제품 적용시 항력계수 및 연비 개선
[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 넥센타이어가 차량 연비 향상을 위해 공력(에어로다이나믹)을 저감시키는 기술을 개발했다고 14일 밝혔다.
이번에 개발한 기술은 타이어 제작전 사전 성능 검토를 위한 것으로 전산유체역학(CFD)을 이용한 성능예측기법이다.
타이어 주위의 공기 흐름을 나타내는 결과 [사진 = 넥센타이어] |
넥센타이어는 에어로다이나믹 저감 예측 설계기술연구를 위해 글로벌 3D 익스피리언스 기업 '다쏘시스템'과 공동연구를 진행해왔다.
에어로다이나믹은 공기역학의 의미로 공기속에서 운동하는 모든 물체는 공기의 흐름에 의해 저항을 받게 된다. 이는 차량의 연비에 영향을 끼쳐 완성차 업체 및 타이어 제조 업체는 회전 저항뿐 아니라 에어로다이나믹을 저감하기 위한 연구를 하고 있다.
넥센타이어는 이 기술을 활용해 타이어 옆면(사이드월) 문자 각인(레터링)의 돌기부분을 음각으로 공기 저항을 최소화한 타이어 외곽형상을 제품에 적용했다. 그 결과 타사 타이어 대비 항력계수가 4~6 개선됐고 차량에서 약 0.5%의 연비 개선 효과로 나타났다.
넥센타이어는 이번 연구를 기반으로 연비 향상 기술뿐만 아니라 인공지능, 빅데이터 등 4차 산업혁명 시대에 발 맞춰 다양한 형태의 공동 연구개발(R&D)노력을 통해 개방형 혁신 산업을 지속할 계획이다.
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