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코로나19 장기화·이스타항공 인수 난항...제주항공 '난기류'

기사입력 : 2020년05월06일 06:02

최종수정 : 2020년07월23일 13:55

1분기 영업손실 600억 넘을 것으로 예상...2분기 더 큰 적자 전망
이스타항공 노사 갈등·해외 심사 연기 등 인수 차질

[서울=뉴스핌] 구윤모 기자 = 코로나19 여파로 항공업계가 유례없는 위기에 놓인 가운데 저비용항공사(LCC) 맏형 제주항공도 올해 1분기 아쉬운 성적표를 받아들 것으로 보인다.

야심차게 추진한 이스타항공 인수 역시 해외경쟁당국의 심사 지연, 이스타항공 노사갈등 등 외부 변수로 계획에 차질을 빚으며 제주항공의 고심이 깊어지고 있다.

제주항공 항공기 [사진=제주항공 제공] 2020.03.15 bjgchina@newspim.com

◆ 코로나19 직격탄...2분기 더 큰 문제

6일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 제주항공의 1분기 매출액 컨센서스는 2200억원으로, 전년 동기대비 44.01% 감소할 것으로 전망됐다. 영업손실과 당기순손실도 각각 609억, 350억으로 적자 전환할 것으로 내다봤다.

코로나19 타격이 본격화 하고 있는 2분기 예측은 더 좋지 않다. 매출액은 1630억원으로 전년 동기대비 47.94% 줄어들고, 영업손실도 688억원으로 적자가 지속될 것으로 전망됐다.

코로나19 장기화로 항공업계 전체가 고사위기에 빠진 상황에서 이 같은 전망은 예견된 결과다.

항공사 매출의 대부분을 차지하는 국제선 운항 축소가 장기간 이어지고 있는 것이 결정적이다. 현재 제주항공은 전체 국제선 82개 노선 중 단 3개 노선만 운항하고 있다. 98%가량 급감한 수치다. 

최고운 한국투자증권 연구원은 "4개 분기 만에 흑자전환을 기대했지만 지난 2월부터 코로나19로 어느 국적사도 정상적인 영업을 할 수 없는 환경이 됐다"며 "2분기 실적도 1분기보다 악화될 수밖에 없다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 이스타항공이 국제선에 이어 국내선 운항 중단에 들어간 24일 오전 서울 강서구 김포공항 국내선 청사 이스타항공 발권 창구가 한산한 모습을 보이고 있다. 2020.03.24 mironj19@newspim.com

◆ 연이은 악재...이스타항공 인수 '가시밭길'

이 같은 실적 부진 전망 속에 야심차게 추진 중인 이스타항공과의 인수합병도 각종 악재가 겹치며 제주항공의 근심을 더하고 있다.

제주항공은 지난 달 28일 당초 29일이던 이스타항공 주식 취득 예정일을 '미충족된 선행조건이 모두 충족될 것으로 합리적으로 예상하여 당사자들이 상호 합의하는 날'로 변경했다고 공시했다. 해외경쟁당국인 태국, 베트남에서 기합결합 심사 승인이 아직 결정되지 않은 것이 이유였다.

여기에 이스타항공 내 구조조정을 눌러싼 노사대립이 극에 달하고 있는 것도 부담이다. 이스타항공은 현재 전체 직원 1600여명 중 350여명에 대한 정리해고를 추진하고 있지만 노동조합의 완강한 반대에 막힌 상황이다. 노조는 이스타항공 경영진은 물론, 정리해고를 종용하고 있다고 주장하며 제주항공을 향해서도 칼끝을 겨누고 있다. 제주항공이 일선에 나서 고용승계를 보장하라는 입장이다.

이스타항공은 올해 2월 직원들에게 임금의 40%를 지급한 데 이어 3월부터는 전액 지급하지 못하고 있다. 4대 보험료도 체납해 온 것으로 알려졌다. 이스타항공의 상황이 악화할수록 인수를 앞둔 제주항공의 재정 부담은 커질 수밖에 없다.

정부가 항공업계 추가 지원의 전제 조건으로 자체적인 고용안정 노력을 못 박은 것도 변수다.

앞서 손명수 국토교통부 제2차관은 지난 29일 항공사 CEO 간담회에서 "항공사 스스로 고용안정을 위한 적극적인 노력을 전개하고, 자본 확충 및 재무구조 개선을 위한 자구노력을 병행해야 한다"고 강조했다.

