전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
전국 강원

속보

더보기

[종합3보] 의암댐서 선박 3척 전복...사망 1명·실종 5명·구조 1명

기사입력 : 2020년08월06일 17:58

최종수정 : 2020년08월08일 09:42

수초섬 고정 중 사고...수문통해 휩쓸려 실종자 가평·청평까지 수색
정세균 총리 "모든 가용 인력·장비 동원해 실종자 수색에 만전" 당부

[춘천=뉴스핌] 이순철 이형섭 기자 = 6일 오전 11시 6분쯤 강원 춘천시 서면 의암댐 상류 500m 지점에서 경찰정 등 3척의 배가 전복됐다.

의암앞 대교 3번째 교각에 의암댐 인공 수초섬이 걸려 있는 모습.[사진=강원소방본부] onemoregive@newspim.com

이 사고로 3척의 배에 있던 8명이 급류에 휩쓸려 1명은 스스로 빠져나왔으나 7명이 실종됐다. 전복된 사고 선박은 경찰정과 환경감시선, 쓰레기수거를 위한 ASSUM 고무보트 등 3척이다.

전복된 경찰정에는 A(56) 경위와 시청 공무원 등 2명이 타고 있었으며 환경감시선에 5명, 고무보트에 1명 등 총 8명이 타고 있었다.

이날 사고는 폭우로 떠내려가는 수초섬을 고정하는 작업에 나선 경찰정이 댐 보호를 위해 설치해 놓은 와이어에 걸려 뒷부분부터 침몰하면서 발생했다.

경찰정 침몰 당시 주변에 있던 민간 고무보트와 환경감시선(춘천시청 행정선)이 구조에 나섰으나 3척 모두 전복돼 7명이 실종됐다. 1명은 자력 탈출한 것으로 알려졌다.

이날 낮 12시 58분쯤 환경감시선에 승선했던 근로자 1명은 춘성대교 밑에서 심정지 상태로 발견돼 병원으로 옮겨졌다.

이날 폭우로 떠내려가는 인공 수초섬을 고정하는 작업중에 함께 실종됐던 60대 작업자가 경기 가평 남이섬 선착장에서 숨진 채 발견됐다.

사고 당시 의암댐은 지난달 31일부터 이어진 집중호우로 수문을 열어 의암호 물을 방류 중이었으며 전복된 선박들은 폭 13m의 댐 수문을 통과해 하류로 휩쓸려 내려갔다. 

6일 오후 춘천 의암댐 방류 모습.[사진=독자제공]020.08.06 grsoon815@newspim.com

소방을 비롯한 경찰은 실종자 5명이 의암댐 하류로 떠내려갔을 것으로 보고 가평과 청평 등 수색지역을 확대하고 있다.

현재 실종자 수색을 위해 헬기 7대와 소방인력 등 800여명이 투입됐다.

경찰과 소방당국은 실종자가 하류로 떠내려갔을 것으로 보고 경기도 가평경찰서와 가평소방서에도 구조 협조를 요청한 상태다.

정세균 국무총리는 이날 기존 일정을 모두 취소하고 오후 2시 30분쯤 정부서울청사를 출발해 춘천 의암댐으로 향했다. 정 총리는 출발에 앞서 "가용한 모든 인력과 장비를 동원해 실종자 수색에 최선을 다하라"고 각 부처와 지자체에 긴급 지시했다.

또 "추가 인명피해가 없도록 수색대원의 안전에도 각별히 유의해달라"고 강조했다.

의암댐은 강원도 춘천시 신동면 의암리에 있는 북한강의 댐으로 높이 23m, 제방길이 273m, 총저수용량 8000만t, 시설발전용량 4만5000㎾, 유역면적 7709㎢이다.

호수면은 너비 5㎞, 길이 8㎞의 타원형으로 호수면의 수위는 해발 72m로 만수위 때의 수면면적은 15㎢이고 제한수위는 70.5m이다. 중력식 콘크리트 잠언둑으로 수문(13×14.5m)은 14개 설치돼 있으며 유효낙차는 최대 15.67m이다. 발전량은 4만5000㎾이며, 연 발전량은 161Gwh이다.

6일 오후 강원소방본부 소속 헬기가 의암댐 실종자 수색에 나서고 있다.[사진=강원도소방본부]2020.08.06 grsoon815@newspim.com

grsoon815@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동