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현대ENG·SK건설·두산건설, 시공순위 하락에 수주잔고도 감소

기사입력 : 2019년09월02일 16:43

최종수정 : 2019년09월02일 16:43

현대ENG, 플랜트 외형 둔화 예상..재무 안정성·계열사 매출 뒷받침
SK건설, SK하이닉스 등 계열매출 많아..두산건설, 차입금 많아 위험

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 올해 시공능력평가순위가 하락한 현대엔지니어링, SK건설, 두산건설이 1년 전에 비해 수주잔고가 감소한 것으로 조사됐다.

이 중 현대엔지니어링, SK건설은 계열사 매출이 있어서 수주잔액 감소가 큰 위험요인이 되지 않을 것으로 전망됐다. 반면 두산건설은 단기 차입금이 많은 만큼 수주 곳간이 비어가는 데 따른 충격이 더 클 것으로 예상됐다.

2일 건설업계에 따르면 작년 6위에서 올해 7위로 순위가 떨어진 현대엔지니어링은 올해 상반기 수주 계약잔액이 24조4304억원으로 집계됐다. 이는 작년 상반기 수주액인 26조6039억원에 비해 8.2% 감소한 수치다.

현대엔지니어링의 국내 수주잔액은 10조1215억원으로 전년대비 24.4% 증가했다. 하지만 해외 수주잔액이 14조3089억원으로 전년대비 22.5% 감소한 데 따라 전체 수주잔액이 줄어들었다.

SK건설은 시공능력평가순위가 작년 9위에서 올해 11위로 하락했다. 10위권 밖으로 떨어진 것. 올해 상반기 수주잔액은 20조7813억원으로 전년대비 5.7% 감소했다. SK건설도 국내보다는 해외 부문에서 수주잔액이 큰 폭 감소했다.

관급(국내) 수주잔액은 1조2177억원으로 전년대비 21.9% 늘었지만 민간(국내) 수주잔액은 14조1503억원으로 4.9% 줄었다. 해외 부문도 5조4131억원으로 1년 전보다 12.3% 줄어들었다.

두산건설은 작년 19위에서 올해 27위로 순위가 하락했다. 올해 상반기 수주잔액은 7조243억원으로 전년대비 2.9% 위축됐다.

전문가들은 현대엔지니어링, SK건설과 두산건설에 대해 상반된 평가를 내놓았다. 우선 현대엔지니어링은 올해 플랜트 부문 매출이 둔화될 전망이지만 재무 안정성이 높고 계열사 매출이 있어서 크게 우려하지 않는다는 분석이다.

한국신용평가 관계자는 "현대엔지니어링은 신규 프로젝트 착공이 지연되는 데다 준공 현장이 증가하고 있어서 올해 플랜트 부문의 외형이 둔화될 것으로 예상한다"면서도 "하지만 국내 건축 및 계열사 공사 매출로 이를 보완할 수 있을 것"이라고 말했다.

이어 "주택경기가 하강 국면에 진입해 과거보다 영업현금흐름 변동성이 확대될 것"이라면서도 "다만 사실상 무차입 상태일 정도로 재무구조가 양호하기 때문에 영업현금흐름 변동성에 충분히 대응할 수 있을 것"으로 내다봤다.

SK건설도 SK하이닉스를 비롯한 계열사 매출 물량이 많아서 단기적으로 수익성, 재무구조가 양호할 것으로 전망됐다.

김웅 나이스신용평가 선임연구원은 "SK건설의 작년 말 기준 조정부채비율(389.9%)과 조정자기자본(8763억원)을 보면 주요 경쟁사에 비해 재무구조가 좋지 않다"며 "당기순이익과 현금흐름은 양호하지만 자기자본 규모가 작아서 추가손실이 발생했을 때 재무구조에 충격을 받을 가능성이 높다"고 말했다.

하지만 "SK건설은 SK하이닉스 발주공사를 비롯한 계열사 매출 물량이 풍부하다"며 "이를 고려하면 해외공사 원가율이 높아지더라도 단기적으로 양호한 수익성과 재무구조 개선을 이어갈 수 있을 것"이라고 전망했다.

