[종목이슈] '경기도 재난소득 지역화폐' 호재에도 답답한 코나아이 주주들

기사입력 : 2020년03월26일 17:14

최종수정 : 2020년03월26일 17:23

경기도, 재난기본소득 지급 선불 카드 발급 방식 검토중
코나아이, 경기도 카드형 지역화폐 플랫폼 공동 운영대행사
현재 2019 사업연도 감사의견 '한정'으로 거래정지 상태

[서울=뉴스핌] 김형락 기자 = 코나아이 주주들이 경기도가 지역화폐로 재난기본소득을 지급한다는 호재를 누리지 못하고 있다. 코나아이가 2019 사업연도 재무제표 감사 결과 '한정' 의견을 받으며 거래가 정지됐기 때문이다. 코나아이는 경기지역화폐(카드형 지역화폐) 운영대행사다.

26일 금융감독원 전자공시에 따르면 코나아이는 지난 19일 오후 3시부터 상장폐지 여부 결정일까지 거래정지 상태다. 코나아이가 2019 사업연도 감사보고서에서 감사범위 제한으로 감사의견 '한정'을 받아 상장폐지 사유가 발생하면서다.

[로고=코나아이]

코나아이 감사인인 태성회계법인은 감사의견 '한정' 이유로 "종속회사에 대한 감사절차 요청사항을 지난 19일까지 징구·검토하지 못했고, 대체적인 절차로도 확인할 수 없었다"고 밝혔다.

감사의견 '한정' 공시 이후 조정일 코나아이 대표는 재감사를 받아 거래정지 사태를 해결하겠다는 입장문을 냈다.

조 대표는 "감사인으로부터 중국법인과 방글라데시 연구법인 관련 매출 상세내역 등 서류 제출을 요청 받았지만, 코로나19(신종 코로나 바이러스 감염증) 사태에 따른 담당직원 재택근무 등으로 일부 자료 제출이 늦어진 부분이 있었다"며 "감사인과 관련 서류 제출 시기와 내용에 대한 합의점을 찾지 못해 한정 의견을 받았다"고 설명했다.

이어 "방글라데시 회계 기준이 한국과 달라 관련 서류에 대해 회계법인과 합의에 어려움이 있었다"며 "재감을 받아 거래 재개에 힘쓰겠다"고 덧붙였다.

코나아이는 지난 24일 한국거래소에 상장폐지 관련 이의신청서를 제출했다. 거래소는 다음달 14일까지(이의신청을 받은 날부터 15 영업일 이내) 기업심사위원회를 열고, 상장폐지 여부(개선기간 부여 포함)를 심의·의결한다. 이후 3일 이내(영업일 기준)에 상장폐지 여부를 통지한다.

코나아이 종목 토론 게시판에는 주주들의 원성이 쏟아졌다. 경기도가 지역화폐로 재난기본소득을 지급한다는 소식에도 코나아이 주식 거래가 정지돼 수혜를 누리지 못하는 상황이다. 오는 27일 정기주주총회에서 회사에 해명을 요구하는 글도 보인다.

[서울=뉴스핌] 김형락 기자 = 코나카드 수익모델 2020.03.26 rock@newspim.com [자료=SK증권]

경기도가 지역화폐로 재난기본소득을 지급하면서 코나아이 수혜가 기대되는 상황이다. 코나아이는 2018년 12월 경기도 31개 시ㆍ군 카드형 지역화폐 플랫폼 공동 운영대행사로 선정됐다. 코나아이는 2019년부터 2022년까지 3년 동안 경기지역화폐 플랫폼 서비스를 운영한다. 지방지치단체가 지역화폐 카드 결제 시스템으로 코나카드 플랫폼을 활용하고, 코나아이는 사업비 및 결제 수수료를 지급받는 구조다. 코나카드는 코나아이가 만든 선불형카드(체크카드)다.

