전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
중국 나우앤퓨처

속보

더보기

중국車, 글로벌 무대 파상공세

기사입력 : 2014년04월02일 17:56

최종수정 : 2014년04월02일 19:01

기술브랜드 통째 인수, 선진기업 탈바굼

[뉴스핌=강소영 기자] 중국 토종 자동차 기업들이 해외진출과 글로벌 영향력을 빠르게 확대하면서 세계 자동차 판매시장에 적지않은 변화를 불러올 전망이다.   중국 자동차 기업들은 자금난에 빠진 해외 유명 차 업체를 인수해 저가 이미지를 희석하고,  수출처인 신흥국에 생산공장을 건설해 현지 판매량을 크게 늘리는 전략으로 세계 자동차시장에서 파상공세를 펼치고 있다.  특히 중국 업체들은 그동안 현대·기아차의 아성으로 여겨져 온 주요 신흥국 시장을 집중 공략하고 있어 앞으로 국내 자동차 업체의 파이를 잠식할 잠재적 위협요인으로 부상하고 있다. 

◇선진 기업인수로 브랜드이미지 쇄신
 

[그래픽:송유미 미술기자]
지난 3월 26일 중국 둥펑(東風)자동차가 시진핑 중국 국가주석의 프랑스 방문에 맞춰 PSA 푸조·시트로앵의 지분 14%를 11억 유로에 인수하는 계약을 맺으며 세계 시장의 이목을 집중시켰다.

중국 자동차 업계의 유명 해외 자동차 업체 인수는 지난 2004년 국유기업 상하이(上海)자동차의 우리나라 쌍용자동차 지분 투자 이후 활발해졌다. 

상하이자동차의 쌍용차 지분 투자는 기술 유출 혐의로 비롯된 '먹튀'논란을 일으키며 불미스러운 선례가 됐지만, 중국은 이를 해외시장 진출을 위한 '수업료'로 받아들이고 있다. 

이후 중국 자동차 업계의 해외 자동차 기업 투자는 모두 기대한바의 성과를 거둔 것으로 평가된다.

2004년 12월 영국 MG사가 파산하기 전 상하이자동차는 두 개 로버 차종의 지적 재산권을 인수했고, 이를 기반으로 중국차로는 처음으로 해외시장 브랜드를 구축하게 됐다.
 
MG 파산 후 난징자동차가 MG의 연구개발(R&D) 기술, 제조설비 및 4개 시리즈 차종의 기술을 인수했고, 상하이자동차가 다시 난징자동차를 인수해, 결과적으로 MG의 브랜드·기술개발 능력·첨단 제조설비 등이 상하이자동차에게 넘어가게 됐다.

이로써 상하이자동차는 MG 브랜드에 대한 정통성을 확립하는 동시에 해외시장 진출 돌파구를 마련했다는 평가를 받았다.

2010년 중국 민영 자동차 업체인 지리(吉利)자동차의 스웨덴 볼보 인수도 세간의 화제가 됐다. 지리자동차는 볼보를 통해 저가 브랜드의 이미지를 쇄신하고, 고급 세단 차량을 생산하게 됐다. 

일각에서는 지리자동차의 볼보 인수가 지리차의 품격 상승보다는 볼보의 브랜드 가치 하락을 초래할 것으로 전망하기도 했다. 그러나 대다수 전문가는 지리자동차가 볼보를 통해 '평민 시장'에서 '귀족 시장'으로 진입할 기회를 얻은 것으로 평가했다.

베이징(北京)자동차도 2009년 스웨덴 사브 2개 차종의 생산설비와 지적 재산권을 인수해 가장 큰 취약점이었던 기술 개발 능력 향상의 전기를 마련했다. 사브를 통해 연구개발에 필요한 시간과 비용을 대폭 절감할 수 있었다.

창안(長安)자동차는 해외 연구개발(R&D) 센터 설립에 주력해, 중국 자동차 업계 해외진출의 새로운 모델을 제시했다. 완성차 제조업체 인수에 막대한 자금과 복잡한 절차가 필요하지만, 지분 인수를 통한 R&D센터 설립은 상대적으로 낮은 비용으로 해외자산의 실용적 가치를 극대화할 수 있기 때문이다.