반면 두산건설에 대해서는 부정적인 평가가 잇따랐다. 두산건설은 단기 차입금이 많아서 유동성 위험이 높기 때문에 주택경기 둔화의 충격이 클 것이라는 분석이다. 수주잔액 감소는 그러한 점에서 위험신호로 해석됐다.

정익수 한국신용평가 선임애널리스트는 "두산건설은 수익창출 능력에 비해 과중한 차입부담이 지속되고 있다"며 "두산중공업의 출자 이후에도 두산건설은 잔여차입금 상환일이 3개월 단위로 돌아오고 있어서 단기 상환부담이 여전히 높다"고 말했다.

이어 "일부 사업장에서는 추가원가가 발생할 가능성이 있어 국내 주택경기 하강 기조로 충격을 받을 수 있다"며 "두산건설의 자체 현금창출력으로는 금융비용을 확보하기 어려운 만큼 취약한 재무구조가 지속될 것"이라고 내다봤다.

 

sungsoo@newspim.com

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SPC "8시간 넘는 야간근무 없앤다" [서울=뉴스핌] 최원진 기자= SPC그룹이 27일 대표이사 협의체인 'SPC 커미티'를 열고 장시간 야간 근로를 폐지하고, 앞으로 생산직의 야근 시간을 8시간 이내로 제한하기로 했다고 밝혔다. SPC그룹은 야간 생산이 불가피한 일부 필수 품목을 제외하고, 가능하면 야간 가동 자체를 줄여나가겠다는 방침이다. 그룹 관계자는 "8시간 초과 야근 폐지를 위해 △인력 확충 △생산 품목 및 생산량 조정 △라인 재편 등 전반적 생산 구조를 완전히 바꿀 계획이다. 각 (계열)사별 실행 방안을 마련해 10월1일부터 전면 시행한다"고 설명했다. 이재명 대통령이 지난 25일 경기 시흥시 SPC 삼립 시흥 공장에서 열린 산업재해 근절 현장 노사간담회에서 발언을 하는 모습. [사진=대통령실]  주간 근무 시간 역시 단계적으로 단축해 장시간 노동에 따른 피로 누적과 사고 위험을 사전에 차단한다는 계획이다. 또한 이번 근무체계 전환이 현장에서 안정적으로 정착될 수 있도록 노조와 협의를 병행하고, 내부 교육 및 매뉴얼 정비 작업도 함께 추진할 예정이다. SPC는 "생산 현장의 장시간 야간 근로에 대한 지적과 우려를 무겁게 받아들여 근무 형태를 비롯한 생산 시스템 전반에 대한 개혁을 추진하기로 했다"며 "앞으로 근로자 안전이 최우선시되는 일터를 만들 수 있도록 적극 개선하고 투자하겠다"고 밝혔다. 이번 결정은 지난 25일 이재명 대통령이 SPC삼립 시화공장을 직접 찾아 현장 간담회를 주재하며 야간 노동과 과도한 업무 강도를 지적한 데 따른 것이다.  이 대통령은 지난 5월 SPC 시화공장에서 발생한 여성 노동자 사망 사고와 관련해 "수십 년이 흘렀지만 여전히 현장에서 노동자가 죽고 있다"며 "같은 방식의 사고가 반복되는 건 심각한 문제"라고 강하게 비판했다. 이어 "돈과 비용 때문에 안전과 생명을 희생하는 구조라면 반드시 바뀌어야 한다"며 "이번을 계기로 산재 사망률을 줄이기 위한 현실적이고 구체적인 대책이 마련되길 바란다"고 강조했다. 이날 간담회에는 김영훈 고용노동부 장관, 김용범 정책실장, 문진영 사회수석 등 청와대 주요 인사들이 배석했으며, SPC 측에선 허영인 회장과 김범수 SPC삼립 대표, 김지형 컴플라이언스위원장, 김희성 안전보건총괄책임자, 김인혁 노조위원장 등이 참석했다. CJ푸드빌, 크라운제과 등 타 식품업체의 현장 책임자들도 함께 자리를 했다. wonjc6@newspim.com 2025-07-27 13:22
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