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[서울=뉴스핌] 정윤영 수습기자 = 슈퍼레이스 조직위원회가 주최한 '2019 슈퍼챌린지 런칭 행사와 2018 슈퍼챌린지 종합시상식'이 29일 서울 강남구 파티오나인 그레이스홀에서 많은 인원이 참석한 가운데 열렸다.
이날 행사 1부에서는 '스프린트', '타임트라이얼' 그리고 '타깃트라이얼' 등 3개 부문의 종합시상식이 진행됐다.
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| 2018년 시즌 슈퍼챌린지 종합시상식 수상자들. [사진=정윤영 수습기자] |
타깃 트라이얼 부문은 정도영 슈퍼레이스 제휴사업본부장이 시상을 했다. 타깃 트라이얼의 경기 방식은 타임트라이얼과 동일하지만, 경기에 앞서 지정된 특정 랩타임에 얼마만큼 근접하느냐에 따라 순위가 결정된다.
타임 트라이얼 부문은 김한봉 레이스 디렉터가 시상을 맡았다. 타임 트라이얼은 포뮬러1(F1)과 DTM과 동일하게 서킷을 한 바퀴 도는데 걸리는 시간인 단일 랩타임으로 승부를 결정짓는 방식이다.
마지막으로 스프린트 부문은 이영배 심사위원장이 무대에 섰다. 스프린트는 일반인들이 방송 등을 통해 가장 많이 접했을 종목으로 모든 참가자가 동시에 출발, 가장 먼저 정해진 랩을 돌고 피니시 라인을 통과하는 사람이 이기는 방식이다.
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| 2018년 시즌 슈퍼챌린지 종합시삭식 수상자들. [사진=정윤영 수습기자] |
2부 슈퍼챌린지 런칭에서는 새롭게 개정된 2019년 규정소개시간이 있었다. 이어지는 규정 간담회에서는 김동빈 대회조직위원장, 김한봉 디렉터, 이영배 위원장과 양성우 슈퍼레이스 모터팀장이 자리했다.
슈퍼챌린지는 이번 시즌 '슈퍼레이스를 새롭게 보다: 보다 쉽게 참여해 보다 많이 즐길 수 있는 변화를 생각해 보다'라는 비전을 내세웠다.
특히 올해부터 개정되는 규정이 주목된다. 우선 슈퍼챌린지 클래스 구분이다. 대회 현장에 준비된 장비를 활용한 최저중량, 최대 출력 측정을 비 산출한다.
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| 김한봉 레이스 디렉터가 2019 규정 개정안을 발표했다. [사진=정윤영 수습기자] |
중량은 최대 5회를 측정해 최고치를 최저중량으로 인정, 출력을 최대 3회 측정해 최저치를 최대출력으로 인정한다. 참가 차량의 출력 중량 비를 충조가기 유리한 조건을 갖추게 된다.
타이어 규정은 전 클래스 공통 최대 4개까지 마킹이 가능해졌다. 단, 결승을 진행 중인 타이어 교환을 원할시 기술위원회의 승인을 얻어 교체가 가능하다. 시리즈 포인트 또한 개정됐다. 내구레이스, 스파크 스트린트, 타겟 트라이얼 등 슈퍼챌린지 3개 클래스 모두 시리즈 포인트를 부여한다. 완주포인트 역시 확대돼 내구레이스 10점, 스파크 스프린트 2점이 부여된다.
경주에서 끝까지 포기하지 않고 마지막 라운드 까지 꾸준히 달린 선수나 팀에게 유리한 규정이다. 또한 가장 많이 이용되는 차량에 초점을 두고 출력중량 비 기준을 마련, 특정 구동방식이나 엔진 형식에 유지하지 않아 각 클래스별 참가의 폭을 넓혔다.
상금 역시 지속적으로 참가하는 선수와 팀에게 이점을 부여한다.
내구레이스 특별 규정 역시 신설됐다.
우선 내구레이스는 드라이버 두 명이 한 조를 이뤄 A 드라이버와 B 드라이버로 지정해 참가한다.
△Gold 등급은 슈퍼레이스 챔피언십 슈퍼 6000, GT1, GT2 클래스의 입상 경력이 있는 드라이버, △Silver 등급은 슈퍼레이스 챔피언십 슈퍼 600, GT1, GT2 클래스 출전 경력이 있는 드라이버 또는 슈퍼챌린지 슈퍼300 클래스 입상경력이 있는 드라이버, △Bronze 등급은 Gold와 Silver 등급에 해당하지 않는 심사를 필요한 드라이버 등 기준이 적용된다.
모든 드라이버는 의무적으로 예선에 출주해야하며 결승은 14시 포메이션 랩 스타트와 함께 시작한다. 결승 레이스 시작 2시간 전까지 스타트 드라이버를 지정해야 하며, 스타트 드라이버의 슈트 좌측 어깨와 차량 좌우 측면에 조직위가 제공하는 황색 형광 표식을 부착해야한다.
◆ 수상자 명단
◇ 스프린트 부문 7 클래스
▲슈퍼 300 클래스
1위 장진호(범스레이싱·합계85), 2위 백철용(BEAT R&D·합계84), 3위 강재협(BEAT R&D·61합계)
▲슈퍼200 클래스
1위 하대아(리미티드·합계71), 2위 홍사걸(BEAT R&D·합계 63), 3위 문건호(Jpex Garage·합계 51)
▲슈퍼 100 클래스
1위 백승훈(휠스핀·합계 93), 2위 김영재(EZ 드라이빙스쿨·합계 85), 3위 원상연(원웨이 모터스포트·합계 81)
▲슈퍼 아베오 클래스
1위 이재범(라온레이싱·합계98), 2위 김동규 (다가스 모터스·합계 72), 3위 유영선(레이스몰·합계65)
▲슈퍼 스파크 클래스
1위 지젤 킴(라온레이싱·합계78) 2위 김동규(다가스 모터스·합계75) 3위 조용근(레이스몰·합계72)
▲슈퍼 TGDI 클래스
1위 조의상(지가토·합계94), 2위 정지원(코나투스·합계80), 3위 이준범(JB Autoworks·합계76)
▲슈퍼 86 클래스
1위 추성택(지가토·합계60), 2위 장우혁(코나투스·합계48), 3위 남기연(JB Autoworks·합계45)
◇ 타임 트라이얼: 3클래스
▲스팅어 & G70 클래스
1위 이경국(MSS·합계 96), 2위 오기성(시퀀스 레이싱팀·합계 71), 3위 노치성(RECCOR @ SENAS·합계 68)
▲챌린지 클래스
1위 유재광(베스트메이크·합계120), 2위 김원기(YK BRO·합계 74), 3위 강동현(YK BRO·합계67)
▲챌린지 D 클래스
1위 김건희(MIM레이싱·합계), 2위 지민우(MC2_범스·합계), 3위 박상욱(MIM레이싱·합계69)
◇ 타깃 트라이얼
▲ 타깃 클래스
1위 정래상(MIM레이싱·합계 83), 김언인(MC2_범스·합계42), 조우현(MIM 레이싱·합계40)
yoonge93@newspim.com
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