중국 본토 100개 노선 중 40여개 잠정 운휴
'일본 불매운동' 상처 아직...악재 겹쳐 '한숨'
[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 신종 코로나바이러스 감염증이 연일 확산되면서 국내 항공사들의 중국 노선 중단과 감편 발표가 줄을 잇고 있다.
4일 항공업계에 따르면 대한항공·아시아나항공 등 국내 항공사 8곳의 중국 노선 100개 가운데 40여개의 노선 운항이 잠정 중단됐다.
운항 감편은 20여개로 전체 노선 100개 가운데 60% 가량의 중국길이 막히거나 줄었다. 각 항공사별로 추가 운항 중단·감편을 논의중이라 이 수치는 더 늘어날 것으로 보인다.
대한항공은 중국 본토 노선 30개중 20개 노선을 잠정 중단하고 8개 노선을 감편한 상황이다.
운항을 중단한 노선은 인천발 우한·허페이·항저우·난징·정저우·장자제·선전·지난·텐진·웨이하이·시안·샤먼·창사·쿤밍·황산 노선과 부산발 상하이·칭다오 노선, 제주발 북경 노선, 부사발 난징·북경, 대구발 선양 노선이다.
인천발 베이징 노선은 주 17회에서 7회, 상하이 노선은 주 21회에서 7회, 선양·칭다오 노선은 14회에서 7회, 광저우·다롄·옌지 노선은 주 7회에서 4회, 무단장 노선은 주 5회에서 3회로 감편했다.
대한항공 관계자는 "중국 노선 추가 운항 중단·감편을 내부적으로 논의해 결제를 진행중"이라고 말했다. 이에 따라 오늘 내 추가 중단·감편 발표가 예상된다.
국내 항공사중 중국 노선 매출 비중이 가장 큰 아시아나 항공(3분기 말 기준 19%)도 전체 26개 노선 가운데 4개 노선을 중단하고 10개 노선을 감편했다.
운항을 중단한 노선은 인천발 하이커우·창사·구이린 노선과 부산발 광저우 노선 등 4개다.
인천발 칭다오·베이징·상하이·창춘·옌지·선전·옌타이·충친 노선과 부산 광저우 노선은 운항 편수가 줄어든다.
◆LCC, 중국 본토 노선 아예 접기도
그간 앞 다퉈 중국 노선 운항을 확대했던 저비용항공사(LCC)들은 중국 본토 노선 운항 대부분을 잠정 중단하는 결정을 내렸다.
특히 에어서울과 이스타항공, 진에어는 중국 본토 노선 운항을 아예 접었다.
에어서울은 인천발 장자제·린이 노선을 중단했고 진에어는 제주발 상하이·시안 노선을 운항 중단하기로 했다.
이스타항공 역시 상하이·옌타이·정저우 노선, 청주발 옌지·장자제·하이커우 노선, 제주발 상하이 노선의 운항을 일시 중단했다.
제주항공은 중국 본토 노선 17개 중 7개 노선의 운항을 잠정 중단한다. 현재 동계기간 운휴 중인 5개를 제외하면 절반이 넘는다.
운항을 중단한 노선은 인천발 싼야·하이커우·난퉁·옌타이 노선과 무안발 싼야·장자제 노선, 부산발 장자제 노선이다.
티웨이항공도 인천발 우한·산야·원저우·칭다오·선양 노선과 대구발 장가계·연길 등 7개 노선을 모두 운항 중단한다.
에어부산은 전체 부산발 장자제·시안·싼야·하이커우 노선과 인천발 닝보·청두·선전 노선 등 7개 노선의 운항을 중단한다. 다만 부산발 옌지노선은 주 6회에서 2회로 축소한다.
항공업계는 연이은 악재로 시름이 깊어지고 있다.
항공업계 관계자는 "작년 일본 불매운동 당시에도 영향을 많이 받았는데 신종코로나까지 겹쳤다"며 한숨을 내쉬었다.