◇ 해외 현지 글로벌 생산체제 강화
중국 자동차 업계는 해외 시장 진출 전략을 수정하고, 해외 공장 건설에도 박차를 가하고 있다. 완성차 수출보다는 해외 현지 생산과 판매에 승부수를 띄운 것이다.

지리자동차는 최근 중국 수출입은행으로부터 200억 위안의 자금을 지원받고 브라질·이란과 인도에 공장을 설립할 계획이라고 밝혔다.

지리는 현재 남미 우루과이·아프리카 에티오피아·이집트·유럽 우크라이나·벨라루스·동남아시아 스리랑카·인도네시아 등지에서 생산 공장을 설립해 운영 중이다.

해외이 이미 12개의 생산 공장을 보유한 창안자동차도 이란·러시아·브라질에 7개의 생산 공장을 추가 설립하고, 2020년까지 해외 시장 판매량을 40만 대로 늘린다는 목표를 세웠다. 

2013년 창안자동차의 해외 판매량은 치루이(奇瑞)·비야디(比亞迪) 및 창청(長城) 등 경쟁업체보다 크게 적은 2만 대에 그쳤다. 그러나 판매증가율은 100%에 달해, 앞으로 해외 시장에서 두각을 나타낼 것으로 보인다. 창안자동차는 남미 시장에 집중했던 해외 시장 진출 전략을 브라질·이란·알제리·칠레·콜롬비아·페루·이라크 및 우크라라이나 등 10개 시장으로 확대할 방침이다.

그 밖에 장화이(江淮)자동차도 해외에 KD(부품 조립)공장 12개를 설립했고, 15개의 해외 공장을 보유한 치루이자동차도 브라질 등지에 추가로 공장을 설립할 계획이다.

중국 자동차공업협회가 최근 발표한 자동차 수출 통계는 중국 자동차 해외 공장 설립의 효과를 간접적으로 증명하고 있다. 2014년 1월 중국 자동차 수출량은 지난해 12월보다 17%가 줄어든 6만 8500만 대를 기록했다. 2013년 자동차 수출액도 전년 동기 대비 5.42%가 줄어든 1609억 4100만 달러에 그쳤다. 수출량 감소는 해외 현지 생산과 판매량이 늘었기 때문으로 풀이된다.

중국 차업계는 해외 생산 공장으로 관세 장벽·정치적 영향·경제 변화 등의 문제를 완화하고, 위안화 가치 상승에 따른 환 손실을 절감하고 있다.

중국 자동차 업계 전문가는 "금융 위기 이후 전 세계 자동차 업계의 어려움은 중국 자동차 제조기업의 해외 진출을 위한 기회가 됐다"면서 "해외 생산 공장 건설은 중국 자동차 기업이 해외 시장 장악을 위한 필수 사항"이라고 강조했다.



