[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 새해 들어 국내 보험회사들의 '디마케팅' 바람이 확산하는 분위기다. 손해율 및 실적 악화에 보험 가입자를 가려 받고 있는 것이다. 2022년 새 국제회계기준(IFRS17) 도입을 앞두고, 자본 확충에 나선 보험사들의 생존을 위한 고육지책이란 분석이다.

17일 보험업계에 따르면, 일부 손해보험사들은 자동차보험과 실손보험의 손해율을 줄이기 위해 디마케팅 정책을 시행중이거나 검토하고 있다. 디마케팅은 기업들이 자사 상품에 대한 고객의 구매를 의도적으로 줄임으로써 적절한 수요를 창출하는 마케팅 기법을 뜻한다.

삼성화재와 현대해상, DB손보, KB손보 등 국내 '빅 4' 를 비롯한 손해보험사들은 우선 자동차보험 손해율을 줄이기 위한 다양한 방안을 고심중이다. 그 일환으로 우선 자동차보험 인수 지침 강화에 나섰다.

당장 롯데손해보험은 최근 자동차보험 인수지침을 강화하면서 3년간 사고 이력이 있는 경우 자동차보험 신규 가입을 안 받기로 한 것으로 알려졌다. 롯데손보는 자동차보험쪽 손해율이 급등, 지난해 관련 조직을 대폭 축소한 바 있다.

업계 1위 삼성화재를 비롯한 대형사들도 자동차보험 인수 지침 강화를 검토중이다. 삼성화재 관계자는 "인수 지침 강화에 대해서는 계속 검토중"이라며 "인수 조건을 검토하는 것이지, 디마케팅 차원의 검토는 아니다"고 말했다.

현대해상은 지난해 12월부터 오토바이 등 이륜차보험의 서류심사를 강화하고 있다. 메리츠화재는 아예 지난 2017년부터 의도적으로 자동차보험 비중을 줄이고, 장기보장성보험 판매를 늘리는 전략을 펴고 있다.

자동차보험과 더불어 손해보험사들의 대표 상품인 실손의료보험쪽에서도 방문진단 심사를 강화하는 방식으로 디마케팅을 하고 있다. 방문진단은 간호사가 실손보험 가입 희망고객을 찾아가 혈압·혈액·소변 검사 등을 해 보험 가입 여부를 심사하는 것이다. 검사에서 특정 질환이 확인되거나 건강에 문제가 있는 것으로 나타나면 보험료를 올리거나 가입을 거절하는 식이다.

한화손해보험은 올해 방문진단심사 기준을 41세에서 20세로 낮췄다. 메리츠화재도 1월부터 기존 66세 이상만 했던 방문진단심사를 61세 이상으로 낮췄다. 농협손해보험은 지난해 3월부터 방문진단심사 기준을 61세에서 30세로 대폭 낮췄다.

DB손해보험은 과거 판매했던 자사 구 실손보험 가입자를 현재 판매하는 신 실손으로 전환시키면 보험설계사에게 인센티브를 지급하고 있다. 구 실손보험은 비급여에 대한 보장이 넓어 신실손보다 손해율이 높은 상품으로 꼽힌다.

보험업계 한 관계자는 "디마케팅은 식당에서 손님을 가려 받겠다는 것과 비슷한 이치로 위기에 처한 보험사들도 이제 가입 고객을 까다롭게 받겠다는 뜻"이라며 "당분간 신규 판매를 줄이고 기존 우량 고객들에 대한 관리 강화를 통해 내실을 다지겠다는 전략"이라고 지적했다.

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