박진형 유안타증권 연구원은 "코나아이의 코나카드 플랫폼 사업 중 눈에 띄게 성장하는 부문은 지차체 지역화폐 사업으로 대표되는 B2G(기업·정부간 거래) 사업"이라며 "코나아이는 코나카드 플랫폼을 활용해 지역화폐 결제 시스템을 구축해주고, 일정 부분 수수료(결제대금의 약 1% 수준으로 추정)와 운용비용을 수취하는 구조"라고 설명했다.

경기도는 지난 24일 오는 4월부터 도민 1인당 10만원씩 '경기도형 재난기본소득' 지급한다고 발표했다. 코로나19로 위축된 경제위기를 극복하기 위해서다. 소득과 나이에 관계없이 전 경기도민(지난 23일 24시부터 신청일 기준)을 대상으로 3개월이 지나면 소멸하는 지역화폐로 지급한다. 재원 1조3642억원이 들어가는 대규모 사업이다. 행정안전부 주민등록인구통계에 따르면 지난 2월말 기준 경기도 인구는 1326만5377명이다.

경기도는 재난기본소득을 선불 카드 발급 방식(정책발행 지역화폐)으로 검토하고 있다. 경기도청 관계자는 "도민들이 재난기본소득을 신속하게 신청하고, 바로 쓸 수 있게 지급하려다보니 일단 선불 카드를 원칙으로 지급 방법을 검토중"이라며 "기존 경기지역화폐 플랫폼 이용 여부 등은 구체적인 안이 나와야 알 수 있다"고 말했다.

경기도는 작년부터 경기도 31개 시·군에서 사용할 수 있는 대안화폐 '경기지역화폐' 발행 사업을 시행중이다. 지역화폐 발행방법은 일반발행과 정책발행으로 나뉜다.

[서울=뉴스핌] 김형락 기자 = 수원시, 광주시, 오산시 경기지역화폐 2020.03.26 rock@newspim.com [자료=SK증권]

일반발행은 경기도민이 구매하는 금액에 맞춰 발행하는 방법이다. 일반발행 형태는 △농협에서 구입해 지역화폐 가맹점에서 사용하는 '지류형(종이화폐) 화폐' △충전식 체크카드로 모바일 앱이나 금융사를 통해 충전한 뒤, 체크카드 가맹점(제외업종 사용불가)에서 사용하는 '카드형 화폐' △스마트폰 바코드, QR코드를 활용해 결제하는 방식인 '모바일형 화폐' 3가지다.

정책발행은 청년기본소득, 산후조리비를 정책발행카드(경기지역화폐)로 지원하는 방안이다. 정책발행카드도 일반발행카드와 마찬가지로 충전해 사용할 수 있다.

코나아이는 스마트카드(IC칩 내장 카드) 제조기업이다. 수익모델은 스마트카드 제조사업과 코나카드 플랫폼 사업이다. 2019년 3분기 기준 코나카드, 콤비카드, 통신카드 등 스마트카드 제품 매출이 55.44%를 차지하고 있다. 지난해 연결 기준 매출액은 1245억원으로 전년 대비 38.41% 늘었지만, 영업손실 14억원을 기록해 적자를 이어갔다.