[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
강선우 청문보고서 재송부 요청 [서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 이재명 대통령이 22일 국회에 국방부, 국가보훈부, 통일부, 여성가족부에 대한 인사청문 보고서 송부를 재요청했다. 강유정 대통령실 대변인은 이날 용산 대통령실에서 브리핑을 통해 "금주 내에 임명을 마무리하고 신속한 국정 안정을 꾀하기 위해 기한은 오는 24일 목요일로 요청했다"며 이같이 밝혔다. [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 지난 17일 서울 용산 대통령실에서 레젭 타입 에르도안 튀르키예 대통령과 전화 통화를 하고 있다. [사진=대통령실] 2025.07.17 photo@newspim.com 현행 인사청문회법에 따르면 국회는 임명동의안 등이 제출된 날로부터 20일 이내에 청문 절차를 마무리해야 한다. 만약 국회가 이 기간 내에 청문보고서를 송부하지 않을 경우, 대통령은 그로부터 열흘 이내 범위에서 기한을 정해 국회에 송부를 재요청할 수 있다. 앞서 이 대통령은 논문 표절 논란이 불거진 이진숙 교육부 장관 후보자에 대해서는 지명을 철회했으며, 보좌진 '갑질' 등 의혹이 불거진 강선우 여성가족부 장관 후보자에 대해서는 임명 절차를 이어가기로 했다. 강 후보자와 관련해 야당뿐 아니라 시민사회단체들로부터도 반대 의견이 잇따르고 있다. parksj@newspim.com 2025-07-22 15:52
사진
[단독] '근로감독관법' 입법 초읽기 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 근로감독관 직무·권한·수사권 행사 기준 등 근로감독 업무 전반에 대해 체계적인 법적 근거를 마련하기 위한 근로감독관법 제정안이 발의될 예정이다.  이재명 대통령은 취임 이후 근로감독관 증원 의지를 꾸준히 밝혀왔다. 이 대통령 대선 공약에는 임기 내 근로감독관을 최대 1만명까지 늘린다는 계획이 담겼다. 전문가들은 현행 근로감독에 대한 법적 근거가 근로기준법 아래 시행령과 훈령 등 단편적인 수준에 불과한 만큼, 증원에 앞서 법체계를 정비해야 한다고 조언한다.  21일 국회에 따르면 박홍배 더불어민주당 의원은 근로감독관법 제정안 발의를 준비 중이다. 이르면 이번주 발의를 마무리하고 국회 설득에 나설 계획이다.  이재명 대통령이 17일 서울 용산 대통령실에서 제4회 수석·보좌관회의를 주재하고 있다. [사진=대통령실] 2025.07.17 photo@newspim.com 제정안은 근로감독의 내용과 감독관의 책임 및 권한 등을 명시하기 위해 마련됐다. 반복 위반 및 중대한 위법행위에 대한 즉각적 수사 착수 기준을 밝히고, 정기·수시·특별감독 유형 구분과 감독결과에 대한 처리기준을 명문화했다. 근로감독행정 정보시스템 및 노동행정포털 구축 등 디지털 행정 기반 마련, 권리구제지원관 도입 등 근로감독 역량 강화를 위한 재정적·행정적 지원 근거도 포함했다. 전문가들은 근로감독관 증원, 근로감독권 지방 이양 등 근로감독 관련 대통령 공약 사항을 이행하기 위해서는 법체계 정비가 먼저 필요하다고 보고 있다.  현행 법체계를 보면 근로감독관에 대한 법적 근거는 근로기준법 아래 시행령인 '근로감독관 규정'이 가장 상위 법령이고, 그 아래 시행규칙인 '근로감독관증 규칙'과 훈령 '근로감독관 집무규정' 등 단편적인 수준에 불과하다. 근로감독 내용과 감독관 권한 등을 구체적으로 밝히는 법적 근거가 부족한 상황이다. 이 대통령은 취임 이후 산업재해 예방을 위한 근로감독관 증원 및 위험 사업장 불시 단속 필요성을 반복 강조해 왔다.  이 대통령는 지난 10일 수석보좌관회의에서 위험 사업장 불시 단속과 이를 위한 근로감독관 대폭 증원 등을 지시한데 이어, 지난 17일에는 "산업안전 업무를 담당할 근로감독관을 300명 정도라도 신속하게 충원해 예방적 차원의 현장 점검을 불시에 상시적으로 해 나가기를 바란다"며 구체적 증원 규모까지 언급했다. 이 대통령이 근로감독관 확대를 추진하는데는 근로감독관 인력 부족이 한계치에 도달했기 때문이다. 노동사건은 급격히 증가하는데 반해, 이를 조사할 인력은 턱없이 부족하기 때문이다. 지난해 기준 임금체불 등 근로기준법 분야를 다루는 근로감독관 수는 2236명으로 지난 2019년 이후 정체 현상이 뚜렷하다.  김근주 한국노동연구원 선임연구위원은 "근로감독관과 더불어 이들이 2~3년마다 순환 근무하는 노동위원회 조사관의 업무가 증폭하고 있어 인원 확충이 요구되는 상황이다. (근로감독) 권한 일부를 지방정부에 이양하는 등의 논의도 있다"며 "이런 부분이 현행 체제로는 가능하지 않아 법체계 정비가 필요하다"고 강조했다.  박 의원은 이번 제정안을 두고 "독자적인 근로감독법을 제정한다면 근로감독이라는 행정권한의 위상이 법적으로 확립될 것"이라며 "노동행정의 실행력이 강화될 뿐 아니라 일선 근로감독관의 전문성 제고와 집행의 일관성 확보에도 기여할 수 있을 것으로 기대한다"고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-07-21 18:05
안다쇼핑
Top으로 이동