이어 "동남아, 유럽 등 세계 각지로 확대될 경우 더 큰 타격을 받을 수 있다는 위기감에 상황을 지켜보고 있다"고 덧붙였다.
yunyun@newspim.com
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운항 감편은 20여개로 전체 노선 100개 가운데 60% 가량의 중국길이 막히거나 줄었다. 각 항공사별로 추가 운항 중단·감편을 논의중이라 이 수치는 더 늘어날 것으로 보인다.
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| [영종도=뉴스핌] 이한결 기자 = 지난달 23일 오전 인천국제공항 제1여객터미널 출국장에서 해외 여행객들이 마스크를 쓴 채 탑승수속을 하고 있다. 공항 내 해외감염병 예방홍보센터 앞 전광판을 통해 중국 후베이성 우한시 '신종 코로나 바이러스' 발생지역 방문 시 주의사항이 안내되고 있다. 2020.01.22 alwaysame@newspim.com |
대한항공은 중국 본토 노선 30개중 20개 노선을 잠정 중단하고 8개 노선을 감편한 상황이다.
운항을 중단한 노선은 인천발 우한·허페이·항저우·난징·정저우·장자제·선전·지난·텐진·웨이하이·시안·샤먼·창사·쿤밍·황산 노선과 부산발 상하이·칭다오 노선, 제주발 북경 노선, 부사발 난징·북경, 대구발 선양 노선이다.
인천발 베이징 노선은 주 17회에서 7회, 상하이 노선은 주 21회에서 7회, 선양·칭다오 노선은 14회에서 7회, 광저우·다롄·옌지 노선은 주 7회에서 4회, 무단장 노선은 주 5회에서 3회로 감편했다.
대한항공 관계자는 "중국 노선 추가 운항 중단·감편을 내부적으로 논의해 결제를 진행중"이라고 말했다. 이에 따라 오늘 내 추가 중단·감편 발표가 예상된다.
국내 항공사중 중국 노선 매출 비중이 가장 큰 아시아나 항공(3분기 말 기준 19%)도 전체 26개 노선 가운데 4개 노선을 중단하고 10개 노선을 감편했다.
운항을 중단한 노선은 인천발 하이커우·창사·구이린 노선과 부산발 광저우 노선 등 4개다.
인천발 칭다오·베이징·상하이·창춘·옌지·선전·옌타이·충친 노선과 부산 광저우 노선은 운항 편수가 줄어든다.
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◆LCC, 중국 본토 노선 아예 접기도
그간 앞 다퉈 중국 노선 운항을 확대했던 저비용항공사(LCC)들은 중국 본토 노선 운항 대부분을 잠정 중단하는 결정을 내렸다.
특히 에어서울과 이스타항공, 진에어는 중국 본토 노선 운항을 아예 접었다.
에어서울은 인천발 장자제·린이 노선을 중단했고 진에어는 제주발 상하이·시안 노선을 운항 중단하기로 했다.
이스타항공 역시 상하이·옌타이·정저우 노선, 청주발 옌지·장자제·하이커우 노선, 제주발 상하이 노선의 운항을 일시 중단했다.
제주항공은 중국 본토 노선 17개 중 7개 노선의 운항을 잠정 중단한다. 현재 동계기간 운휴 중인 5개를 제외하면 절반이 넘는다.
운항을 중단한 노선은 인천발 싼야·하이커우·난퉁·옌타이 노선과 무안발 싼야·장자제 노선, 부산발 장자제 노선이다.
티웨이항공도 인천발 우한·산야·원저우·칭다오·선양 노선과 대구발 장가계·연길 등 7개 노선을 모두 운항 중단한다.
에어부산은 전체 부산발 장자제·시안·싼야·하이커우 노선과 인천발 닝보·청두·선전 노선 등 7개 노선의 운항을 중단한다. 다만 부산발 옌지노선은 주 6회에서 2회로 축소한다.
항공업계는 연이은 악재로 시름이 깊어지고 있다.
항공업계 관계자는 "작년 일본 불매운동 당시에도 영향을 많이 받았는데 신종코로나까지 겹쳤다"며 한숨을 내쉬었다.