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뉴욕을 뒤흔든 맘다니 돌풍 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원= "빨리 뉴욕에 파트타임 일자리라도 알아봐야 할 것 같아요." 지난 주말 뉴욕 인근에 사는 지인들과의 모임 도중 나온 얘기다. 이날 저녁 자리 화제의 중심은 단연 '민주당 뉴욕 시장 후보 조란 맘다니'였다.'뉴욕 파트타임' 얘기도 맘다니 덕분에 나온 농담이다. 맘다니는 자신이 시장에 당선되면 뉴욕의 최저 임금을 시간당 30달러로 올릴 것이라고 약속했다. 지금 환율로 따지면 4만 600원 정도다. 현재 뉴욕의 최저 임금 시급은 16.50달러다. 이미 미국 내 최고 수준이다. 그런 뉴욕 최저 임금을 2배로 올리겠다는 얘기다. 물론 2030년까지라는 전제는 달렸다. 그렇다 하더라도 귀가 솔깃해질 만한 공약임은 분명하다. 비단 이날 모임뿐 아니다. 요즘 '뉴요커'들 사이에서 맘다니는 최고의 뉴스메이커다. 어디서든, 누구와든 맘다니 얘기를 꺼내면 10분~20분은 쉽게 대화를 나눌 수 있다. 그만큼 맘다니의 등장 자체가 뉴욕 사람들에게도 충격이자 파격이다. 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 뉴욕 시장 자리는 한국으로 치면 거의 서울 시장급이다. 뉴욕은 미국의 최대 도시이자, 전 세계에서 사람과 돈이 가장 많이 몰려드는 중심지다. 이런 뉴욕의 유력한 차기 시장 후보가 불과 33세라니. 그것도 아프리카 우간다에서 태어나 7세 때 뉴욕으로 이민 온 인도계 무슬림이다. 더구나 그는 26살이 되던 2018년에야 뒤늦게 미국 시민권을 취득하고 투표권을 받았다. 맘다니가 하버드 같은 아이비리그의 명문대를 졸업한 것도 아니다. 그는 평범한 학창 시절을 보내고 대학 졸업 후 저소득층 주택 압류 방지 상담사로 활동했다. 그러다가 2020년 뉴욕 주의회 하원의원 선거에 민주당 후보로 나서 선출된 것이 사회 경력의 전부다. 시쳇말로 '듣보잡' 수준이다. 예전 같았으면 뉴욕 시장 후보에 명함도 못 내밀 커리어다. 그런 맘다니가 불과 몇 개월의 선거 운동으로 민주당의 뉴욕 시장 후보가 됐다는 것은 믿기지 않는 스토리다. 그것도 뉴욕 주지사 3선에, 한때 차기 대선 후보 물망에 올랐고, 당내 유력 인사와 후원 그룹의 지원을 받는 '거물' 앤드루 쿠오모를 꺾었다. 그야말로 이변이 일어난 것이다. 민주당 전략가 트립 양은 뉴욕타임스(NYT)에 "현대 뉴욕시 역사에서 가장 큰 반전이 일어났다"고 평가했을 정도다. 맘다니는 1일 발표된 민주당 3차 경선 결과 과반이 넘는 56%를 득표했다. 이로써 그는 당당히 민주당의 뉴욕 시장 후보로 공식 선출됐다. 뉴욕은 아직도 민주당의 아성으로 불린다. 민주당 후보 공천은 뉴욕 시장 당선의 보증수표처럼 여겨진다. 뉴욕타임스(NYT)를 비롯한 미국 언론들의 관심은 이제 '맘다니 돌풍'이 과연 어디까지 이어질지에 모아진다. 숱한 전문가들은 아직 맘다니의 본선 경쟁력에 의문을 거두지 못하는 분위기다. 맘다니의 민주당 경선 승리의 발판이 됐던 급진적인 공약들이 결국 부메랑이 돼서 발목을 잡을 것이란 분석이 많다. 맘다니가 내세운 핵심 공약은 실제로 급진 좌파 성향의 포퓰리즘 정책으로 불릴 만하다. 시내버스 무임승차, 0세부터 5세까지 무료 보육 및 유치원 교육 실시, 뉴욕시 관리 아파트 임대료 동결, 값싼 시립 식료품점 설립, 부자 증세 등이 그것이다. 구체적 재정 대책이 없다는 질타와 비판이 나올 만하다. 게다가 맘다니는 학창 시절부터 팔레스타인을 지지하는 운동에 가담했다. 뉴욕과 민주당의 돈줄을 쥔 유대인들의 거부감도 크다. 