AI 핵심 요약
beta- 레이쥔 샤오미 CEO는 21일 생태계 전략에 따른 연구개발 확대를 밝혔다.
- 샤오미는 지난 5년간 핵심기술에 1055억 위안을 투자했다.
- 향후 5년간 투자액은 2000억 위안을 넘고 협력도 확대한다.
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이 기사는 10월 22일 오전 10시13분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.
이 기사는 인공지능(AI) 번역을 바탕으로 전문 기자들의 검증과 분석을 거쳐 생산된 콘텐츠로, 원문은 중국 베이징일보가 운영하는 온라인 매체 징바오왕(京報網) 10월 21일자 기사입니다.
[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 샤오미(小米集團∙XIAOMI 1810.HK)의 레이쥔(雷軍) 창업자 겸 CEO는 21일 열린 '2026 세계 지능형 커넥티드카 대회'에서 '사람·자동차·가정'을 연결하는 생태계 전략에 따라 반도체와 운영체제, 인공지능(AI), 체화지능 분야의 연구개발 투자를 확대하고 있다고 밝혔다.
지난 5년간 첨단 핵심기술 연구개발에 1055억 위안을 투자했으며, 향후 5년간 투자액은 2000억 위안(약 40조원)을 넘어설 것으로 예상했다.
아울러 AI가 커넥티드카를 개별 기능 중심의 지능화에서 차량 전체의 통합 지능화로 발전시키고 있다고 밝혔다. 자동차 산업의 경쟁도 차량 자체의 지능 수준을 넘어 생태계 전반의 역량으로 확대될 것이라고 전망했다.
레이쥔은 안전을 자동차 개발의 최우선 원칙으로 강조하며, 샤오미 내부의 자동차 안전 관련 인력이 3000명을 넘어섰다고 소개했다.
또한 AI와 자동차의 융합을 위해 기반 대형언어모델(LLM) 개발을 추진하고 있으며, 자체 개발한 미모(MiMo) 기반 모델 2.6 버전이 출시 당시 AA 평가 순위에서 글로벌 기반 모델 5위, 글로벌 오픈소스 모델 1위를 기록했다고 설명했다.
자동차 생태계 협력도 확대하고 있다. 샤오미는 30여 종의 하드웨어·인터페이스를 외부에 개방했으며, 비야디(BYD), 광치토요타, 창청자동차, 정저우닛산 등 완성차 업체 및 개발자들과 협력하고 있다고 밝혔다.

pxx17@newspim.com













