전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치

속보

더보기

지방선거 후보 넘치는 민주당 "영입보다 내부 발굴이 먼저~"

기사입력 : 2018년01월19일 15:26

최종수정 : 2018년02월13일 17:09

민주당, 과거 4.13 총선 당시 '인재 영입' 집중
지방선거 앞두고 영입보다 내부 인재 발굴키로
자유한국당 후보 없어 난항...전국에서 인재난

[뉴스핌=조정한 기자] 더불어민주당이 6.13 지방선거와 국회의원 재보선 채비를 서두르는 가운데, '외부 인재 영입' 보다 '내부 인재 발굴'에 공들이고 있는 것으로 알려졌다. 지난 선거와 달리, 문재인 대통령의 높은 지지율을 업고 '민주당' 자체의 브랜드로 승부를 보겠다는 의도로 해석된다.

예산안 법정 시한인 2일 오후 서울 여의도 국회의사당 사무실에 불이 켜져 있다. 이날 여야 3당과 정부는 400조 원 규모의 내년도 예산안에 합의하고 오는 오후 10시에 본회의를 열 예정이다. <사진=이형석 사진기자>

민주당은 최근 인재영입위원회 명칭을 '인재발굴위원회'로 바꿨다. 민주당 관계자는 "외부 인사도 필요하지만, 일단 내부에서 인재를 찾겠다는 것"이라며 "회의에서 외부 인사를 거론하는 경우가 눈에 띄게 줄었다"고 설명했다.

정치권 관계자는 "대선을 앞두고 각 지역을 탈환하거나 탄탄히 다져야 했던 지난 4.16 총선 때와 비교했을 때, 확실히 여유로운 모습"이라며 "보수 진영이 터를 잡고 있는 불리한 지역 말고는 굳이 외부에서 인재를 수혈해야 할 필요성을 못 느끼는 것 같다"고 말했다.

민주당에 따르면 지난 4.16 총선 당시 문재인 대표를 중심으로 외부 인사 영입에 적잖은 공을 들였다. 영입인사들을 당의 얼굴, 예컨대 총선 트레이드마크로 내세워야 흥행몰이가 가능하다는 불문율까지 있었다. 문 대표가 대표직을 물러난 뒤 김상곤 인재영입위원장이 바통을 이어 받았지만, '영입인사 모시기'는 계속됐다.

실제로 당시 영입된 인사들 상당수가 총선에서 당선되거나 현재 문재인 정부 주요 요직에서 활동하고 있다. 그만큼 경쟁력과 흥행성을 갖췄다는 얘기다. 당시 외부에서 영입된 인사로는 표창원·이철희·조응천·박주민·권미혁·김정우·김병관 의원 등이 대표적이다. 문미옥·유영민 등은 각각 대통령비서실 과학기술보좌관, 과학기술정보통신부 장관으로 활동하고 있다.

여당인 민주당으로선 이번 선거를 비교적 수월하게 준비하고 있다. 외부인사 영입에 너무 많은 에너지를 쏟지 않아도 된다. 당 안팎에서 후보들이 즐비하기 때문이다. 문재인 대통령의 높은 지지율도 든든하게 뒤를 받쳐준다. 여권 전체에 흐르는 지방선거 예상 성적이 매우 고무적인 것도 한 이유다.

반면 자유한국당은 당 경쟁력이 부족하다고 판단, 인재 영입에 열중하고 있지만 성과가 신통치 않다. 민주당과 대조적이다.

홍준표 한국당 대표는 지난 8일 TK(대구·경북)를 시작으로 충청, 영남, 서울·강원 지역 등 주요 광역지자체 시·도당 신년인사회에 참석해 인재 영입에 나선 상태다. 그러나 하마평에 오르내리던 인사들도 잇따라 불출마 선언을 했다. 정치권에서 경쟁력과 흥행성을 기대할 수 있는 외부인사를 향한 여야간 시각차가 여실히 대비되는 대목이다.

[뉴스핌 Newspim] 조정한 기자 (giveit90@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동