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[중국 권력교체] 차기 상무위 후보자 누구

기사입력 : 2012년11월06일 16:57

최종수정 : 2012년11월06일 16:57

- 7인 상무위원회 후보자 10인 프로필

[뉴스핌=유주영 기자] 중국 공산당이 이번 달 새로운 지도부를 공개한다. 새로운 지도부는 앞으로 5년간 조심스런 개혁을 꿈꿀 것으로 예상되고 있다.

로이터통신은 지도부 측근 소식통을 인용 10명의 주요 후보자들이 7개의 상무위원자리를 놓고 경쟁하고 있다고 6일 보도했다.

두 명의 후보자만이 8일 시작하는 18대 공산당 의회에 진입하는 것이 확실시된다. 국가주석 자리를 이어받을 시진핑(習近平)과 그가 지명한 부주석인 리커창(李克强) 은 내년 3월 주석과 총리에 오른다.

나머지 8인 중 정치적 개혁성향을 가진 이는 1인이고 1명이 여성이다.

다음은 주요 후보자들의 프로필이다.

- 시진핑

시진핑(59)은 조심스런 개혁가로 평가되며 후젠과 저장성의 고위관료를 지냈다. 두 지방 다 중국 경제개혁의 최전선에 있다.

시진핑은 중국 국가부주석이며 후진타오(胡錦濤) 국가주석의 승인을 받은 후계자이다. 그는 내년 3월 의회에서 국가의 대표 자격으로 중국 공산당 당서기 직을 넘겨받을 예정이다.  

시 부주석은 중국 혁명원로의 후손인 태자당 소속으로 그의 아버지는 시종쉰 전 부총리는 마오쩌둥(毛澤東)과 함께 중국 내전에서 싸웠다. 시진핑은 문화혁명 와중에 아버지가 제거되는 것을 봤으며 대학에 들어가 권력을 얻기까지 궁핍한 시골에서 지냈다.

시진핑은 과리들의 연설에 불만을 표시하고 문서가 딱딱한 당의 용어가 답답하다며 더 쉬운 언어를 요구하기도 했다.

시진핑은 문화혁명 시절에 퇴학당해 가난한 북서부 시골에서 일하다가 공산당 지방 관리가 됐다. 청화대에서 화학공학을 공부하고 칭화대에서 후에 마르크스 이론으로 박사학위를 받았다.    

가난한 샨시성에서 태어난 시진핑은 1999년 남동부 후젠성의 지사가 됐다. 2003년에는 저장성 당서기가 됐다.

 
- 리커창

리커창 부총리(57)는 원자바오(溫家寶) 총리에 뒤이어 다음 총리로 지목되는 인물이다.

문화혁명 시기 노역소에 보내졌던 청년의 부상이라는 점에서 그의 입신은 특기할만 하다.

그는 1955년 안휘성에서 지방 관리의 아들로 태어났다. 리커창은 1970년대 농장의 코뮨에서 일했다. 안휘성을 떠날 때까지 리커창은 공산당원이자 생산단체의 비서였다.

그는 베이징대에서 법을 공부했다. 베이징대는 문화혁명 이후 처음으로 법학을 가르친 곳이다. 

1983년 그는 공산주의청년동맹 중앙총서기가 됐으며 이 자리는 후진타오가 이어 받았다.

리커창은 나중에 랴오닝성 서기가 됐으며 2007년 상무국 중앙총서기 9인에 지명됐다.


- 왕치산

금융개혁가 및 경제 정치 문제 해결사인 왕치산((王岐山·64)은 4인의 부총리 중의 최연소다. 전 베이징 시장 출신으로 복잡한 경제 이슈를 명민하게 해결하기로 유명하다.

1994~1997년까지 중국건설은행을 이끌기도 했다. 이것 때문에 그가 무역과 외국인 투자 등 경제 정책을 세우는 데 중추적 역할을 할 것이라는 전망이 크다.  

왕 부총리는 미국과 전략 및 경제 회담을 진행해본 협상가다. 그는 외국인 투자자들을 좋아하고 1990년데 발 관동지방의 부지사로 일하면서 부채위기를 해결하는 등 문제 해결사 노릇을 해왔다. 2003년 베이징 시장으로서는 사스 문제에 대처했다.

왕치산 또한 태자당으로 야오이린 전 총리의 사위다. 왕치산은 국가인민회의의의 의장, 의회자문위원장 혹은 수석부총리를 꿈꾸고 있다. 
         
