 할 휴대폰 집단상가는 코로나19 확산으로 사회적 거리두기가 이어지며 침통한 분위기다.

코로나19 보다 휴대폰 오프라인 유통업계를 더욱 한숨짓게 하는 것은 최근 정부가 5G폰 자급제 단말기에 한해 풀어준 LTE 요금제다. 5G폰 이용자 혜택 증대를 위해 도입한 이 정책의 불똥은 휴대폰 오프라인 유통업계로 튀었다.

자급제폰 고객은 제품을 살 때 오프라인 대리점과 판매점이 아닌 주로 제조사 자체 채널이나 11번가, 쿠팡 등 e커머스를 이용한다. 최근 이통3사가 신형 5G폰에 대해 지원금을 적게 풀어 자급제로 5G폰을 구매하는 제품가와 대리점과 판매점을 통해 5G폰을 구매하는 제품가가 크게 차이 나지 않는다. 이에 5G폰 고객들이 LTE 요금제를 쓸 수 있는 자급제폰으로 몰리고 있는 것이다.

여기에 정부가 가계통신비 인하를 위해 부양에 나선 알뜰폰 역시 자급제폰 열풍에 한 몫 거들었다. 5G폰을 자급제로 구매하고, LTE 알뜰요금제에 가입하면 저렴하게 5G 서비스를 이용할 수 있다는 인식이 퍼지고 있는 것이다. 하지만 5G폰 자급제에 대한 관심이 열풍으로 불리기엔 그 숫자가 초라하다. 갤럭시노트20의 경우 자급제로 판매된 제품 비율은 전체의 10% 남짓으로 알려졌다.

또 자급제폰에 소비자들이 관심을 보이는 이유 역시, 자급제폰이 좋아서 선택한다고 얘기하긴 어렵다. 최근 출시되는 프리미엄폰은 5G폰에 집중돼 있는데 5G폰을 구매하면 고가의 5G 요금제만 쓸 수 있다. 반면 5G망이 제대로 깔리지 않아 제대로 5G 서비스를 이용할 수 없어 그나마 대안으로 삼을 수 있는 것이 자급제로 제품을 구입하고 LTE 요금제를 선택하는 것이다.

"우리가 문제 삼는 것은 5G폰 자급제 단말에만 LTE 요금제를 풀어준 것이 아닙니다. 5G망이 제대로 갖춰지기 전까지 오프라인 유통망에서 판매되는 5G폰 제품에 대해서도 LTE 요금제를 풀어줘 이용차 차별을 없애고, 공정 경쟁을 할 수 있는 토양을 만들어 달라는 것입니다."

이동통신판매점협회의 주장이다. 5G폰 고객과 오프라인 매장의 이해관계가 맞물리는 지점, 이 부분에 정부도 귀를 기울여야 하지 않을까.

1년반 전 과기정통부는 전 세계 최초 5G 상용화를 주도하며 자화자찬의 축포를 쐈다.

그렇다면 5G망 확대가 더디게 진행되며 5G 서비스 이용 고객의 불만이 이어지는 현 시점엔 보다 책임감 있는 모습을 보여줘야 할 것이다.

abc123@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동