민주당 주류와 온건그룹에선 벌써 부담스러운 티를 낸다. 너무 과격해서 중도층 이탈을 야기할 것이란 우려의 목소리를 낸다. 그래서 민주당을 지지하는 월가의 큰손들은 이미 온건 성향의 대항마를 찾고 있는 것으로 알려졌다. 당내 경선에서 패배했던 쿠오모 전지사나 경선에서 중도 사퇴한 에릭 애덤스 뉴욕 시장이 독립 출마 형태로 시장 선거에 나서려는 것과도 이와 연결돼 있다. 도널드 트럼프 대통령도 일찌감치 맘다니를 '100% 공산주의자 미친 놈'이라고 부르며 파상 공세를 퍼붓는 중이다. 급진 좌파 프레임을 씌워 민주당 전체를 싸잡아 비판하려는 의도도 깔려있다. 트럼프와 공화당은 색깔론 공세에 더해 민주당 측 후보 난립을 잘 이용하면 뉴욕 시장까지 손에 쥘 수 있겠다는 기대도 하고 있는 눈치다. 지하철에 탑승한 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕 시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 이런 정치판의 셈법과 보도를 따라가다 보면 '맘다니가 11월 4일 선거에서 뉴욕 시장에 당선되기는 힘들겠구나' 하는 생각도 든다. 최근에 월가 금융기관에서 오래 기간 일했던 지인을 만난 자리에서도 '만다니의 한계'에 대해 얘기를 나눴다. 하지만 그의 견해는 좀 달랐다. 자신의 사무실에 근무하는 한 직원 때문에 생각이 바뀌었다고 한다. 그 직원은 줄곧 보수 성향을 보여왔고 지난 대선에서도 트럼프를 열렬히 지지했다고 한다. 그런 사람이 이번에 민주당 경선에 참여해 맘다니에게 표를 던졌다. 이유를 물으니, "뉴욕에서 사는 게 너무 힘들다. 물가가 미쳤다. 부자들은 상관없겠지만 우리 같은 단순 사무직은 열심히 일해도 렌트비, 교통비, 식료품비 내기에도 너무 벅차다. 내게 이념은 크게 상관없고, 누구라도 이 힘든 생활에 도움을 준다면 표를 안 찍을 이유가 없다"라는 답이 돌아왔다고 한다. 이 말을 들으니 맘다니의 공식 홈페이지 첫 화면에 큼직하게 적힌 슬로건이 새삼 머릿속에 다시 선명히 떠올랐다. "조란 맘다니는 뉴욕의 근로자들의 생활비를 낮추기 위해 시장직에 도전하고 있습니다"였다. 맘다니는 얼마전 NBC 방송의 간판 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에 출연해 자신을 공산주의자라고 공격한 트럼프의 언급에 "나는 공산주의자가 아니다."라고 반박했다. 그리고는 "나는 트럼프가 힘을 실어주겠다고 대선 운동 기간 약속했던 바로 그 노동자들을 위해 싸우고 있다. 트럼프 대통령은 이후 그들을 배신해왔다"라고 말했다. '빨갱이 프레임'을 씌우는 트럼프에게 시원하게 한 방 먹이면서 자신이 노동자들을 위한 진짜 일꾼임을 드러내는 패기와 영리함이 번뜩이는 발언이다. 그래서 맘다니가 이념 프레임의 덫에 갇히지 않고, 뉴욕 시민의 민생과 민심을 파고드는데 성공한다면 '정말 큰일을 낼 수도 있겠다'는 생각도 든다. 그건 그가 뉴욕 시장에 당선된다는 의미만이 아니다. 인류 역사상 가장 풍요롭다는 21세기에도 팍팍안 일상을 견뎌내야 하는 노동자 계층과 밀레니얼 세대들에게 과거의 이념과 정치적 문법의 약발이 먹히지 않는다는 점을 확인시켜줄 '사건'이 될 수 있다. 맘다니 열풍과 논란이 뉴욕의 일회성 정치 이벤트로 그치지 않고 앞으로도 계속 증폭되고 변모하면서 확산될 것이란 예감이 드는 이유다. kckim100@newspim.com 2025-07-03 04:16

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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23