일각에서는 이스타항공의 구조조정이 계획대로 진행돼도, 그렇지 못하더라도 제주항공에는 모두 부담으로 작용할 것이란 전망을 내놓고 있다.

제주항공 관계자는 "이스타항공 인수와 관련해서는 저희가 언급할 수 있는 내용이 없다"고 선을 그었다.

황용식 세종대 경영학부 교수는 "인수합병 과정에서 '조직슬림화'는 정상적인 수순으로 봐야 한다"며 "다만 정부가 고용안정을 강조하고 있어 이스타항공 인수를 앞둔 제주항공에는 걸림돌이 될 수 있다"고 말했다.

 

iamkym@newspim.com

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尹지지율 2%p↓, 26.9%…"김 여사 논란 등 영향" [서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 윤석열 대통령의 지지율이 소폭 하락해 20%대 중후반을 기록했다는 여론조사 결과가 31일 발표됐다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문업체 미디어리서치가 지난 28일~29일 이틀간 전국 만 18세 이상 남녀 1001명에게 물은 결과 윤 대통령의 국정운영에 대한 긍정평가는 26.9%로 집계됐다. 부정평가는 71.9%로 나타났다. '잘 모름'에 답한 비율은 1.2%다. 지난 조사 대비 긍정평가는 2.0%포인트(p) 하락했고 부정평가는 3.5%p 상승했다. 긍정평가와 부정평가 간 격차는 45.0%p다. 연령별로 보면 40대에서 긍·부정 평가 격차가 극명하게 드러났다. 만 18세~29세에서 '잘함'은 19.9% '잘 못함' 80.1%였고, 30대에서는 '잘함' 29.6% '잘 못함' 68.3%였다. 40대는 '잘함' 16.1% '잘 못함' 82.9%, 50대는 '잘함' 25.7% '잘 못함' 74.3%로 집계됐다. 60대는 '잘함' 32.2% '잘 못함' 67.3%였고, 70대 이상에서는 '잘함' 40.5% '잘 못함' 54.9%로 집계됐다. 지역별로는 서울 '잘함' 25.1%, '잘 못함'은 74.0%로 집계됐다. 경기·인천 '잘함' 27.8% '잘 못함' 70.8%, 대전·충청·세종 '잘함' 21.3% '잘 못함' 77.9%, 강원·제주 '잘함' 32.7% '잘 못함' 64.9%로 조사됐다. 부산·울산·경남 '잘함' 32.1% '잘 못함' 67.1%, 대구·경북은 '잘함' 36.8% '잘 못함' 62.1%로 집계됐다. 전남·광주·전북은 '잘함' 13.2% '잘 못함' 85.0%로 나타났다. 성별로도 남녀 모두 부정평가가 우세했다. 남성은 '잘함' 26.3% '잘 못함' 72.1%, 여성은 '잘함' 27.5% '잘 못함' 71.6%였다. 김대은 미디어리서치 대표는 여론조사 결과에 대해 "도이치모터스·명품백 논란, 선거 관련 의혹 등 김건희 여사 리스크가 증폭됐고, 한동훈 국민의힘 대표와 '빈손 회동'이후 당정 갈등 심화로 전통적인 핵심 지지층인 70대 이상과 영남권에서도 지지율이 하락했다"고 분석했다. 신율 명지대 정치외교학과 교수는 "(윤 대통령 지지율 하락의) 근본적인 원인은 불통 이미지 때문"이라며 "불통이라는 것은 여론에 대한 반응성이 떨어진다는 이야기다. 김건희 여사와 관련한 논란이 대표적인 사례"라고 평가했다. 그는 "김 여사 관련한 사과를 하는 것도 이미 늦었다"며 "윤 대통령은 법조인 출신이라 법적으로 문제가 없으면 괜찮다고 생각하는 것 같은데 국민 인식은 그렇지 않다"고 설명했다. 그러면서 "김 여사 문제에 대해 제대로 된 해결책을 제시하면 지지율이 오를 수 있지만 그렇게 하지 않으면 지지율 반등은 힘들어 보인다"고 덧붙였다. 이번 여론조사는 성·연령·지역별 인구비례 할당 추출 방식으로 추출된 표본을 구조화된 설문지를 이용한 무선(100%) ARS 전화조사 방식으로 실시했으며 응답률은 3.3%, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p다. 통계보정은 2024년 1월말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성별 연령별 지역별 가중 값을 부여(셀가중)했다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. parksj@newspim.com 2024-10-31 06:00
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