 
-류윈산

국내 언론에 사슬을 씌우는 보수주의자로 알려진 류윈산(劉雲山·65)은 상임위원회의 프로파간다와 이데올로기를 물려받을 것으로 보인다.

그는 국영 신화통신의 내몽골지사에서 일해 언론 경험을 갖고 있다.

2002년 이후 공산당의 프로파간다 담당으로서 류윈산은 5억의 중국인이 사용하는 인터넷망을 통제하려고 하고 있다. 류윈산은 올해 임기를 마치는 중앙위원회 소속이다.   

류윈산은 공청단과 직접 일하지는 않았지만 후진타오와 밀접한 관계를 갖고 있다. 

 
- 리위안차오

외국인 투자를 끌어오는 개혁파로 미국에서 공부한 리위안차오(李源潮 ·61)는 당의 막강한 인물로 군대와 국영기업을 감시하고 있다. 상임위원회에서 그는 부패와 싸우고 있다.

아버지가 상하이 부시장 출신인 리위안차오는 문화혁명 와중에 부모가 핍박받고 자신은 허름한 농장에서 고생한 후 부상했다.

정치적으로 약삭빠른 리위안차오는 후진타오의 공청단과 태자당을 오가고 있다.

그의 고향인 장수성은 2006년~2007년 포드, 삼성 및 캐터필러의 투자를 받았다.

그는 중국 최고의 대학들에서 수학과 경제학을 공부하고 법학 박사학위를 받았다. 또한 하버드대 케네디스쿨에서 수학했다.


-장더장

북한을 길들이는 보수파 장더장(張高麗·65)은 충칭시 총서기 보시라이의 몰락으로 올해 상승의 기회를 얻었다. 그는 산업담당 부총리로 일했다.

장더장은 여전히 영향력을 발휘하고 있는 장쩌민 전 국가주석과 가까운 사이다. 그는 김일성대에서 경제학을 공부했으며 고향은 중국 북동부다.

장더장의 관점에서 광동성은 에너지 부족, 부패 및 2003년 사스에 시달리고 있지만 여전히 중국 경제의 발전소다. 

- 장가오리

중국의 발전된 부분을 경험한 금융 개혁자 장가오리(張高麗·65)는 북부 항구도시 텐진의 당서기이며 중앙위원회 위원이다. 장쩌민의 측근이지만 후진타오 주석과도 긴밀하다. 장가오리는 외국인 투자에 호의적이며 금융개혁을 도입해 도시를 중국 북부의 금융중심지로 만들었다.

그는 전임자로 인해 부패한 텐진을 개혁했다.

후젠성 출신의 장가오리는 경제전문가로 훈련받았다. 그는 산동성 지사와 관동성 부지사로 일했다.

장가오리는 도시경제발전의 리더십으로 유명하며, 부총리 임명 가능성이 있다.

-왕양

서방에서 정치적 개혁의 신호등으로 여겨지는 왕양(王洋·57)은 독립 경제 구역인 광둥성의 당서기다. 그는 시진핑, 후진타오 혹은 장쩌민이 끌어오는 중앙위원회에 포함되지 않았다.

안휘성 가난한 마을에서 태어난 왕양은 고등학교를 중퇴하고 17세부터 식료품 공장에서 일했다. 이 시절에서 삶의 질을 높이는 “행복한 광둥”을 포함한 사회정책이 비롯됐다.   
 
그는 사회적 정치적 개혁을 위해 노력했다. 이런 접근이 당내 보수파들의 반발을 불러왔으 며 왕양은 최근 당에 친숙한 방향을 채용하고 있다.

-위정성

위정성(兪正聲·67)은 중국 경제허브인 상하이 서기다.

그는 덩샤오핑의 장남 덩푸팡과 막역한 사이다.

위정성은 2002년 상임위원회에 합류했지만 태자당은 2017년 1회 임기를 마치고 퇴진을 요구하고 있다.

-류옌둥

류옌둥(劉延東·67)은 상임위원회 합류 가능성이 높은 유일한 여성위원이다. 역시 태자당이지만 후진타오의 공청단과도 막역하다.

상임위 진출이 가능하다면 류양동은 의회자문위원회를 맡을 가능성이 높다. 그러나 고령으로 단임에 그치게 된다.

1949년 마오쩌둥의 미망인 장칭 이후 어떤 여성도 상임위에 진출한 적이 없다.

류옌동은 전 농업부장의 딸로 중앙위원회 25명 중 유일한 여성이다.


[뉴스핌 Newspim] 유주영 기자 (boa@newspim.com)

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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