이어 "동남아, 유럽 등 세계 각지로 확대될 경우 더 큰 타격을 받을 수 있다는 위기감에 상황을 지켜보고 있다"고 덧붙였다.
yunyun@newspim.com
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특검 "尹, 구속연장 없이 기소도 검토"
[의왕=뉴스핌] 김학선 기자 = 윤석열 전 대통령이 재구속된 이후 조은석 특별검사팀의 출석 요구에 잇달아 불응한 가운데 15일 윤 전 대통령이 수감된 경기도 의왕시 서울구치소 앞의 모습. 특검은 이날 윤 전 대통령에 대해 구속기간 연장 없이 바로 기소하는 방안도 검토하고 있다고 밝혔다. 2025.07.15 yooksa@newspim.com
2025-07-15 14:38
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'반구천의 암각화' 세계유산 등재
[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 선사시대의 생활문화를 엿볼 수 있는 바위그림인 '반구천의 암각화'가 유네스코 세계유산에 등재됐다.
제47차 세계유산위원회는 12일(현지시간) 프랑스 파리에서 열리는 회의에서 한국 정부가 신청한 '반구천의 암각화'를 세계유산 목록에 등재하기로 최종 결정했다. 2010년 세계유산 잠정 목록에 등재된 후 15년 만의 결실이다. 이로써 대한민국은 총 17건(문화유산 15건·자연유산 2건)의 유네스코 세계유산을 보유하게 됐다.
[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 세계유산으로 등재된 '반구천의 암각화' [사진=국가유산청] 2025.07.12 alice09@newspim.com
'반구천의 암각화'는 국보로 지정된 울산 '울주 천전리 명문과 암각화'와 '울주 대곡리 반구대 암각화'를 포함하는 유산이다. 대곡리 반구대 암각화에는 작살 맞은 고래, 새끼를 배거나 데리고 다니는 고래 등이 생동감 있게 표현돼 선사시대 사람들의 생활상화 생태계를 엿볼 수 있다.
국가유산청은 지난 2010년 '반구천의 암각화'가 세계유산 잠정 목록에 등재된 후 지난해 1월 세계유산 등재 신청서를 유네스코에 제출했다. 이후 서류 및 현장실사 등 심사를 거쳤다.
세계유산위원회는 '반구천의 암각화'에 대해 "탁월한 관찰력을 바탕으로 그려진 사실적인 그림과 독특한 구도는 한반도에 살았던 사람들의 예술성을 보여주고, 다양한 고래와 고래잡이의 주요 단계를 담은 희소한 주제를 선사인들의 창의성으로 풀어낸 걸작"이라고 평했다.
이어 "선사시대부터 약 6000년에 걸쳐 지속된 암각화의 전통을 증명하는 독보적인 증거이면서 한반도 동남부 연안 지역 사람들의 문화 발전을 집약해 보여준다"고 덧붙였다.
[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 울주 대곡리 반구대 암각화. [사진=국가유산청] 2025.07.12 alice09@newspim.com
세계유산위원회는 등재 결정과 함께 사연댐 공사의 진척 사항을 보고할 것과 더불어 반구천 세계 암각화센터의 효과적 운영을 보장하고, 관리 체계에서 지역 공동체와 줌니들의 역할을 공식화하고, 유산의 '탁월한 보편적 가치'에 영향을 줄 수 있는 모든 주요 개발 계획에 대해 알릴 것을 권고했다.
국가유산청 관계자는 "이번 '반구천의 암각화'의 세계유산 등재는 국가유산청과 외교부, 주유네스코대한민국대표부, 해당 지자체가 모두 힘을 합쳐 이뤄낸 값진 결과"라며 "이번 등재롤 계기로 '반구천의 암각화'가 가진 세계유산으로서의 가치를 충실히 보존하는 한편, 지역주민과의 긴밀한 협력을 이어가는 적극행정으로 지역사회와의 상생을 위한 정책적 노력을 지속할 것"이라고 약속했다.
최응천 국가유산청장은 "'반구천의 암각화'가 세상에 알려진 지 50여 년이 지났지만, 세계유산 등재까지는 쉽지 않은 긴 여정이었다"며 "앞으로도 국가유산청은 '반구천의 암각화'를 인류 공동의 유산으로서 가치를 지키고 잘 보존·활용할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 전했다.
alice09@newspim.com
2025-07-12 18:02
