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[미중정상회담] 시진핑, 돈봉투 내주고 실리 챙겼다

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[뉴욕=뉴스핌 김민정 특파원] 미국과 중국 정부가 발표한 도널드 트럼프 미국 대통령 방중의 경제적 성과는 2500억 달러(약 279조 원)에 달한다. 그러나 대부분이 구속력이 없고 실행된다고 해도 수년이 걸리는 거래라 실체가 없다는 지적이 나온다.

트럼프 대통령은 거대한 숫자로 '협상의 명수'라는 평가를 얻었지만 이것이 사실 진지한 대화를 피하려는 중국의 전략이라는 분석도 제기된다. 겉으로는 극진한 대접과 거대한 액수가 적힌 돈봉투로 트럼프 대통령을 빛나게 했지만 실제로 이번 양국 정상회담의 승자는 시진핑(習近平) 중국 국가주석이라는 평가다.

블룸버그통신은 9일(현지시간) 2500억 달러라는 헤드라인 수치는 인상적이지만 이날 공개된 15개의 협약이 대부분 구속력이 없는 양해각서(MOU) 형태로, 실현된다고 해도 수년이 걸릴 것이라고 보도했다.

트럼프 대통령과 시 주석은 이번 거래를 세계 최대 경제 국가들의 '윈-윈(win-win)' 협력이라고 자부했다. 시 주석은 중국이 중국의 시간표와 로드맵에 따라 시장을 개방할 것이라고도 약속했다. 그러나 전문가들은 트럼프 대통령을 '협상의 명수'로 보이게 하는 것 말고는 미국 측에 큰 성과가 없다고 지적한다.

시진핑 중국 국가주석과 도널드 트럼프 미국 대통령<사진=AP/뉴시스>

◆ "트럼프 위한 쇼…실체 없다"

컨설팅회사인 APCO월드와이드의 제임스 맥그리거 중국 부문 대표는 블룸버그와 인터뷰에서 "이것은 그저 모든 거래를 쌓아 큰 수치를 얻는 낡은 방식의 방문"이라며 "미국과 중국이 막 유대관계를 쌓기 시작한 때에 매우 정상적"이라고 지적했다. 그러면서 "이것은 트럼프 대통령이 자신의 협상력을 보여주기 위한 쇼"라고 말했다.

베리스크 메이플크로프트의 휴고 브레넌 아시아 애널리스트는 보고서에서 "이 같은 거래는 양자 교역 관계 변화에 대한 진전 부족으로부터 시선을 돌려 트럼프 대통령이 자신을 협상의 명수로 보이게 할 것"이라고 분석했다.

익명을 요구한 정부 관계자들은 중국으로부터 분명한 합의나 양보를 끌어내기 위한 계획이나 준비의 부족이 이같이 어정쩡한 성과를 낳았다고 설명했다.

중국 시장에 대한 미국 기업의 접근성 확대나 금융시장 개방에 대한 합의의 부재는 2500억 달러라는 큰 숫자 뒤에 숨어있다. 미국 기업들은 각종 규제로 중국에서 사업에 어려움을 겪고 있지만 이번 트럼프 대통령의 방문에서 이 문제는 해결되지 않았다. 페이스북이나 구글의 서비스는 중국에서 차단돼 있으며 포드자동차와 제너럴모터스(GM) 등과 같은 자동차회사들도 현지 합병회사를 통해서만 영업할 수 있다. 할리우드 영화들도 엄격한 쿼터제를 적용받는다.

꽤 구체적으로 보이는 거래들도 그 실체에 대한 의문이 제기된다. 가령 중국 국영 항공기 조달 지주회사(China Aviation Supplies Holding Co.)는 미국 항공기 제작사 보잉으로부터 370억 달러에 달하는 300대의 항공기를 구매하기로 했지만, 이 중 몇 대가 신규 수주인지는 불명확하다고 블룸버그는 지적했다.

◆ 중국 무역 관행 톤다운한 트럼프

트럼프 대통령에게 2500억 달러라고 적힌 돈봉투를 건내주면서 오히려 실익을 챙긴 것은 시 주석이라는 견해도 나온다. 트럼프 대통령은 이날 중국의 불공정한 무역 관행에 대해 "누가 다른 나라를 이용해 자국민을 위하는 나라를 비난할 수 있겠냐"면서 "나는 중국에 커다란 신뢰를 준다"고 말했다.

이전까지만 해도 트럼프 대통령은 중국이 불공정한 무역으로 미국에 막대한 대중 무역적자를 안겨주고 있다고 맹비난했다. 중국을 위안화 가치를 낮춤으로써 교역상 우위를 점하는 환율 조작국이라고도 목소리를 높였다. 그런 점에서 이날 트럼프 대통령의 발언은 그간 중국의 무역 관행에 대한 평가를 뒤집은 것이다.

오히려 트럼프 대통령은 무역적자에 대해 자국의 전 정부로 화살을 돌렸다. 그는 "사실은 나는 이 같은 무역적자가 발생하고 증가하게 한 전 정부들을 비난한다"고 말했다.

트럼프 대통령이 이같이 태도를 바꾸면서 그가 중국의 전략에 넘어갔다는 분석도 나온다. 맥스 바쿠스 전 중국 주재 미국 대사는 블룸버그TV에 "이것은 전형적인 중국의 방식으로 그들이 사기를 치는 기술"이라고 말했다. 2500억 달러라는 거대한 수치를 내놓은 이번 만남이 중국이 진지한 대화를 피하고자 설계한 것이라는 진단이다.

 

[뉴스핌 Newspim] 김민정 특파원 (mj72284@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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