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숨죽인 美 인플레, 금리 올려야 뜬다

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경제 석학들, 금리-물가 교과서 역학관계 안 통해

[뉴스핌=황숙혜 뉴욕 특파원] 연방준비제도(Fed)의 정책자들이 풀어내지 못하는 수수께끼 중 대표적인 것이 인플레이션이다.

6년간에 걸친 제로금리와 위기 이전 수준을 회복한 고용에도 인플레이션이 숨을 죽이고 있기 때문. 금융업계 이코노미스트 역시 이렇다 할 답을 찾아내지 못하고 있다.

국제 유가를 포함한 상품 가격의 급락을 감안하더라도 현 수준의 인플레이션은 의문이라는 것이 정책자와 투자가들의 공통된 반응이다.

미국 유통업체 타겟 <출처=AP/뉴시스>

하지만 금리인상이 오히려 인플레이션 상승을 부추길 것이라는 주장이 나와 관심을 끌고 있다. 전통적인 금리와 인플레이션의 역학관계가 성립하지 않을 뿐 아니라 경제 교과서와 상반되는 상황이 전개될 것이라는 전망이다. 

이 때문에 일부에서는 연준의 이달 금리인상 움직임이 적절치 않다는 의견을 내놓고 있다. 물가가 바닥권에서 정체된 상황에 긴축을 실시했다가 디플레이션 리스크를 촉발시킬 것이라는 우려다.

존 코히레인 후버 연구소 연구원은 “연준이 금리를 인상할 때 소비자들의 경기 회복에 대한 신뢰가 높아져 지출을 느릴 것”이라며 “이로 인해 인플레이션이 상승 탄력을 받을 것”이라고 내다봤다.

연준의 장기 제로금리 정책에도 하이퍼 인플레이션이 발생하지 않은 것은 놀라운 일이며, 이를 통해 일반적으로 알려진 금리와 인플레이션의 상관관계가 성립하지 않는다는 것을 알 수 있다는 주장이다.

스티븐 윌리엄슨 세인트 루이스 연방준비은행 이코노미스트와 스테파니 슈미트 그로히 콜롬비아 대학 이코노미스트 역시 같은 의견이다.

중앙은행의 금리인상이 인플레이션 기대 심리를 부추기고, 고용에 대한 신뢰를 높여 소비 확대 및 물가 상승의 선순환을 형성할 것이라는 주장이다.

일부 연준 정책자들도 같은 목소리를 내고 있다. 제임스 불러드 세인트 루이스 연준은행 총재가 대표적이다.

지난 8월과 11일 연설에서 그는 저인플레이션이 연준의 장기 제로금리 정책에서 비롯된 것일 수 있다고 밝힌 바 있다.

월가의 이코노미스트들이 내년 연준이 3차례의 금리인상을 단행할 것으로 예상하는 가운데 골드만 삭스는 인플레이션의 가파른 상승을 경고했다.

내년 말까지 연준이 예의주시하는 개인소비지출(PCE) 인플레이션이 1.6%까지 상승해 정책자들의 목표 수준인 2.0%에 근접할 것이라는 예상이다.

올들어 지난 10월까지 PCE 인플레이션이 불과 0.2% 오른 점을 감안할 때 내년 가파른 물가 상승을 예고한 셈이다.

한편 연준의 통화정책 회의 결과 발표를 하루 앞두고 공개된 11월 소비자물가는 전월과 같은 수준에 머문 것으로 나타났다. 또 전년 동기에 비해 소비자물가는 0.5% 상승한 것으로 집계됐다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)

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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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