삼성전자 갤노트10 가격, 최고사양에도 갤S10 5G보다 저렴

기사입력 : 2019년08월08일 14:06

최종수정 : 2019년08월08일 14:12

삼성폰 최상위권 노트 시리즈, 크기·가격 S시리즈에 첫 역전

[서울=뉴스핌] 심지혜 기자 = 성능을 높였지만 가격은 낮췄다.

삼성전자가 7일(현지시간) 미국 뉴욕 브루클린 바클레이스 센터에서 공개한 하반기 전략 스마트폰 '갤럭시 노트10'의 특징 중 하나다. 매년 출고가를 갤럭시S 시리즈보다 높게 책정했던 노트 시리즈 가격을 이번에는 낮췄다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 삼성전자가 8일 오전 서울 중구 태평로빌딩에서 갤럭시노트10을 선보이고 있다. 갤럭시노트10은 디스플레이 크기에 따라 2종으로 출시된다. 6.3형은 일반 갤럭시 노트10이며 6.8형은 갤럭시노트10플러스다. 갤럭시노트10은 오는 9일부터 사전예약 시작, 23일 정식 출시한다. 2019.08.08 leehs@newspim.com

삼성전자는 갤럭시 노트10 가격을 ▲갤럭시노트10 256GB 124만8500원 ▲갤럭시 노트10플러스 256GB 139만7000원, 512GB 149만6000원으로 각각 책정했다.

갤럭시S10 5G 모델(6.7형) 가격은 256GB 139만7000원, 512GB 155만6500원(최초 출시가, 현재 143만원)이다. 약 10만원 가량 가격을 낮게 책정한 셈이다.

갤럭시 노트10플러스가 더 큰 화면에 최신 성능을 탑재하고 있지만 가격을 상대적으로 낮게 책정하면서 사실상 인하한 것과 같은 효과를 냈다.

글로벌에만 출시하는 LTE 버전의 갤럭시 노트10도 비슷하다. 미국을 기준으로 LTE 버전의 갤럭시 노트10플러스 256GB는 1099달러, 512GB는 1199달러다. 갤럭시S10플러스 512GB 초기 출고가는 1249달러(현재 999달러)다.

가격뿐 아니라 크기도 비슷한 흐름을 보였다. 삼성전자는 이번 갤럭시 노트10부터 디스플레이 크기에 따라 모델을 세분화 해 6.3형 일반 갤럭시 노트10과 6.8형 갤럭시 노트10플러스 두 가지로 내놨다.

이로 인해 삼성전자가 매년 노트 시리즈를 통해 키워온 대화면 추세가 처음으로 꺾였다. 갤럭시 노트10이 올 초 나온 갤럭시S10플러스(6.4형)보다도 작다. 하반기 출시하는 노트 시리즈는 상반기 갤럭시S 시리즈보다 크게 내놓던 흐름에서 벗어난 셈이다. 대신 갤럭시 노트10플러스가 6.8형으로 대화면의 계보를 이었다.

고동진 삼성전자 IM부문장(사장)은 "이전에는 노트 단말기가 하나였는데 이번 부터 두 가지로 나뉘었다"며 "이로 인해 가격도 처음으로 역전됐다"고 설명했다.

sjh@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15